Berlin naśladuje Helsinki: przemyślenie bezpieczeństwa drogowego na nowo!

Berlin naśladuje Helsinki: przemyślenie bezpieczeństwa drogowego na nowo!

16 sierpnia 2025 r. w Berlinie po raz kolejny stanie się jasne, że miasto musi poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Badacz wypadków Kirstin Zeidler zaleca, aby Berlin poszedł w ślady Helsinek, aby znacznie zmniejszyć liczbę wypadków drogowych. Dzięki strategicznym inwestycjom w infrastrukturę i ukierunkowanej edukacji w zakresie ruchu Helsinkom udało się znacznie zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym. Skuteczne działania obejmują budowę ścieżek rowerowych, utworzenie nowych przejść dla pieszych oraz kompleksową poprawę lokalnego transportu publicznego.

Inne imponujące inicjatywy podjęte w Helsinkach obejmują bardziej intensywną kontrolę ruchu drogowego z wykorzystaniem zarówno stacjonarnych, jak i przenośnych fotoradarów w miejscach, w których dochodzi do wypadków. Zeidler podkreśla, że ​​Berlin powinien także poprawić swoją infrastrukturę, szczególnie na skrzyżowaniach i wjazdach. Stwierdzono, że większa widoczność może zminimalizować zagrożenia dla rowerzystów. Sugeruje także wprowadzenie oddzielnych faz sygnalizacji świetlnej dla pieszych, rowerzystów i pojazdów silnikowych, aby uniknąć punktów styku.

Potrzeba działania w Berlinie

Potrzeba działania w Berlinie jest niezaprzeczalna. W zeszłym roku w wypadkach drogowych zginęło 55 osób, w tym 24 pieszych. Niepokojący jest fakt, że połowę ofiar śmiertelnych wypadków drogowych stanowili seniorzy. Ponadto analiza wykazała, że ​​ponad 50% kontroli ruchu drogowego w Berlinie było skierowanych do rowerzystów, a jedna trzecia kontroli dotyczyła kierowców. Dane te podkreślają potrzebę wprowadzenia środków bezpieczeństwa ukierunkowanych specjalnie na niechronionych użytkowników dróg.

Dla porównania, Helsinki mają jeszcze bardziej rygorystyczną politykę dotyczącą przekraczania prędkości i wiążą się z wyższymi karami, szczególnie za poważne wykroczenia. Koncepcja „Wizji Zero” ma na celu zmniejszenie do zera liczby ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń w ruchu drogowym. W rzeczywistości przez rok w Helsinkach nie było żadnych ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, a jest to cel, który może być w zasięgu Berlina, jeśli proponowane środki zostaną poważnie wdrożone.

Zdrowotne aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego

Inną istotną kwestią, która jest często pomijana, jest zdrowie ludzi żyjących w systemach transportu miejskiego. Oprócz wypadków drogowych należy wziąć pod uwagę również problemy zdrowotne, które mogą mieć wpływ na życie mieszkańców, takie jak choroby skóry. Przykładem tego jest łuszczyca, która dotyka co najmniej połowę osób dotkniętych chorobą skóry głowy i dlatego może mieć znaczący wpływ na jakość życia. Łuszczyca jest chorobą autoimmunologiczną, która powoduje szybki wzrost komórek skóry i powoduje powstawanie łuszczących się lub grubych płytek, powodując u niektórych pacjentów intensywne swędzenie.

Leczenie łuszczycy łuszczycowej obejmuje różne opcje, takie jak leki miejscowe i terapie ogólnoustrojowe, w zależności od nasilenia objawów. Pomocne mogą okazać się dostępne bez recepty produkty zawierające kwas salicylowy. Ważne jest, aby osoby dotknięte chorobą regularnie omawiały swój stan skóry z lekarzem, aby opracować odpowiedni plan leczenia i zapewnić najlepszą możliwą opiekę.