Berlin reste dur: voyager sans billet reste à l'orientation

Berlin reste dur: voyager sans billet reste à l'orientation

Transports publics: nouvelles perspectives sur la conduite illégale

La discussion sur la conduite illégale dans les transports publics en Allemagne a acquis une dynamique. L'accent est particulièrement mis sur les différences entre Berlin et Potsdam, qui garantissent la controverse dans le public et la politique. L'administration judiciaire de Berlin a décidé de ne pas considérer la punition des voyageurs sans billet valide comme comportement punissable. Cela soulève des questions sur l'équité et la justice sociale.

la situation juridique actuelle et ses conséquences

Selon la situation juridique applicable, la fraude aux passagers est punie conformément à l'article 265A du Code pénal. Cependant, une publicité ne menace que si une personne est rattrapée trois fois sans billet valide dans les douze mois. Cette période a récemment été raccourcie de 24 mois à 12 mois, ce qui, selon la société de tramway de Berlin, BVG, a entraîné une réduction des procédures.

POTSdam en tant qu'exemple pionnier

En revanche, la ville de Potsdam a choisi l'approche de ne plus signaler la conduite illégale en tant que telle. Au lieu de cela, les personnes touchées peuvent s'attendre à une augmentation de la pénalité de prix de 60 euros si elles voyagent dans les transports publics sans billet. La politique de Berlin a déplacé cette approche différente pour repenser sa propre position, depuis que la porte-parole du groupe Greens à Berlin, Werner Graf, demande que les Potsdams soient suivis.

Inégalités sociales en vue

Graf souligne que la persécution des conducteurs noirs resserre les problèmes sociaux et affecte particulièrement les groupes socialement défavorisés. Cet argument est soutenu par Tino Schopf, le porte-parole de la politique de la circulation du groupe parlementaire SPD, qui souligne que la discussion sur la classification du «vol de service» en tant qu'infraction pénale fournit de nouvelles impulsions pour le sujet.

Obligation de réforme en droit pénal?

Le débat sur la pertinence des poursuites pénales des conducteurs noirs attire également l'attention du gouvernement de coalition. Un orateur s'est clairement exprimé pour une réforme du droit pénal afin de permettre une vision plus différenciée du sujet. L'accent doit être mis sur la question de savoir si la situation juridique actuelle est contemporaine.

comme solution?

à Berlin est également référé au billet social existant, qui devrait servir de soutien économique aux personnes ayant des difficultés financières. Avec un billet 9-Euro, les groupes de population défavorisés devraient également recevoir une meilleure connexion avec les transports publics sans se faire à un risque de conséquences juridiques.

un aperçu du futur

Les discussions sur la conduite illégale dans les transports publics sont un indicateur potentiel du changement dans la société. Il reste à voir si et comment les décisions politiques affectent la justice sociale et l'utilisation des transports publics locaux. Le reçu de ces modifications aura finalement les passagers eux-mêmes.

- nag