حركة مرور السكك الحديدية: يتنبأ ODEG BOSS بالمشاكل الناجمة عن العيوب حتى 30 يوليو على الأقل

Titel: Odeg-Chef: Defekte führen zu Beeinträchtigungen im Bahnverkehr bis Ende Juli Berlin/Potsdam (dpa/bb) – Fahrgäste des Bahnunternehmens Odeg müssen noch mindestens zwei Wochen lang mit Problemen auf den Linien RB51, RB37 und RB33 rechnen. Wie Odeg-Geschäftsführer Lars Gehrke gegenüber der Deutschen Presse-Agentur betonte, bleibe das Ersatzkonzept aufgrund der defekten Züge bis „mindestens 30. Juli“ in Kraft. Letzte Woche mussten aufgrund von Störungen an den Klimaanlagen acht neue Züge vorläufig aus dem Verkehr gezogen werden. Seitdem stehen den Fahrgästen Zugausfälle, Ersatzverkehr oder ältere Züge als Alternativen zur Verfügung. Am Montag fand ein Treffen mit dem Hersteller Alstom statt, bei dem alle …
العنوان: ODEG BOSS: العيوب تؤدي إلى ضعف في حركة السكك الحديدية حتى نهاية يوليو برلين/POTSDAM (DPA/BB)-يتعين على شركة ODEG من شركة السكك الحديدية الاعتماد على المشكلات على السطور RB51 و RB37 و RB33 لمدة أسبوعين على الأقل. كما أكد المدير الإداري لـ ODEG Lars Gehrke على وكالة الصحافة الألمانية ، سيبقى مفهوم الاستبدال ساري المفعول بسبب القطارات المعيبة حتى "على الأقل 30 يوليو". في الأسبوع الماضي بسبب الاضطرابات على أنظمة تكييف الهواء ، كان لا بد من سحب ثمانية قطارات جديدة مؤقتًا من الدورة الدموية. منذ ذلك الحين ، كان الركاب متاحين للمسافرين ، وحركة المرور البديلة أو القطارات القديمة كبدائل. في يوم الاثنين ، كان هناك اجتماع مع الشركة المصنعة Alstom ، حيث الجميع ... (Symbolbild/MB)

حركة مرور السكك الحديدية: يتنبأ ODEG BOSS بالمشاكل الناجمة عن العيوب حتى 30 يوليو على الأقل

العنوان: ODEG BOSS: يؤدي المعيب إلى ضعف في حركة السكك الحديدية حتى نهاية يوليو

Berlin/Potsdam (DPA/BB) - يتعين على ركاب شركة السكك الحديدية ODEG الاعتماد على المشكلات على الخطوط RB51 و RB37 و RB33 لمدة أسبوعين على الأقل. كما أكد المدير الإداري لـ ODEG Lars Gehrke على وكالة الصحافة الألمانية ، سيبقى مفهوم الاستبدال ساري المفعول بسبب القطارات المعيبة حتى "على الأقل 30 يوليو".

الأسبوع الماضي بسبب الاضطرابات على أنظمة تكييف الهواء ، كان لا بد من سحب ثمانية قطارات جديدة مؤقتًا من الدورة الدموية. منذ ذلك الحين ، كان الركاب متاحين للمسافرين ، وحركة المرور البديلة أو القطارات القديمة كبدائل. في يوم الاثنين ، كان هناك اجتماع مع الشركة المصنعة Alstom ، حيث تم تحديد جميع المشكلات. بحلول الأربعاء أو الخميس ، تخطط Alstom لتقديم خطة عمل لعلاج العيوب.

أكد

Alstom في الأسبوع السابق أنه تم تثبيت جيل جديد من تقنية تكييف الهواء في القطارات الجديدة ، والتي لا توفر الجودة المطلوبة في ظل ظروف التشغيل العادية وفي درجات حرارة عالية. هذه العيوب لاحظت فقط في عملية الركاب.

على خط RB33 (Potsdam Hauptbahnhof - Beelitz Stadt - Jüterbog) ، يعتمد ODEG على المركبات القديمة كجزء من مفهوم الاستبدال الذي يعمل وفقًا لذلك. كما يتم استخدام القطارات القديمة والحافلات البديلة على RB51 (Brandenburg Hauptbahnhof - Rathenow). يتعين على مسافري RB37 (مدينة برلين-وانسي-بيليتز) حاليًا التحول إلى اتصالات بديلة ، نظرًا لعدم توفر قطارات ODEG.

تعمل ODEG و Alstom على إصلاح المشكلات واستعادة حركة القطار العادية في أسرع وقت ممكن. يجب أن يتوقع الركاب قيودًا بحلول نهاية يوليو ، ولكن سيتم إبلاغهم بخيارات النقل البديلة.

المصدر: © DPA-Infocom ، DPA: 230717-99-436080/2 (DPA)