Berlin pozostaje trudny: podróż bez biletu pozostaje w centrum uwagi

Veröffentlicht:

Von:

Berlin erwägt, Schwarzfahren nicht mehr strafrechtlich zu verfolgen; Potsdam setzt weiterhin auf erhöhte Strafen.
Berlin uważa, że ​​nie dąży już do nielegalnej jazdy; Potsdam nadal koncentruje się na zwiększonych karach. (Symbolbild/MB)

Transport publiczny: nowe perspektywy na nielegalną jazdę

Dyskusja na temat nielegalnej jazdy w transporcie publicznym w Niemczech zyskała dynamikę. Koncentruje się w szczególności na różnicach między Berlinem a Potsdamem, które zapewniają kontrowersje w publicznej i politycznej. Berlińska administracja sądowa postanowiła nie rozważać kary podróżników bez ważnego biletu za karę. To rodzi pytania o uczciwość i sprawiedliwość społeczną.

Obecna sytuacja prawna i jej konsekwencje

Zgodnie z obowiązującą sytuacją prawną oszustwo pasażerskie jest karane zgodnie z sekcją 265A Kodeksu karnego. Jednak reklama zagraża tylko wtedy, gdy dana osoba zostanie złapana trzy razy bez ważnego biletu w ciągu dwunastu miesięcy. Okres ten został niedawno skrócony z 24 miesięcy do 12 miesięcy, co według Berlin Tram Company BVG doprowadziło do zmniejszenia procedur.

Potsdam jako pionierski przykład

Natomiast miasto Potsdam wybrało podejście polegające na nie zgłaszaniu nielegalnej jazdy jako takiej. Zamiast tego osoby, które dotknięte dotknięte mogą oczekiwać wzrostu wyroku w wysokości 60 euro, jeśli podróżują w transporcie publicznym bez biletu. Berlin Polityka przeniosła to inne podejście do przemyślenia własnej pozycji, ponieważ rzeczniczka grupy Zielonej w Berlinie, Werner Graf, domaga się, aby Potsdams były przestrzegane.

Nierówności społeczne na temat

Graf podkreśla, że ​​prześladowanie czarnych kierowców zaostrza problemy społeczne, a szczególnie wpływają na grupy w niekorzystnej sytuacji społecznej. Argument ten popiera Tino Schopf, rzecznik polityki ruchu grupy parlamentarnej SPD, który podkreśla, że ​​dyskusja na temat klasyfikacji „kradzieży usług” jako przestępstwa zapewnia nowe impulsy na ten temat.

Wymóg reformy w prawie karnym?

Debata na temat stosowności ścigania czarnych kierowców również przyciąga uwagę rządu koalicyjnego. Mówca wyraźnie wypowiedział się na temat reformy prawa karnego, aby umożliwić bardziej zróżnicowane spojrzenie na ten temat. Należy skupić się na pytaniu, czy obecna sytuacja prawna jest współczesna.

Bilety społeczne jako rozwiązanie?

W Berlinie jest również odnoszący się do istniejącego biletu społecznego, który powinien służyć jako wsparcie ekonomiczne dla osób z trudnościami finansowymi. Dzięki biletowi 9-EURO grupy ludności w niekorzystnej sytuacji powinny również uzyskać lepszy związek z transportem publicznym bez ryzyka konsekwencji prawnych.

Spojrzenie w przyszłość

Dyskusje na temat nielegalnej jazdy w transporcie publicznym są potencjalnym wskaźnikiem zmiany w społeczeństwie. Należy zauważyć, czy i w jaki sposób decyzje polityczne wpływają na sprawiedliwość społeczną i korzystanie z lokalnego transportu publicznego. Paragon na te zmiany ostatecznie będzie miał samych pasażerów.

- nag