Berlin på 12. plads: Cykling bliver en usikkerhedstur!

Berlin på 12. plads: Cykling bliver en usikkerhedstur!

Berlin, Deutschland - Berlin har lidt et bittert tilbageslag i den aktuelle rangering af den generelle tyske cykelklub (ADFC) på cykel venlighed og tager nu 12. pladsen ud af 15 blandt byerne med mere end 500.000 indbyggere. For to år siden på 9. pladsen er den samlede bedømmelse for hovedstaden forværret i lønklassen 4,3. Disse resultater kommer fra en undersøgelse, der blev udført som en del af ADFC -cykelklimatest, der fandt sted fra september til November 2024. Over 200.000 cyklister i Tyskland deltog i onlineundersøgelsen, herunder omkring 7.500 fra Berlin, der skulle evaluere forskellige aspekter af cykel -venlighed, såsom [RBB24] (https://www.rbb24.de/panorama/biebtrag/2025/06-radeGe--s-Siching- ADFC-BAHRRADFREITLICH.HTML)

De første steder i rangeringen besætter Frankfurt am Main, Hannover og Bremen, hvis karakterer er 3,5. I undersøgelsen anførte 88 procent af de undersøgte i Berlin at føle sig utrygge, når de cykler, mens 92 procent klagede over hyppige konflikter med biltrafik. Disse tal illustrerer de udfordringer, som cyklister konfronteres i hovedstaden. Der er også forskellige resultater i andre byer i Brandenburg: Potsdam tager 11. plads blandt 42 byer mellem 100.000 og 200.000 indbyggere med en klasse på 3,8.

cykel venlighed i tal

Rangeringen viser også, at Brandenburg en Der Havel med en karakter på 4,0. plads ud af 113 byer besætter mellem 50.000 og 100.000 indbyggere. Schwedt på den anden side rangerer på 5,9. plads blandt 245 byer mellem 20.000 og 50.000 indbyggere med en klasse. I samme størrelse klasse har Hennigsdorf, Oranienburg, Strausberg, Kleinmachnow og Teltow sammenlignelige resultater, der gør det bedre end Berlin.

Eberhard Brodhage, formand for ADFC Berlin, kritiserer senatets transportpolitik og advarer om en fortsat negativ tendens, bør ikke ændre et kursus. Det skal bemærkes, at undersøgelsen ikke er rettet mod et repræsentativt tværsnit af befolkningen, men på en bred cirkel af hyppige og lejlighedsvise cyklister, der aktivt deltager i evalueringen af ​​cykel venlighed i deres byer.

Opkald for at deltage i cykelklimatesten

ADFC Bicycle Climate Test, som det føderale transportministerium også bidrager med, kræver et minimum antal deltagere for at opnå gyldige resultater. 554 byer har allerede indsamlet tilstrækkelige stemmer for rangeringen. Imidlertid mangler adskillige deltagelse stadig i byer med mere end 50.000 indbyggere, såsom Eschweiler og Gera. Denne undersøgelse, der består af 27 spørgsmål og fem yderligere spørgsmål til mindre steder, har målet om at evaluere tilstanden til cykelinfrastrukturen og stierne. Resultaterne af hver undersøgelse strømmer ind i planlægningen og forbedringen af ​​cykelfremme og er en vigtig indikator for fremskridtene inden for fremskridtene inden for byens venlighed i byerne, såsom [ADFC] (https://www.adfc.de/artikel/adfc-bandkradklima-test-noch- mehr-nehr-st- 554-taedteTeTte-RACHLIMATEST-NOCH- mehr-nehr-st- 554-taedteteTteTeTteTe)) Forudgående).

Deltagelse i undersøgelsen giver cyklister muligheden for at hæve deres stemme og aktivt påvirke trafikplanlægningen. Kun gennem et stort antal deltagere kan cyklisternes behov præsenteres mere tydeligt, og kravene til en moderne og sikker cykelinfrastruktur i byen Berlin kan implementeres.

Omfattende information om undersøgelsen og de tidligere resultater kan ses på ADFC-webstedet: Bicycle Climate Test.