Berlín na 12. místě: Cyklistika se stává cestou nejistoty!

Berlín na 12. místě: Cyklistika se stává cestou nejistoty!

Berlin, Deutschland - Berlín utrpěl hořkou překážku v současném žebříčku General German Bicycle Club (ADFC) na přátelství na kole a nyní zaujímá 12. místo z 15 mezi městy s více než 500 000 obyvateli. Před dvěma lety na 9. místě se celkové hodnocení kapitálu zhoršilo ve stupni 4,3. Tyto výsledky pocházejí z průzkumu prováděného v rámci testu klimatu ADFC, který se konal od září do listopadu 2024. Na online průzkumu se zúčastnilo více než 200 000 cyklistů v Německu, včetně přibližně 7 500 od Berlína, kteří měli vyhodnotit různé aspekty přátelství na kole, jako je [RBB24] (https://www.rbb24.de/panorama/biebtrag/2025/06-radege ---s-siching- adfc-bahrradfreitlich.html)

První místa v žebříčku zabírají Frankfurt Am Main, Hanover a Bremen, jejichž známky jsou 3,5. V průzkumu se 88 procent dotázaných v Berlíně při cyklistice cítilo nebezpečné, zatímco 92 procent si stěžovalo na časté konflikty s automobilovým provozem. Tato čísla ilustrují výzvy, s nimiž jsou cyklisté v hlavním městě konfrontováni. V Brandenburgu existují také různé výsledky: Potsdam zaujímá 11. místo mezi 42 městy mezi 100 000 a 200 000 obyvateli se stupněm 3,8.

Přátelství na kole v číslech

Hodnocení také ukazuje, že Brandenburg a der Havel se stupněm 4,0. místo z 113 měst zabírá mezi 50 000 a 100 000 obyvateli. Na druhé straně Schwedt se řadí na 5,9. místo mezi 245 městy mezi 20 000 a 50 000 obyvateli se známkou. Ve stejné třídě mají Hennigsdorf, Oranienburg, Strausberg, Kleinmachnow a Teltow srovnatelné výsledky, které mají lépe než Berlín.

Eberhard Brodhage, předseda ADFC Berlína, kritizuje dopravní politiku Senátu a varuje před pokračujícím negativním trendem, by neměl měnit kurz. Je třeba poznamenat, že průzkum není zaměřen na reprezentativní průřez populace, ale na široký kruh častých a příležitostných cyklistů, kteří se aktivně účastní hodnocení vstřícnosti kol ve svých městech.

Zavolejte na účast na klimatickém testu na kole

Klimatický test na kole ADFC, ke kterému také přispívá federální ministerstvo dopravy, vyžaduje minimální počet účastníků k dosažení platných výsledků. 554 měst již shromáždila dostatečné hlasy pro hodnocení. Četná účast však stále chybí ve městech s více než 50 000 obyvateli, jako jsou Eschweiler a Gera. Tento průzkum, který se skládá z 27 otázek a pěti dalších otázek pro menší místa, má cíl vyhodnotit stav infrastruktury kola a bezpečnost cest. Výsledky každého průzkumu proudí do plánování a zlepšování propagace cyklistiky a jsou důležitým ukazatelem pokroku v pokroku v přívětivosti měst v kola, jako je [ADFC] (https://www.adfc.de/artikel/adfc-bandKradklima-test--noch- mehr-stehr-st-

Účast v průzkumu nabízí cyklistům příležitost zvýšit svůj hlas a aktivně ovlivňovat plánování provozu. Pouze prostřednictvím vysokého počtu účastníků může být potřeby cyklistů prezentováno jasněji a mohou být implementovány požadavky na moderní a bezpečnou infrastrukturu kol ve městě Berlína.

Komplexní informace o průzkumu a předchozích výsledcích si můžete prohlédnout na webových stránkách ADFC: Klimatický test na kole.