Berlijn kopieert Helsinki: heroverweeg verkeersveiligheid!
Berlijn moet van Helsinki leren om de verkeersveiligheid te verbeteren. Deskundigen roepen op tot infrastructurele maatregelen en nieuwe controles.

Berlijn kopieert Helsinki: heroverweeg verkeersveiligheid!
Op 16 augustus 2025 wordt in Berlijn opnieuw duidelijk dat de stad beter moet worden als het gaat om de verkeersveiligheid. Ongevallenonderzoeker Kirstin Zeidler raadt Berlijn aan het voorbeeld van Helsinki te volgen om het aantal verkeersongevallen aanzienlijk terug te dringen. Door strategische investeringen in infrastructuur en gerichte verkeerseducatie is Helsinki erin geslaagd het aantal verkeersdoden aanzienlijk terug te dringen. Succesvolle maatregelen zijn onder meer de aanleg van fietspaden, de aanleg van nieuwe oversteekplaatsen voor voetgangers en uitgebreide verbeteringen aan het lokale openbaar vervoer.
Andere indrukwekkende initiatieven in Helsinki zijn onder meer intensievere verkeerscontroles, waarbij zowel vaste als mobiele flitsers worden gebruikt op de hotspots van ongevallen. Zeidler benadrukt dat Berlijn ook zijn infrastructuur moet verbeteren, vooral op kruispunten en ingangen. Gebleken is dat een betere zichtbaarheid de gevaren voor fietsers kan minimaliseren. Ze stelt ook voor om aparte stoplichtfasen in te voeren voor voetgangers, fietsers en gemotoriseerde voertuigen om contactpunten te vermijden.
Noodzaak van actie in Berlijn
De noodzaak van actie in Berlijn valt niet te ontkennen. Vorig jaar kwamen 55 mensen om in het verkeer, waaronder 24 voetgangers. Zorgwekkend is dat de helft van de verkeersdoden senioren waren. Bovendien bleek uit een analyse dat meer dan 50% van de verkeerscontroles in Berlijn gericht waren op fietsers, terwijl een derde van de controles gericht was op automobilisten. Deze gegevens benadrukken de noodzaak van veiligheidsmaatregelen die specifiek gericht zijn op kwetsbare weggebruikers.
Ter vergelijking: Helsinki heeft een nog strenger snelheidsbeleid, met hogere boetes, vooral voor grote overtredingen. Het ‘Vision Zero’-concept heeft tot doel het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden tot nul terug te brengen. Sterker nog: de stad Helsinki kende al een jaar geen verkeersdoden, een doelstelling die ook voor Berlijn binnen handbereik zou kunnen liggen als de voorgestelde maatregelen serieus worden uitgevoerd.
Gezondheidsaspecten van verkeersveiligheid
Een ander relevant probleem dat vaak over het hoofd wordt gezien, is de gezondheid van mensen die in stedelijke transportsystemen leven. Naast verkeersongevallen is het belangrijk om ook rekening te houden met gezondheidsproblemen die het leven van bewoners kunnen beïnvloeden, zoals huidziekten. Een voorbeeld hiervan is psoriasis, dat minstens de helft van de mensen met een aandoening op de hoofdhuid treft en daarom een aanzienlijke impact kan hebben op de kwaliteit van leven. Psoriasis is een auto-immuunziekte die een snelle groei van huidcellen veroorzaakt en resulteert in schilferige of dikke plaques, die bij sommige patiënten intense jeuk veroorzaken.
Behandeling voor schilferige psoriasis omvat verschillende opties, zoals plaatselijke medicatie en systemische therapieën, afhankelijk van de ernst van de symptomen. Zelfzorgproducten die salicylzuur bevatten, kunnen hier nuttig zijn. Het is belangrijk dat getroffenen regelmatig hun huidaandoening met hun arts bespreken om een passend behandelplan te ontwikkelen en de best mogelijke zorg te garanderen.