Οι εργασίες κατασκευής σταματούν τη σιδηροδρομική κυκλοφορία: RB36 μεταξύ του κειμένου και της Φρανκφούρτης!

Οι εργασίες κατασκευής σταματούν τη σιδηροδρομική κυκλοφορία: RB36 μεταξύ του κειμένου και της Φρανκφούρτης!

Beeskow, Deutschland - Από το βράδυ της Παρασκευής, 30 Μαΐου 2025, η περιφερειακή σιδηροδρομική γραμμή 36 μεταξύ των Königs Wusterhausen και της Φρανκφούρτης (ODER) θα διακόπτεται για αρκετές εβδομάδες. Το μέτρο αυτό είναι απαραίτητο λόγω εκτεταμένων κατασκευαστικών μέτρων από την Deutsche Bahn. Το μπλοκάρισμα επηρεάζει το τμήμα μεταξύ των Beeskow και Mixdorf και θα συνεχιστεί μέχρι τις 16 Ιουνίου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου υπάρχει μια κυκλοφορία αντικατάστασης με λεωφορείο για να εξασφαλιστεί η κινητικότητα των επιβατών. Ωστόσο, τα τρένα μεταξύ των Königs Wusterhausen και Beeskow και μεταξύ του Mixdorf και της Φρανκφούρτης συνεχίζουν να τρέχουν μία φορά την ώρα με μειωμένη συχνότητα. Αυτό οδηγεί σε εκτεταμένο χρόνο ταξιδιού μεταξύ του Königs Wusterhausen και της Φρανκφούρτης, η οποία είναι τώρα δύο ώρες και τριάντα λεπτά, η οποία είναι μία ώρα περισσότερο από το συνηθισμένο.

όπως rbb24. Για τους επιβάτες, η κυκλοφορία αντικατάστασης έχει επίσης ρυθμιστεί από τα λεωφορεία, γεγονός που εξασφαλίζει τη σύνδεση με το κερί μέλισσας έτσι ώστε να μπορούν να επιτευχθούν τα τρένα σύνδεσης του RB36.

Κατασκευές και τα αποτελέσματά τους

Οι εργασίες κατασκευής στο στάδιο του σιδηροδρομικού σταθμού Oegelner ξεκινούν στις 30 Μαΐου και θα συνεχιστούν μέχρι τις 20 Ιουνίου. Σύμφωνα με το [Moz] (https://www.moz.de/lokales/beeskow/bahn-rb36-bau-wabout- και-frankfurt-oderbsp-do--folgen-78056298.html) Η μετατροπή σε Schneeberg και Oegeln σχεδιάζεται. Στο Schneeberg, το έργο αρχίζει στις 19 Μαΐου και τελειώνει στις 20 Ιουνίου. Τα μέτρα εκσυγχρονισμού περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, προσαρμογές στα πεζοδρόμια και την εγκατάσταση νέων κατοικιών αναμονής για να επιτρέψουν στους επιβάτες να χρησιμοποιούν τους σιδηροδρομικούς σταθμούς.

Οι επιπτώσεις των κατασκευαστικών εργασιών δεν περιορίζονται μόνο στις προαναφερθείσες περιόδους. Από τις 23 Μαΐου, ένα τρένο μεταξύ του Beeskow και του Königs Wusterhausen θα αποτύχει κάθε μέρα, πράγμα που σημαίνει πρόσθετη ταλαιπωρία για τους χρήστες του περιφερειακού τρένου. Το κουτί σήματος στο Beeskow παίζει επίσης ρόλο, καθώς υπάρχουν συχνά αποτυχίες αμαξοστοιχίας, ειδικά το βράδυ.

Προσβασιμότητα και περαιτέρω βελτιώσεις

Τα μέτρα αποσκοπούν στην αύξηση της προσβασιμότητας των στάσεων και στη βελτίωση της συνολικής τους ποιότητας. Αυτό περιλαμβάνει επίσης τα προγραμματισμένα μέτρα ανακαίνισης σε άλλους σταθμούς κυκλοφορίας κατά μήκος σημαντικών σιδηροδρομικών γραμμών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το DB, η ολοκληρωμένη δουλειά στη διαδρομή μεταξύ του Αμβούργου και του Βερολίνου σχεδιάζεται για την περίοδο του Αύγουστο του 2025 έως τον Απρίλιο του 2026. οδηγοί.

Ειδικότερα, η μετατροπή -χωρίς εμπόδιο θα πρέπει επίσης να αυξήσει την ποιότητα της παραμονής στους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Αυτές περιλαμβάνουν νέες εγκαταστάσεις τουαλέτας, σπίτια προστασίας καιρού και βελτιωμένα συστήματα ελέγχου διαδρομής. Με αυτές τις εκτεταμένες επενδύσεις, δεν βελτιώνεται μόνο η προσβασιμότητα για άτομα με περιορισμούς κινητικότητας, αλλά και βελτιστοποίησε τη γενική εμπειρία χρήσης για όλους τους ταξιδιώτες.