Bouwwerkzaamheden op de spoorlijn van Berlijn-Hamburg: langere reistijden tot december

Bouwwerkzaamheden op de spoorlijn van Berlijn-Hamburg: langere reistijden tot december

Berlijn. Vanaf vrijdag zullen reizigers aanzienlijke vertragingen moeten verwachten over de belangrijke railverbinding tussen Berlijn en Hamburg.

bouwwerkzaamheden op de spoorlijn

De komende vier maanden zal de sterk bezochte route van Berlijn-Hamburg worden gebouwd, die de reistijden tot bijna drie uur verlengt. Deutsche Bahn investeert in de vernieuwing van meer dan 74 kilometer tracks en 100 cursus in Brandenburg, Mecklenburg-West-West-Pomerania en Schleswig-Holstein.

Het is al voorzien dat de afleiding van langeafstands- en goederentreinen via Lüneburg, Uelzen en Stendal de dagelijkse slingerbewegingen aanzienlijk moeilijker zal maken. De omschakeling heeft ook een vermindering van de verbindingen: in plaats van twee treinen per uur tussen Hamburg en Berlijn zal er nog maar één zijn.

gevolgen voor regionaal verkeer

Regionaal transport is niet gespaard van het bouwwerkzaamheden. Forensen tussen Hamburg en Schwerin en Wittenberge zullen vertrouwen op vervangende bussen. Dit heeft met name gevolgen voor de werknemers in deze regio's, omdat velen van hen werken in Hamburg of Schwerin en op de trein vertrouwen.

Kritiek op forensen

De "Ostsee-Zeitung" rapporten over ontevredenheid onder pendelaars, omdat de reistijden tot 50 minuten per route kunnen verlengen. Voor velen betekent dit extra lasten en tijdsverliezen die een negatieve invloed hebben op de weg naar het werk.

aankomende algemene renovatie

Deze huidige bouwwerkzaamheden zijn slechts een voorproefje van de uitgebreide algemene renovatie van de route, die is gepland voor negen maanden vanaf augustus 2025. Zelfs gedurende deze tijd zullen er vergelijkbare omleidingen en beperkingen zijn, met Deutsche Bahn -plannen tegen 2030 met een investeringsvolume van ongeveer 27 miljard euro.

Moderniseringsplannen voor lange termijn

Als onderdeel van dit initiatief, moeten ongeveer 2.000 kilometer sporen, 1.700 schakelaars en 50 bruggen worden gemoderniseerd. Het doel is om de stiptheid en betrouwbaarheid in treinverkeer aanzienlijk te verbeteren, vooral op de routes die belangrijk zijn voor lange -afstandsreizen.

Met deze renovatie moet een langdurige bijdrage aan het moderniseren van de transportinfrastructuur in Duitsland worden gemaakt, hoewel de aanpassingen momenteel een aanzienlijk ongemak bieden voor reizigers.

Review van het Rail Network

Het huidige bouwwerkzaamheden maken deel uit van een meer uitgebreide discussie over de ontwikkeling van het Duitse spoorwegnet, dat zijn reikwijdte heeft verloren in vergelijking met voorgaande jaren. Dit roept vragen op over toekomstige mobiliteit en verbinding, die van centraal belang zijn, vooral in tijden van stijgende verkeersbelastingen en uitdagingen op het milieubeleid.

De dreiging van railchaos en de bijbehorende beperkingen zijn niet alleen een regionale materie, maar onderdeel van een grotere trend om het spoorvervoer in Duitsland te verbeteren.