Berlín zrýchľuje stavbu mosta: nové pravidlá pre rýchle nové budovy!
Berlín zrýchľuje stavbu mosta: nové pravidlá pre rýchle nové budovy!
Berlin, Deutschland - V Berlíne sa pri riešení chátrajúcich mostov objavuje posun paradigmy. Správa dopravy pod vedením dopravného senátora Ute Bonde (CDU) plánuje výrazne urýchliť výmenu starých mostov. V budúcnosti sa testovacie fázy pre nové budovy zjednodušia a skrátená. V porovnaní s predchádzajúcimi požiadavkami, v ktorých boli potrebné dve samostatné skúšky, dôjde iba k jedinému preskúmania a uznaniu fázy predbežného plánovania kompetentným testovacím orgánom, správy .
Tieto opatrenia sú potrebné na riešenie tlaku na konanie pri stavbe mosta. Najmä Ringbahnbrücke, Westend Bridge a most na Wuhlheide už boli rýchlo zničené; Nové stavebné projekty sa preto musia realizovať rýchlo. Rozsah skúšok je nanovo definovaný a určité nariadenia predpisov štátneho rozpočtu sú dočasne vystavené náhradným stavebným opatreniam. Fáza plánovania a odhadu by sa mohla znížiť o jeden až dva roky. Okrem toho sa testovací čas na plánovanie dokumentov od deviatich mesiacov znížil na jeden mesiac.
riešenie prekážky a administratívna reforma
Okrem toho plánovanie prerušenia môže umožniť ešte rýchlejšie spracovanie projektov, čo by mohlo viesť k úspore troch až šiestich mesiacov. Hlavný výbor Snemovne reprezentantov sa už rozhodol pre zodpovedajúcu šablónu, ktorá je pôvodne obmedzená na päť rokov. Dopravný senátor Ute Bonde zdôraznil potrebu opatrení na vytvorenie schátranej infraštruktúry kapitálu.
Tieto zmeny v Berlíne sú súčasťou väčšieho trendu k plánovaniu zrýchlenia na celom federálnom území. Bundestag nedávno schválil zákon, ktorý by mal tento proces urýchliť pre mosty, ulice a koľajnice. Federálny minister dopravy Volker Wissing vyjadril pozitívne vyhlásenie o rozhodnutí, ktoré bolo stanovené v koaličnej dohode koalície semaforu, ako tagesschau /bundestags.
Celoštátne iniciatívy pre rozvoj infraštruktúry
Cieľom nového zákona je ukončiť často zdĺhavé plánovacie a stavebné fázy, ktoré môžu trvať až 20 rokov. Kritici, najmä z opozície, ako sú CDU a AFD, sa však sťažujú, že tento proces sa uskutoční príliš rýchlo a nezanechá dostatok priestoru na potrebné zmeny. Zákon však stanovuje, že naliehavé projekty, ktoré sú klasifikované ako „vynikajúci verejný záujem“, môžu mať úžitok zo skrátených postupov.
Tieto nariadenia obsiahnuté v zákone o schvaľovaní a platnosti sú v platnosti od 29. decembra 2023, tiež umožňujú nové budovy v oblasti Bundesfernstraße za predpokladu, že sú obmedzené na mosty. Zákon sa okrem toho zameriava na postúpenie digitalizácie postupu schválenia plánovania, ktorý sľubuje ešte rýchlejšiu implementáciu dôležitých projektov infraštruktúry, ako napríklad DetailsOrt Berlin, Deutschland Quellen
Kommentare (0)