Berlin-Hamburg: Pendlare måste förbereda sig för förlängda resetider

Berlin-Hamburg: Pendlare måste förbereda sig för förlängda resetider

Berlin. resenärer i regionen måste anpassa sig till betydande förändringar i järnvägstrafik som inte bara kommer att påverka resetider utan också sätten att arbeta för många pendlare.

Effekter av byggarbetet på järnvägstrafik

Deutsche Bahn börjar nästa fredag ​​med omfattande byggarbete på den starkt frekventa vägen mellan Berlin och Hamburg. Arbetet varar fram till december 2023, medan restiden för långvägståg stiger till nästan tre timmar. Detta innebär att i många fall kommer den privata transporten med bil att vara snabbare än användningen av isen, vilket är en ovanlig situation för resenärer.

driftsförändringar och ersättningstrafik

För pendlare som förlitar sig på tåget är platsen särskilt osäker. Under byggarbetet kommer det bara att vara ett tåg i timmen mellan Hamburg och Berlin. För att dämpa effekterna på lokal transport erbjuds ersättningsbussar mellan Hamburg och Schwerin. Denna omväg kan avsevärt förlänga pendeltiderna för många arbetare från Boizenburg -regionen, som ofta reser till Hamburg eller Schwerin. Denna ökning av resetiderna kan vara upp till 50 minuter per rutt.

Långtidsplanering av Deutsche Bahn

Den nuvarande renoveringen är en del av ett omfattande moderniseringsprogram som kommer att inkludera åtgärder för att förbättra järnvägsinfrastrukturen fram till 2030. Deutsche Bahn planerar investeringar på cirka 27 miljarder euro för att öka punkttransportens punktlighet och tillförlitlighet. Utbytet av cirka 2 000 kilometer spår och reparation av 1 700 switchar och 50 broar planeras. Detta inkluderar särskilt rutter som är av väsentlig betydelse för långvägstransport.

En titt på utvecklingen av järnvägsnätet

Det tyska järnvägsnätet har upplevt en betydande nedgång under de senaste decennierna. Jämfört med 1950 -talet, när den fortfarande hade en imponerande längd på 14 000 kilometer mer, reduceras anslutningarna betydligt idag. Den nuvarande situationen illustrerar behovet av att modernisera infrastrukturen och svara på resenarnas behov.

Pendlare Express Displacetasure

"Ostsee-Zeitung" rapporterar om växande harsel bland pendlarna i regionen. Två tredjedelar av de anställda från Boizenburg pendlar regelbundet till sina jobb i Hamburg eller Schwerin. De kommande förändringarna i järnvägstrafiken kommer att göra sina två sätt att arbeta betydligt svårare och kan göra pendling nästan omöjligt i vanlig form.

Det kommande arbetet på vägen mellan Berlin och Hamburg är inte bara en teknisk nödvändighet, utan också symboliskt står för de utmaningar som många resenärer i Tyskland möter. Hur kommer järnvägen att utvecklas i framtiden för att tillgodose pendlarnas behov? De kommande månaderna kommer att visa om de planerade åtgärderna är tillräckliga för att lindra missnöje och öka effektiviteten i järnvägstrafiken.