柏林加速桥梁建设：快速新建筑的新规则！

柏林加速桥梁建设：快速新建筑的新规则！

Berlin, Deutschland - 在柏林，在处理破旧的桥梁时正在出现范式转变。在交通参议员Ute Bonde（CDU）的指导下，运输管理局计划显着加速旧桥梁的替代。将来，新建筑物的测试阶段将被简化和缩短。 Compared to the previous requirements, in which two separate exams were necessary, there will only be a single review and recognition of the preliminary planning phase by the competent testing authority, reports RBB24 。

这些措施对于解决建造桥时行动的压力是必要的。特别是，Ringbahnbrücke，Westend Bridge和Wuhlheide上的桥已经很快被拆除。因此，必须迅速实施新的建筑项目。重新定义考试的范围，并暂时接触到国家预算法规的某些法规。计划和估计阶段可以减少一到两年。此外，计划文件的测试时间已减少到一个月。

瓶颈解决方案和行政改革

此外，无中断的计划可以使项目更快地处理，这可能会节省三到六个月。众议院众议院的主要委员会已经决定了一个相应的模板，该模板最初仅限于五年。交通参议员Ute Bonde强调需要采取这些措施，使其成为资本的破旧基础设施。

柏林的这些变化是在整个联邦领土上计划加速的更大趋势的一部分。联邦政府最近通过了一项法律，该法律应加速桥梁，街道和轨道。联邦运输部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）对这一决定表示了积极的说法，该决定是在交通信号灯联盟的联盟协议中规定的，如

批准加速法中包含的这些规定，自2023年12月29日起生效，也可以在德国斯特拉斯特拉斯（Bundesfernstraße）地区实现新建筑物，只要它们仅限于桥梁。此外，该法律旨在推进计划批准程序的数字化，该程序有望更快地实施重要的基础架构项目，例如 解释了。