Les travaux de construction arrêtent le trafic ferroviaire: RB36 entre Beeskow et Francfort!

Les travaux de construction arrêtent le trafic ferroviaire: RB36 entre Beeskow et Francfort!

Beeskow, Deutschland - Du vendredi soir 30 mai 2025, la ligne de chemin de fer régionale 36 entre Königs Wusterhausen et Francfort (Oder) sera interrompue pendant plusieurs semaines. Cette mesure est nécessaire en raison de nombreuses mesures de construction par Deutsche Bahn. Le blocage affecte la section entre Beeskow et Mixdorf et se poursuivra jusqu'au 16 juin. Pendant cette période, il y a un trafic de remplacement en bus pour assurer la mobilité des passagers. Cependant, les trains entre Königs Wusterhausen et Beeskow et entre Mixdorf et Francfurt continuent de fonctionner une fois par heure avec une fréquence réduite. Cela conduit à un temps de trajet prolongé entre Königs Wusterhausen et Francfurt, qui est maintenant de deux heures et trente minutes, ce qui est une heure de plus que d'habitude.

comme RBB24. Pour les passagers, le trafic de remplacement est également mis en place par des bus, ce qui garantit la connexion à Beeskow afin que les trains de connexion du RB36 soient atteints.

Les travaux de construction et leurs effets

Les travaux de construction à l'arrêt de la gare de la gare d'Oegelner commencent le 30 mai et se poursuivront jusqu'au 20 juin. Selon le [Moz] (https://www.moz.de/lokales/beeskow/bahn-rb36-bau-wabout- and-frankfurt-oderbsp-die-folgen-78056298.htmll), completefheen Une conversion sans barrière en Schneeberg et Oegeln est prévue. À Schneeberg, les travaux commencent le 19 mai et se termine le 20 juin. Les mesures de modernisation comprennent, entre autres, des ajustements aux trottoirs et l'installation de nouvelles maisons d'attente afin de permettre aux passagers d'utiliser les gares.

Les effets des travaux de construction ne sont pas seulement limités aux périodes susmentionnées. À partir du 23 mai, un train entre Beeskow et Königs Wusterhausen échouera tous les jours, ce qui signifie des inconvénients supplémentaires pour les utilisateurs du train régional. La boîte de signalisation à Beeskow joue également un rôle, car il y a souvent des échecs de train, surtout le soir.

Accessibilité et améliorations supplémentaires

Les mesures visent à augmenter l'accessibilité des arrêts et à améliorer leur qualité totale. Cela comprend également les mesures de rénovation prévues sur d'autres stations de circulation le long des lignes ferroviaires importantes. Selon les informations de DB, un travail complet sur la route entre Hambourg et Berlin est prévu pour la période du 2025 au 20 avril. conducteurs.

En particulier, la conversion sans barrière devrait également augmenter la qualité du séjour dans les gares. Il s'agit notamment de nouvelles toilettes, des maisons de protection contre les intempéries et des systèmes de contrôle des chemins améliorés. Avec ces investissements étendus, non seulement l'accessibilité des personnes ayant des restrictions de mobilité est améliorée, mais a également optimisé l'expérience générale d'utilisation de tous les voyageurs.