A berlini kapitány, Stanjek: Az Ocean Race csapatszellemet és idegeket kíván!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tapasztalja meg az Ocean Race Europe 2025 versenyt, amelyet Robert Stanjek berlini kapitány vezet, izgalmas szakaszokkal Cartagena és Nizza között.

Erleben Sie das Ocean Race Europe 2025, angeführt von Berliner Skipper Robert Stanjek, mit spannenden Etappen zwischen Cartagena und Nizza.
Tapasztalja meg az Ocean Race Europe 2025 versenyt, amelyet Robert Stanjek berlini kapitány vezet, izgalmas szakaszokkal Cartagena és Nizza között.

A berlini kapitány, Stanjek: Az Ocean Race csapatszellemet és idegeket kíván!

2025. augusztus 28-án Európa partjain fut majd az Ocean Race Europe harmadik szakasza. Hét csapat vesz részt ezen a rangos megmérettetésen, köztük Robert Stanjek, a berlini kapitány és csapatfőnök csapata, aki 2021-ben megnyerte a futamot. Stanjek akkori győzelmét „nullából hősnek” minősítette, és hangsúlyozta a csapat fontosságát a kemény tengeri versenyben. A csapatok jelenleg Cartagenából Nizzába hajóznak, amely szakasz körülbelül három napig tart.

Stanjek szorosan követi a versenyt, de nem képes folyamatosan megfigyelni a verseny minden aspektusát. Az Ocean Race Europe part menti szakasza különleges kihívást jelent, mivel az időjárási viszonyok gyakran kiszámíthatatlanok, és állandó taktikázást igényelnek. A fedélzeten tartózkodó matrózok nagy nyomás alatt dolgoznak, és szigorú rendet követnek: körülbelül három óra „őrizet”, majd 90 perc pihenő következik, ami sokszor még az alváshoz sem elég.

A versenyzés kihívása

Az Ocean Race vonzereje az extrém kihívásokban és a tengeri életben rejlik. Stanjek hangsúlyozza a jól szervezett legénység és a több éves átfogó tervezés szükségességét. Egy versenykampány költsége lenyűgöző évi 2,5-5 millió euró, míg a hajók költségei 5,5 és 6,5 millió euró között mozognak. Minden csapatot meteorológusokból álló csapat támogat, akik elemzik a történelmi időjárási adatokat; Végül azonban a döntéseket valós időben kell meghozni.

A verseny másik fontos eleme a biztonság. A szervezők a bálnák számára védőzónákat alakítottak ki, amelyek mind az állatok, mind a legénység biztonságát szolgálják. Stanjek maga is meggondolta a jövőbeli versenyeken való részvételét egy 2022-es világkörüli hajózás során történt baleset után. Tervei szerint több időt tölt majd családjával, de nem zárja ki, hogy visszatérjen a versenyzésbe.

Az óceáni verseny története

Az Ocean Race-t a világ leghosszabb és legnehezebb profi sporteseményének tartják, amelyet a vitorlázás legnagyobb kihívást jelentő csapatkihívásaként írnak le, az Olimpiai Játékok és az Amerika Kupa mellett. Az első regatta 1973. szeptember 8-án kezdődött 17 jachttal, és már tragikus incidenshez vezetett, amelyben három tengerész vesztette életét. A későbbi versenyeken biztonsági szabályokat vezettek be az ilyen események megelőzése érdekében. A regatta az évek során a vitorlás nagy eseménnyé fejlődött, és a következő hagyományos regatta 2027 januárjában kezdődik Alicantében.

Ebben az évben Stanjek és csapata egy újabb kihívásokkal teli kalandra indult az Ocean Race Europe részeként, amely megmutatja, hogy a vitorlázók mennyire komolyan veszik a kihívásokat és folyamatosan fejlődnek.

Az Ocean Race izgalmas fejleményeiről további információért a riportban olvashatnak az érdeklődők rbb24, Stanjek vitorlázás és Wikipédia pálya.