Berlin TXL: Perché il progetto futuro porta allo squilibrio sociale

Berlin TXL: Perché il progetto futuro porta allo squilibrio sociale
Flughafen Tegel, 13405 Berlin, Deutschland - Il principale progetto della futura città di Berlin TXL, che è costruito sul sito dell'ex aeroporto di Tegel, è criticato. In un articolo di Berliner zeitg
L'aeroporto di Tegel è stato chiuso perché è diventato troppo piccolo per il volume del passeggero in aumento. Oggi l'area di sviluppo comprende più di 500 ettari ed è considerata la più grande del suo genere a Berlino. L'autore è particolarmente critico nei confronti del quartiere di Schumacher, che dovrebbe adottare il parco tecnologico. Ci sono preoccupazioni per la pianificazione qui, poiché Gewobag ha lasciato il progetto per motivi finanziari. L'attenzione rimanente è ora sulle società immobiliari Degewo e Gesobau.
Pianificazione e sfide
Un punto di contesa centrale nel progetto è la costruzione in legno originariamente vincolante, che è stata ora sostituita da una quota di costruzione di legno poco chiara. Queste incertezze rafforzano le preoccupazioni sulla protezione delle risorse ecologiche durante lo sviluppo. Un altro problema serio è la connessione di trasporto locale inadeguata, che potrebbe portare a futuri residenti dipende dalle auto, mentre il parcheggio nei locali non è consentito.
I previsti 5.000 nuovi appartamenti sollevano domande, non da ultimo per quanto riguarda il loro mix sociale. Non è chiaro quanti di questi appartamenti verranno creati nel segmento comune comune. I critici temono che in un momento la carenza di alloggi acuti i nuovi quartieri trarranno beneficio più bene, il che rafforzerebbe ulteriormente uno squilibrio sociale a Berlino.
Sviluppo urbano sociale e monitoraggio
Al fine di garantire l'aspetto sociale dello sviluppo urbano, esiste un monitoraggio dello sviluppo urbano sociale Berlino (MSS), che ha continuamente osservato la situazione dei residenti nei quartieri di Berlino dal 1998. Il cliente, il dipartimento del Senato per lo sviluppo urbano, la costruzione e la vita, utilizza i risultati per le nuove aree di finanziamento come parte della coesione sociale e per il calcolo del budget per le istituzioni sociali. L'MSS è uno strumento riconosciuto che è stato adattato alle condizioni modificate fino ad oggi e quindi crea un contributo importante per ottenere un risarcimento sociale. Ulteriori dettagli possono essere visualizzati sul sito Web dell'amministrazione del Senato: berlin.de .
Il futuro della Repubblica della tecnologia urbana, in cui verrà preservato l'edificio in disuso e elencato, dipende non solo dalla corretta attuazione dei progetti, ma anche da decisioni politiche che riconoscono le infrastrutture sociali e lo spazio abitativo a Berlino come necessità di base esistenziale. È urgentemente necessario un ripensamento nella politica abitativa per evitare difficoltà sociali e creare un ambiente vivibile per tutti i berlinesi.
Per ulteriori informazioni sui responsabili del progetto, tra cui Tegel Projekt GmbH, il cui CEO Gudrun Sack e Frank Wolters sono disponibili, sono disponibili informazioni di contatto: Telefono: +49 30 577 140 10, e -mail: redaktion@berlintxl.de. Maggiori dettagli sono disponibili sul tuo sito Web urban Tech Republic .
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Ort | Flughafen Tegel, 13405 Berlin, Deutschland |
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