Lavori di costruzione sulla linea ferroviaria di Berlin-Hamburg: tempi di viaggio più lunghi fino a dicembre

Lavori di costruzione sulla linea ferroviaria di Berlin-Hamburg: tempi di viaggio più lunghi fino a dicembre

berlin. Da venerdì, i viaggiatori dovranno aspettarsi ritardi significativi sull'importante collegamento ferroviario tra Berlino e Amburgo.

lavori di costruzione sulla linea ferroviaria

Per i prossimi quattro mesi, sarà costruita la rotta di Berlin-Hamburg fortemente frequentata, che estende i tempi di viaggio a quasi tre ore. Deutsche Bahn sta investendo nel rinnovamento di oltre 74 chilometri di binari e 100 corsi nel Brandeburgo, Pomerania-Western Mecklenburg e Schleswig-Holstein.

È già prevedibile che la diversione di treni a lunga distanza e merci tramite Lüneburg, Uelzen e Stendal renderà i movimenti del pendolo quotidiano considerevolmente più difficili. Il cambio ha anche una riduzione delle connessioni: invece di due treni all'ora tra Amburgo e Berlino, ce ne saranno solo uno in più.

conseguenze per il traffico regionale

Il trasporto regionale non è stato risparmiato dai lavori di costruzione. I pendolari tra Amburgo e Schwerin e Wittenberge faranno affidamento su autobus di sostituzione. Ciò ha conseguenze in particolare per i dipendenti in queste regioni, poiché molti di loro lavorano ad Amburgo o Schwerin e fanno affidamento sul treno.

Critica dei pendolari

Il "Ostsee-Zeitung" riporta l'insoddisfazione tra i pendolari, poiché i tempi di viaggio potrebbero estendersi fino a 50 minuti per percorso. Per molti, questo significa ulteriori oneri e perdite di tempo che hanno un impatto negativo sulla strada per lavorare.

imminente rinnovamento generale

Questi attuali lavori di costruzione sono solo un assaggio del vasto rinnovamento generale del percorso, che è previsto per nove mesi da agosto 2025. Anche durante questo periodo ci saranno diversi diversioni e restrizioni, con Deutsche Bahn piani entro il 2030 con un volume di investimento di circa 27 miliardi di euro.

Piani di modernizzazione a lungo termine

Come parte di questa iniziativa, devono essere modernizzati circa 2.000 chilometri di binari, 1.700 switch e 50 ponti. L'obiettivo è migliorare significativamente la puntualità e l'affidabilità nel traffico ferroviario, in particolare sulle rotte importanti per i viaggi a lungo termine.

Con questo rinnovamento, deve essere apportato un contributo a lungo termine alla modernizzazione dell'infrastruttura di trasporto in Germania, sebbene gli aggiustamenti stiano attualmente portando significativi inconvenienti per i viaggiatori.

revisione della rete ferroviaria

L'attuale lavoro di costruzione fa parte di una discussione più completa sullo sviluppo della rete ferroviaria tedesca, che ha perso la sua portata rispetto agli anni precedenti. Ciò solleva domande sulla mobilità e sulla connessione future, che sono di fondamentale importanza, soprattutto nei periodi di crescente carichi di traffico e sfide della politica ambientale.

La minaccia del caos ferroviario e le restrizioni associate non sono solo una questione regionale, ma parte di una tendenza più ampia per migliorare il trasporto ferroviario in Germania.