Κατασκευές στη σιδηροδρομική γραμμή του Βερολίνου-Αμβούργου: Μακρύτεροι χρόνοι ταξιδιού μέχρι τον Δεκέμβριο

Κατασκευές στη σιδηροδρομική γραμμή του Βερολίνου-Αμβούργου: Μακρύτεροι χρόνοι ταξιδιού μέχρι τον Δεκέμβριο

Βερολίνο. Από την Παρασκευή, οι ταξιδιώτες θα πρέπει να αναμένουν σημαντικές καθυστερήσεις στη σημαντική σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου.

Εργασίες κατασκευής στη σιδηροδρομική γραμμή

Για τους επόμενους τέσσερις μήνες, θα κατασκευαστεί έντονα η διαδρομή του Βερολίνου-Αμβούργου, η οποία επεκτείνει τους χρόνους ταξιδιού σε σχεδόν τρεις ώρες. Η Deutsche Bahn επενδύει στην ανανέωση πάνω από 74 χιλιόμετρα διαδρομών και 100 μαθήματα στο Βρανδεμβούργο, στο Mecklenburg-Western Pomerania και στο Schleswig-Holstein.

Είναι ήδη προβλέψιμο ότι η εκτροπή των μεγάλων αποστάσεων και των φορτίων μέσω του Lüneburg, του Uelzen και του Stendal θα καταστήσει τις καθημερινές κινήσεις του εκκρεμούς πολύ πιο δύσκολες. Η μετάβαση έχει επίσης μείωση των συνδέσεων: αντί για δύο τρένα ανά ώρα μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου, θα υπάρξει μόνο ένα ακόμη.

συνέπειες για την περιφερειακή κυκλοφορία

Οι περιφερειακές μεταφορές δεν έχουν εξοικονομηθεί από τις κατασκευαστικές εργασίες. Οι μετακινούμενοι μεταξύ του Αμβούργου και του Schwerin και του Wittenberge θα βασίζονται σε λεωφορεία αντικατάστασης. Αυτό έχει συνέπειες ιδιαίτερα για τους υπαλλήλους σε αυτές τις περιοχές, καθώς πολλοί από αυτούς εργάζονται στο Αμβούργο ή το Schwerin και βασίζονται στο τρένο.

Κριτική των μετακινήσεων

Οι εκθέσεις "Ostsee-Zeitung" αναφέρουν τη δυσαρέσκεια μεταξύ των μετακινήσεων, καθώς οι χρόνοι ταξιδιού θα μπορούσαν να επεκτείνουν έως και 50 λεπτά ανά διαδρομή. Για πολλούς, αυτό σημαίνει πρόσθετες επιβαρύνσεις και απώλειες χρόνου που έχουν αρνητικό αντίκτυπο στον τρόπο εργασίας.

επερχόμενη γενική ανακαίνιση

Αυτές οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες είναι μόνο μια πρόγευση της εκτεταμένης γενικής ανακαίνισης της διαδρομής, η οποία σχεδιάζεται για εννέα μήνες από τον Αύγουστο του 2025. Ακόμη και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα υπάρξουν παρόμοιες εκτροπές και περιορισμοί, με τα σχέδια Deutsche Bahn μέχρι το 2030 με όγκο επενδύσεων περίπου 27 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Μακροπρόθεσμα σχέδια εκσυγχρονισμού

Ως μέρος αυτής της πρωτοβουλίας, περίπου 2.000 χιλιόμετρα διαδρομών, 1.700 διακόπτες και 50 γέφυρες πρέπει να εκσυγχρονιστούν. Ο στόχος είναι να βελτιωθεί σημαντικά η ακρίβεια και η αξιοπιστία της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών, ειδικά στις διαδρομές που είναι σημαντικές για τα μακρά ταξίδια.

Με αυτή την ανακαίνιση, πρόκειται να γίνει μια μακροπρόθεσμη συμβολή στον εκσυγχρονισμό της υποδομής μεταφορών στη Γερμανία, αν και οι προσαρμογές φέρνουν επί του παρόντος σημαντική ταλαιπωρία για τους ταξιδιώτες.

Ανασκόπηση του σιδηροδρομικού δικτύου

Οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες αποτελούν μέρος μιας πιο ολοκληρωμένης συζήτησης σχετικά με την ανάπτυξη του γερμανικού σιδηροδρομικού δικτύου, το οποίο έχει χάσει το πεδίο εφαρμογής του σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη. Αυτό δημιουργεί ερωτήματα σχετικά με τη μελλοντική κινητικότητα και τη σύνδεση, τα οποία έχουν κεντρική σημασία, ειδικά σε περιόδους αυξανόμενης κυκλοφορίας και προκλήσεων περιβαλλοντικής πολιτικής.

Η απειλή του σιδηροδρομικού χάους και των σχετικών περιορισμών δεν είναι μόνο ένα περιφερειακό θέμα, αλλά μέρος μιας ευρύτερης τάσης για τη βελτίωση των σιδηροδρομικών μεταφορών στη Γερμανία.