Berliini 12. sijalla: Pyöräilystä tulee epävarmuusmatka!

Berliini 12. sijalla: Pyöräilystä tulee epävarmuusmatka!

Berlin, Deutschland - Berliini on kärsinyt katkerasta takaiskuista nykyisessä saksalaisen polkupyöräkerhon (ADFC) luokituksessa polkupyörän ystävällisyydestä ja vie nyt 12. sijalle 15: stä kaupungeista, joissa on yli 500 000 asukasta. Kaksi vuotta sitten 9. sijalla pääoman kokonaisluokitus on heikentynyt luokan 4,3. Nämä tulokset ovat peräisin syyskuusta marraskuuhun 2024 tapahtuneen ADFC -polkupyöräilmastotestin osana. Yli 200 000 Saksan pyöräilijää osallistui verkkotutkimukseen, mukaan lukien noin 7500 Berliinistä, joiden oli tarkoitus arvioida polkupyörän ystävällisyyden eri näkökohtia, kuten [RBB24] (https://www.rbb24.de/panorama/biebtrag/2025/06-radege--s-siching- adfc-bahrradfreitlich.html)

Rankingissa olevat ensimmäiset paikat Occupy Frankfurt Am Main, Hanover ja Bremen, joiden arvosanat ovat 3,5. Kyselyssä 88 prosenttia Berliinissä todettiin tutkituista tuntevansa olonsa vaaralliseksi pyöräilyssä, kun taas 92 prosenttia valitti usein konflikteista autoliikenteen kanssa. Nämä luvut kuvaavat haasteita, joiden avulla pyöräilijät kohtaavat pääkaupungissa. Muissa Brandenburgin kaupungeissa on myös erilaisia ​​tuloksia: Potsdam on 11. sija 42 kaupungin välillä 100 000–200 000 asukasta, joiden luokka on 3,8.

Polkupyörän ystävällisyys numeroina

Ranking osoittaa myös, että Brandenburg Der Havel, jonka palkkaluokka on 4,0. sija 113 kaupungista, on 50 000–100 000 asukasta. Toisaalta Schwedt sijoittuu 5,9. sijalle 245 kaupungissa välillä 20 000–50 000 asukasta. Saman kokoisessa luokassa Hennigsdorf, Oranienburg, Strausberg, Kleinmachnow ja Teltow on vertailukelpoiset tulokset, jotka tekevät paremmin kuin Berliini.

ADFC Berliinin puheenjohtaja Eberhard Brodhage kritisoi senaatin liikennepolitiikkaa ja varoittaa jatkuvasta kielteisestä suuntauksesta, ei pitäisi muuttaa kurssia. On huomattava, että kyselyä ei ole suunnattu väestön edustavalle poikkileikkaukselle, vaan usein toistuvien ja satunnaisten pyöräilijöiden laajalle ympyrälle, jotka osallistuvat aktiivisesti polkupyörän ystävällisyyden arviointiin kaupungeissaan.

soita osallistuaksesi polkupyörän ilmastotestiin

ADFC: n polkupyörän ilmastotesti, johon myös liittovaltion liikenneministeriö osallistuu, vaatii vähimmäismäärän osallistujia voimassa olevien tulosten saavuttamiseksi. 554 kaupunkia on jo kerännyt riittävästi ääniä sijoitukselle. Kuitenkin lukuisia osallistumisia puuttuu edelleen kaupungeista, joissa on yli 50 000 asukasta, kuten Eschweiler ja Gera. Tällä tutkimuksella, joka koostuu 27 kysymyksestä ja viidestä lisäkysymyksestä pienemmille paikkoille, on tavoite arvioida polkupyöräinfrastruktuurin ja polkujen turvallisuuden tilanne. Kunkin tutkimuksen tulokset virtaavat pyöräilykampanjan suunnitteluun ja parantamiseen ja ovat tärkeä indikaattori kaupunkien polkupyörän ystävällisyyden edistymisen etenemisestä, kuten [adfc] (https://www.adfc.de/artikel/adfc-bandkradkloma-test-noch- mehr-nehr-st-st- 554-staedtte-in-Ranking) selittää.

Kyselyyn osallistuminen tarjoaa pyöräilijöille mahdollisuuden nostaa ääntään ja vaikuttaa aktiivisesti liikenteen suunnitteluun. Ainoastaan ​​suuren määrän osallistujia voidaan antaa pyöräilijöiden tarpeet selkeämmin ja Berliinin kaupungin nykyaikaisen ja turvallisen polkupyöräinfrastruktuurin vaatimukset voidaan panna täytäntöön.

Kattavia tietoja tutkimuksesta ja aiempia tuloksia voidaan tarkastella ADFC-verkkosivustolla: Polkupyörän ilmastotesti.