Berlín kopíruje Helsinky: Přehodnocení bezpečnosti silničního provozu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlín by se měl poučit z Helsinků, aby se zlepšila bezpečnost provozu. Odborníci volají po infrastrukturních opatřeních a nových kontrolách.

Berlin sollte von Helsinki lernen, um Verkehrssicherheit zu verbessern. Experten fordern infrastrukturelle Maßnahmen und neue Kontrollen.
Berlín by se měl poučit z Helsinků, aby se zlepšila bezpečnost provozu. Odborníci volají po infrastrukturních opatřeních a nových kontrolách.

Berlín kopíruje Helsinky: Přehodnocení bezpečnosti silničního provozu!

16. srpna 2025 bude v Berlíně opět jasné, že město se musí zlepšit, pokud jde o bezpečnost provozu. Výzkumník nehody Kirstin Zeidler doporučuje, aby Berlin následoval Helsinkiho vedení, aby výrazně snížil počet dopravních nehod. Prostřednictvím strategických investic do infrastruktury a cílené dopravní vzdělávání se Helsinki podařilo výrazně snížit počet úmrtí na dopravu. Úspěšná opatření zahrnují výstavbu cyklostezců, vytvoření nových přechodů pro chodce a komplexní zlepšení místní veřejné dopravy.

Mezi další působivé iniciativy v Helsinkách patří intenzivnější ovládání provozu s využitím kamer s pevným i mobilním rychlostí při nehodě. Zeidler zdůrazňuje, že Berlín by měl také zlepšit svou infrastrukturu, zejména na křižovatkách a vchodech. Bylo zjištěno, že větší viditelnost by mohla minimalizovat nebezpečí pro cyklisty. Navrhuje také zavést samostatné fáze semaforu pro chodce, cyklisty a motorizovaná vozidla, aby se zabránilo kontaktním místům.

Potřeba akce v Berlíně

Potřeba akce v Berlíně je nepopiratelná. V loňském roce zemřelo v provozu 55 lidí, včetně 24 chodců. Znepokojující je, že polovina úmrtí na dopravě byla senioři. Analýza navíc ukázala, že více než 50% kontroly provozu v Berlíně zaměřených na cyklisty, zatímco třetina kontrol cílených řidičů. Tato data zdůrazňují potřebu bezpečnostních opatření zaměřených konkrétně na zranitelné silniční uživatele.

Pro srovnání, Helsinky má ještě přísnější politiku překročení rychlosti, s vyššími pokutami, zejména za hlavní porušení. Cílem konceptu „Vision Zero“ je snížit úmrtí na dopravu a vážná zranění nuly. Ve skutečnosti město Helsinky na rok nemělo úmrtí na dopravu, což je cíl, který by mohl být také na dosah Berlína, pokud by navrhovaná opatření byla vážně zavedena.

Zdravotní aspekty bezpečnosti silničního provozu

Dalším relevantním problémem, který je často přehlížen, je zdraví lidí žijících v městských dopravních systémech. Kromě dopravních nehod je důležité také zvážit zdravotní problémy, které mohou ovlivnit životy obyvatel, jako jsou kožní onemocnění. Příkladem je psoriáza, která ovlivňuje alespoň polovinu postižených na pokožce hlavy, a proto může mít významný dopad na kvalitu života. Psoriáza je autoimunitní onemocnění, které způsobuje rychlý růst kožních buněk a má za následek šupinaté nebo silné plaky, což u některých pacientů způsobuje intenzivní svědění.

Léčba šupinaté psoriázy zahrnuje různé možnosti, jako jsou lokální léky a systémové terapie, v závislosti na závažnosti symptomů. Zde mohou být užitečné volně prodejné produkty, které obsahují kyselinu salicylovou. Je důležité, aby ti, kteří byli postiženi, pravidelně diskutovali o stavu kůže se svým lékařem, aby vytvořili vhodný léčebný plán a zajistili nejlepší možnou péči.