Travaux de construction sur la ligne de chemin de fer de Berlin-Hamburg: Temps de déplacement plus longs jusqu'en décembre

Travaux de construction sur la ligne de chemin de fer de Berlin-Hamburg: Temps de déplacement plus longs jusqu'en décembre

berlin. à partir de vendredi, les voyageurs devront s'attendre à des retards importants sur la connexion ferroviaire importante entre Berlin et Hambourg.

Travaux de construction sur la ligne de chemin de fer

Pour les quatre prochains mois, la route fortement fréquentée de Berlin-Hamburg sera construite, ce qui prolonge les temps de trajet à près de trois heures. Deutsche Bahn investit dans le renouvellement de plus de 74 kilomètres de pistes et de 100 cours à Brandenburg, Mecklenburg-Western Pomerania et Schleswig-Holstein.

Il est déjà prévisible que le détournement des trains à longue distance et de fret via Lüneburg, Uelzen et Stendal rendront les mouvements quotidiens du pendule beaucoup plus difficiles. Le changement a également une réduction des connexions: au lieu de deux trains par heure entre Hambourg et Berlin, il n'y en aura qu'un autre.

Conséquences pour le trafic régional

Le transport régional n'a pas été épargné par les travaux de construction. Les navetteurs entre Hambourg et Schwerin et Wittenberge s'appuieront sur des bus de remplacement. Cela a des conséquences en particulier pour les employés de ces régions, car beaucoup d'entre eux travaillent à Hambourg ou Schwerin et comptent sur le train.

Critique des navetteurs

Le "Ostese-Zeitung" rapporte l'insatisfaction parmi les navetteurs, car les temps de trajet pourraient s'étendre jusqu'à 50 minutes par itinéraire. Pour beaucoup, cela signifie des charges supplémentaires et des pertes de temps qui ont un impact négatif sur la voie du travail.

Renovation générale à venir

Ces travaux de construction actuels sont juste un avant-goût de la vaste rénovation générale de l'itinéraire, qui est prévue pendant neuf mois à partir d'août 2025. Même pendant cette période, il y aura des diversions et des restrictions similaires, avec des plans de Deutsche Bahn d'ici 2030 avec un volume d'investissement d'environ 27 milliards d'euros.

Plans de modernisation à long terme

Dans le cadre de cette initiative, environ 2 000 kilomètres de pistes, 1 700 commutateurs et 50 ponts doivent être modernisés. L'objectif est d'améliorer considérablement la ponctualité et la fiabilité du trafic des trains, en particulier sur les itinéraires importants pour les voyages à longue distance.

Avec cette rénovation, une contribution à long terme à la modernisation de l'infrastructure de transport en Allemagne est à faire, bien que les ajustements apportent actuellement des inconvénients importants pour les voyageurs.

Examen du réseau ferroviaire

Les travaux de construction actuels font partie d'une discussion plus complète sur le développement du réseau ferroviaire allemand, qui a perdu sa portée par rapport aux années précédentes. Cela soulève des questions sur la mobilité et la connexion futures, qui sont d'une importance centrale, en particulier en période de hausse des charges de trafic et des défis de la politique environnementale.

La menace du chaos ferroviaire et les restrictions associées ne sont pas seulement une question régionale, mais faisant partie d'une tendance plus importante pour améliorer le transport ferroviaire en Allemagne.