Berlijnse schipper Stanjek: Ocean Race vereist teamgeest en zenuwen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Beleef de Ocean Race Europe 2025, onder leiding van de Berlijnse schipper Robert Stanjek, met spannende etappes tussen Cartagena en Nice.

Erleben Sie das Ocean Race Europe 2025, angeführt von Berliner Skipper Robert Stanjek, mit spannenden Etappen zwischen Cartagena und Nizza.
Beleef de Ocean Race Europe 2025, onder leiding van de Berlijnse schipper Robert Stanjek, met spannende etappes tussen Cartagena en Nice.

Berlijnse schipper Stanjek: Ocean Race vereist teamgeest en zenuwen!

Op 28 augustus 2025 vindt de derde etappe van de Ocean Race Europe plaats langs de kusten van Europa. Aan deze prestigieuze wedstrijd doen zeven teams mee, waaronder het team van Robert Stanjek, een Berlijnse schipper en teambaas die de race in 2021 won. Stanjek omschreef zijn overwinning destijds als “from zero to hero” en benadrukte het grote belang van het team voor succes in de zware concurrentie op zee. Momenteel varen de ploegen van Cartagena naar Nice, een etappe die ongeveer drie dagen zal duren.

Stanjek volgt het racen op de voet, maar heeft niet het vermogen om voortdurend alle aspecten van de race te observeren. Het kustgebied van Ocean Race Europe vormt een bijzondere uitdaging, omdat de weersomstandigheden vaak onvoorspelbaar zijn en constante aanpassingen in de tactiek vereisen. De matrozen aan boord werken onder hoge druk en volgen een streng regime: zo’n drie uur ‘op wacht’ gevolgd door 90 minuten rust, wat vaak niet eens genoeg is voor voldoende slaap.

De uitdaging van racen

De aantrekkingskracht van de Ocean Race ligt in de extreme uitdaging en het leven op zee. Stanjek benadrukt de noodzaak van een goed georganiseerde bemanning en een uitgebreide planning over meerdere jaren. De kosten van een racecampagne bedragen jaarlijks maar liefst 2,5 tot 5 miljoen euro, terwijl de bootkosten variëren tussen de 5,5 en 6,5 miljoen euro. Elk team wordt ondersteund door een team van meteorologen die historische weergegevens analyseren; Uiteindelijk moeten beslissingen echter in realtime worden genomen.

Een ander belangrijk onderdeel van de race is veiligheid. De organisatoren hebben beschermingszones voor walvissen ingesteld, die dienen om zowel de dieren als de veiligheid van de bemanning te beschermen. Stanjek zelf had in het verleden zijn deelname aan toekomstige competities heroverwogen na een ongeval tijdens een wereldreis in 2022. Hij is van plan meer tijd met zijn gezin door te brengen, maar sluit een terugkeer naar het racen niet uit.

De geschiedenis van de oceaanrace

De Ocean Race wordt beschouwd als het langste en zwaarste professionele sportevenement ter wereld en wordt omschreven als de meest uitdagende teamuitdaging in de zeilsport, naast de Olympische Spelen en de America's Cup. De eerste regatta begon op 8 september 1973 met 17 jachten en leidde al tot een tragisch incident waarbij drie matrozen omkwamen. Bij daaropvolgende wedstrijden werden veiligheidsregels ingevoerd om dergelijke incidenten te voorkomen. De regatta heeft zich in de loop der jaren ontwikkeld tot een groot evenement in de zeilsport en de volgende conventionele regatta zal in januari 2027 in Alicante van start gaan.

Dit jaar vertrokken Stanjek en zijn team opnieuw voor een uitdagend avontuur als onderdeel van de Ocean Race Europe, wat laat zien hoe serieus de zeilers hun uitdagingen nemen en zich voortdurend ontwikkelen.

Voor meer informatie over de spannende ontwikkelingen in de Ocean Race kunnen geïnteresseerden de berichtgeving lezen op rbb24, Stanjek zeilen En Wikipedia spoor.