Berlin CDU/SPD Senatet tager 5 milliarder lån til klimabeskyttelse og omgår gældsbremse

Berlin nimmt einen 5-Milliarden-Kredit auf, um den Klimaschutz voranzutreiben. Die Schulden sollen ab dem Jahr 2030 abgestottert werden und erst Ende 2055 vollständig zurückgezahlt sein. Finanzsenator Stefan Evers von der CDU begründet die Notwendigkeit des Kredits damit, dass die erforderlichen Investitionen für den Klimaschutz nicht im Rahmen eines normalen Haushalts darstellbar seien. Die Klima-Notlage habe sich durch die stark gestiegenen Energiepreise aufgrund des Ukraine-Kriegs verschärft. Um den CO2-Abbau nachweisen zu können, sollen die Mittel in die Sanierung landeseigener Gebäude, die Energieerzeugung, die Mobilität (inklusive Elektrifizierung von Fuhrparks) und die Unterstützung der Wirtschaft bei der Umstellung auf erneuerbare Energien fließen. Alexander …
Berlin optager et lån på 5 milliarder for at fremme klimabeskyttelse. Gælden skal afskrækkes fra 2030 og tilbagebetales ikke fuldt ud før udgangen af ​​2055. Finansielle senator Stefan Evers fra CDU retfærdiggør behovet for lånet med det faktum, at de nødvendige investeringer til klimabeskyttelse ikke kan repræsenteres i forbindelse med et normalt budget. Klimaets nødsituation blev intensiveret af de øgede energipriser på grund af Ukraine -krigen. For at være i stand til at demonstrere CO2-reduktion skal midlerne til renovering af statsejede bygninger, energiproduktion, mobilitet (inklusive elektrificering af flåde) og støtte fra økonomien flyde i skiftet til vedvarende energi. Alexander ... (Symbolbild/MB)

Berlin CDU/SPD Senatet tager 5 milliarder lån til klimabeskyttelse og omgår gældsbremse

Berlin optager et lån på 5 milliarder for at fremme klimabeskyttelse. Gælden skal afskrækkes fra 2030 og tilbagebetales ikke fuldt ud før udgangen af ​​2055. Finansielle senator Stefan Evers fra CDU retfærdiggør behovet for lånet med det faktum, at de nødvendige investeringer til klimabeskyttelse ikke kan repræsenteres i forbindelse med et normalt budget.

Klimaets nødposition er intensiveret på grund af de øgede energipriser på grund af Ukraine -krigen. For at være i stand til at demonstrere CO2-reduktion skal midlerne til renovering af statsejede bygninger, energiproduktion, mobilitet (inklusive elektrificering af flåde) og støtte fra økonomien flyde i skiftet til vedvarende energi.

Alexander Kraus fra Federation of Taxpayers ser imidlertid de særlige klimadegæld for en krænkelse af den forfatningsmæssige gældsbremse. FDP -chef Christoph Meyer kritiserer også, at finanssenatoren går vejen for den mindste modstand mod finansiering af sine egne projekter.

Pengene absorberes ikke i et fald, men når det er nødvendigt. Hvis behovet er endnu større i slutningen af ​​2026, kunne der registreres yderligere 5 milliarder pakke.

Senatet foreslår parlamentet med indsamlingslister til gennemførelse af klimaprojekterne, som derefter beslutter. Bygninger som Red Rathaus udgør 40 procent af CO2 -emissionerne. I øjeblikket renoveres kun en procent af den eksisterende beholdning årligt, mens den skal være dobbelt så meget. I politiet er renoveringsbackeringen over en milliard euro.

Trafik i byen udviste stadig 5,64 millioner tons CO2 i 2019. BVG-busflåden siges at være 15 procent skiftet til elektriske køretøjer i midten af ​​2023. De offentlige flåder, inklusive BSR og politiet, forventes at drive fossil -fri indtil 2030.

En anden tilgang til klimabeskyttelse er installation af flere solcellepaneler på tag. Virksomhedsforeningen håber, at industrielle og kommercielle placeringer som helhed vil blive fremmet og skiftet til vedvarende energi.

Med det 5 milliarder lån og de planlagte klimaprojekter skulle Berlin komme tættere på sit mål om at blive en klima-neutral metropol.