Como tornar os títulos de tráfego de bondes mais seguros, podem ser experimentados em um novo simulador de bonde na Feira de Comércio da Innotrans em Berlim. Em um táxi de motorista original, os visitantes da Feira Comercial podem controlar praticamente uma rota em Munique e são apoiados por sistemas de assistência. O simulador de bonde pode ser encontrado no estande do IABG no cubo da cidade A/240 durante os Innotrans de 24 a 27 de setembro de 2024. O foco do IABG é garantir novos conceitos e tecnologias de mobilidade. A Gersys, uma empresa composta do Hübner Group, é uma provedora líder de instrumentos no táxi do motorista e veículos especiais do motorista. Outro parceiro do projeto é a empresa de visualização 3D optifica GmbH de Darmstadt, que digitalizou a seção do bonde em Munique.

Palestra sobre os resultados do projeto e visita da política

Os parceiros apresentarão os resultados do projeto na quarta -feira, 25 de setembro de 2024, a partir das 12h30. Na comunidade CNA fica no cubo da cidade A/240. Christian Bernreiter, Bavarian Minister of State for Transport, will previously get an idea of ​​​​the tram cockpit of the future at 8.30 a.m.

Transport company as a pioneer of innovative mobility concepts

Due to the increasing shortage of skilled workers and to improve security, the Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) belonging to the SWM is comprometido com o desenvolvimento adicional dos empregos do motorista. O Oliver Glaser, diretor administrativo e chefe da área de negócios de Schiene no MVG, confirma a modernização e digitalização necessária da operação de transporte público por meio de mobilidade inovadora: "Sistemas de assistência oferecem a oportunidade de apoiar os drivers em seus drivers em seus trabalhos e desenvolver tramas. O bonde

A caminho da operação de bonde totalmente autônoma e sem motorista, o projeto cria soluções importantes para os requisitos atuais. Câmeras e sensores LIDAR reconhecem obstáculos na rota e ao redor do veículo e alertam cedo em uma colisão. No caso de uma emergência e impedir, por exemplo, por uma lesão pessoal de frenagem de emergência. "Além de mais segurança, os parceiros do projeto também esperam a primeira experiência para a automação e a rede de transporte público. Sob o envolvimento de passageiros, as soluções de automação feitas sob medida devem ser projetadas e usadas diretamente e testadas ainda não estão em que os métodos de desenvolvimento de ABRIMESTEM, que não existem no que opeu em que o Open Aceiving, que não houver, o que está em que há mais de um modo de operação em que o Open> Aberte, em que o Open, que o Open Aceiving, que não há, o que está em que há mais de um modo de operação em que o Open> Aceividade do Aberto do Aberto. Hardware

O elemento central do simulador é a operação de bois virtual com sistemas de assistência ao motorista (pré-) e os monitores multifuncionais de Gersys como uma interface digital. e aplicações no cockpit de um bonde ", diz Thorsten Sprenger, diretor administrativo de Gersys . No Innotrans, Gersys apresenta sua extensa gama de produtos no suporte do Hübner Group no salão 1.2, Stand 120. Tipos BC2980 e BC5480, bem como a visualização eletrônica da traseira "VM1500 (monitor de vídeo). Explica Thorsten Sprenger . Mapeie a operação multifacetada em várias situações de tráfego. Para prototipagem centrada no usuário de sistemas de assistência no bonde do futuro. Uma empresa líder de tecnologia européia com análise de competências, simulação e operação de teste.

O IABG emprega 1.200 funcionários altamente qualificados na sede em Ottobrunn e em filiais estrangeiras e relacionadas ao cliente. Uma das maiores empresas municipais da Alemanha, o SWM significa suprimento seguro de energia, mobilidade amigável, para serviços de telecomunicações à prova de futuros e a melhor água de potência do país de subsídio da Baviera, é uma parte do MOL, que é uma parte do MOLS, que é uma parte do MOL, que é uma parte do MOLP, que é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOLS, que é uma parte do MOL, que é uma parte do MOL. TRAM e MVG RAD. Electronics, como displays gráficos (HMI/IDU/MMI) 2019, a Gersys GmbH tem sido 100 % filha do Hübner Group, fornecedora de sistemas globais para a indústria de mobilidade, bem como ciências e ciências da vida. 3.500 funcionários em mais de 30 locais em todo o mundo estão presentes


Berlin/Ottobrunn perto de Munique
"" Meta-descrição:">

Como tornar os títulos de tráfego de bondes mais seguros, podem ser experimentados em um novo simulador de bonde na Feira de Comércio da Innotrans em Berlim. Em um táxi de motorista original, os visitantes da Feira Comercial podem controlar praticamente uma rota em Munique e são apoiados por sistemas de assistência. O simulador de bonde pode ser encontrado no estande do IABG no cubo da cidade A/240 durante os Innotrans de 24 a 27 de setembro de 2024. O foco do IABG é garantir novos conceitos e tecnologias de mobilidade. A Gersys, uma empresa composta do Hübner Group, é uma provedora líder de instrumentos no táxi do motorista e veículos especiais do motorista. Outro parceiro do projeto é a empresa de visualização 3D optifica GmbH de Darmstadt, que digitalizou a seção do bonde em Munique.

Palestra sobre os resultados do projeto e visita da política

Os parceiros apresentarão os resultados do projeto na quarta -feira, 25 de setembro de 2024, a partir das 12h30. Na comunidade CNA fica no cubo da cidade A/240. Christian Bernreiter, Bavarian Minister of State for Transport, will previously get an idea of ​​​​the tram cockpit of the future at 8.30 a.m.

Transport company as a pioneer of innovative mobility concepts

Due to the increasing shortage of skilled workers and to improve security, the Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) belonging to the SWM is comprometido com o desenvolvimento adicional dos empregos do motorista. O Oliver Glaser, diretor administrativo e chefe da área de negócios de Schiene no MVG, confirma a modernização e digitalização necessária da operação de transporte público por meio de mobilidade inovadora: "Sistemas de assistência oferecem a oportunidade de apoiar os drivers em seus drivers em seus trabalhos e desenvolver tramas. O bonde

A caminho da operação de bonde totalmente autônoma e sem motorista, o projeto cria soluções importantes para os requisitos atuais. Câmeras e sensores LIDAR reconhecem obstáculos na rota e ao redor do veículo e alertam cedo em uma colisão. No caso de uma emergência e impedir, por exemplo, por uma lesão pessoal de frenagem de emergência. "Além de mais segurança, os parceiros do projeto também esperam a primeira experiência para a automação e a rede de transporte público. Sob o envolvimento de passageiros, as soluções de automação feitas sob medida devem ser projetadas e usadas diretamente e testadas ainda não estão em que os métodos de desenvolvimento de ABRIMESTEM, que não existem no que opeu em que o Open Aceiving, que não houver, o que está em que há mais de um modo de operação em que o Open> Aberte, em que o Open, que o Open Aceiving, que não há, o que está em que há mais de um modo de operação em que o Open> Aceividade do Aberto do Aberto. Hardware

O elemento central do simulador é a operação de bois virtual com sistemas de assistência ao motorista (pré-) e os monitores multifuncionais de Gersys como uma interface digital. e aplicações no cockpit de um bonde ", diz Thorsten Sprenger, diretor administrativo de Gersys . No Innotrans, Gersys apresenta sua extensa gama de produtos no suporte do Hübner Group no salão 1.2, Stand 120. Tipos BC2980 e BC5480, bem como a visualização eletrônica da traseira "VM1500 (monitor de vídeo). Explica Thorsten Sprenger . Mapeie a operação multifacetada em várias situações de tráfego. Para prototipagem centrada no usuário de sistemas de assistência no bonde do futuro. Uma empresa líder de tecnologia européia com análise de competências, simulação e operação de teste.

O IABG emprega 1.200 funcionários altamente qualificados na sede em Ottobrunn e em filiais estrangeiras e relacionadas ao cliente. Uma das maiores empresas municipais da Alemanha, o SWM significa suprimento seguro de energia, mobilidade amigável, para serviços de telecomunicações à prova de futuros e a melhor água de potência do país de subsídio da Baviera, é uma parte do MOL, que é uma parte do MOLS, que é uma parte do MOL, que é uma parte do MOLP, que é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOLS, que é uma parte do MOL, que é uma parte do MOL. TRAM e MVG RAD. Electronics, como displays gráficos (HMI/IDU/MMI) 2019, a Gersys GmbH tem sido 100 % filha do Hübner Group, fornecedora de sistemas globais para a indústria de mobilidade, bem como ciências e ciências da vida. 3.500 funcionários em mais de 30 locais em todo o mundo estão presentes


Berlin/Ottobrunn perto de Munique
"" Meta-descrição:">

Tecnologia Ferroviária do Futuro: Simulador de Tram no Innotrans 2024

verfasse eine meta-beschreibung auf deutsch für einen artikel. Beachte die Richtlinien für eine optimale meta-description für Google. Artikel:"""<div class="card" lang="de">
                    
                    
                    

                    
<div class="no-float"></div>

                    
                    

                    

                    <p> </p><p><b>Wie Fahrerassistenzsysteme den Straßenbahnverkehr sicherer machen, lässt sich auf der Fachmesse InnoTrans in Berlin in einem neuartigen Straßenbahn-Simulator erleben. Auf einem Original-Fahrerstand können Messebesucher virtuell über eine Strecke in München steuern und werden dabei durch Assistenzsysteme unterstützt. Der Tram-Simulator ist während der InnoTrans vom 24. bis 27. September 2024 auf dem IABG-Stand im City Cube A / 240 zu finden. </b></p><p> Das Gemeinschaftsprojekt wird unter Leitung der Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH (IABG) aus Ottobrunn zusammen mit den Konsortialpartnern Stadtwerke München GmbH (SWM) und der GERSYS GmbH vorangetrieben. Der Schwerpunkt der IABG liegt auf der Absicherung neuer Mobilitätskonzepte und -technologien. GERSYS, ein Verbundunternehmen der HÜBNER-Gruppe, ist führender Anbieter für Instrumentierungen im Führerstand von Schienen- und Sonderfahrzeugen. Weiterer Projektpartner ist die 3D-Visualisierungsfirma optify GmbH aus Darmstadt, die den Streckenabschnitt der Tram in München digitalisiert hat. </p><p><b>Vortrag über Projektergebnisse und Besuch aus der Politik</b></p><p> Die Partner stellen die Projektergebnisse am Mittwoch, 25. September 2024, ab 12.30 Uhr am CNA-Gemeinschaftsstand im City Cube A / 240 vor. Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Verkehr, wird sich zuvor um 8.30 Uhr ein Bild vom Tram-Cockpit der Zukunft machen. </p><p><b>Verkehrsunternehmen als Vorreiter innovativer Mobilitätskonzepte </b></p><p> Aufgrund des zunehmenden Fachkräftemangels und zur Verbesserung der Sicherheit setzt sich die zu den SWM gehörende Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) für die Weiterentwicklung der Fahrerarbeitsplätze ein. Oliver Glaser, Geschäftsführer und Leiter des Geschäftsbereichs Schiene bei der MVG, bekräftigt die notwendige Modernisierung und Digitalisierung des ÖPNV-Betriebes durch innovative Mobilitätsangebote: <i>"Assistenzsysteme bieten die Möglichkeit, die Fahrerinnen und Fahrer bei ihrer Arbeit zu unterstützen und Straßenbahnen weiterzuentwickeln. Mit dem Simulator haben wir die Möglichkeit, verschiedene Systeme virtuell zu testen und anhand von unterschiedlichen Verkehrssituationen zu erproben. Das hilft uns bei der Entscheidungsfindung und wird den Straßenbahnverkehr noch sicherer machen"</i>, so Glaser. </p><p><b>Prototyping von Fahrerassistenzsystemen für die nächste Generation der Straßenbahn</b></p><p> Auf dem Weg zum vollautonomen, fahrerlosen Straßenbahnbetrieb schafft das Projekt wichtige Lösungen für heutige Anforderungen. Fahrer werden mit Assistenzsystemen unterstützt und dadurch Unfälle signifikant reduziert, erklärt IABG-Geschäftsführer Thomas Köhler: <i>"Im Bereich der Assistenzsysteme entwickeln wir modernste Lösungen, die das Fahrpersonal mit Zusatzinformationen versorgen. Kameras und LiDAR-Sensoren am Fahrzeug erkennen Hindernisse im Fahrweg sowie rund um das Fahrzeug herum und warnen frühzeitig vor einer Kollision. Im Ernstfall leiten die Systeme selbstständig Maßnahmen ein und verhindern beispielsweise durch eine Notbremsung Personenschäden."</i> Neben mehr Sicherheit erhoffen sich die Projektpartner auch erste Erfahrungswerte für die Automatisierung und Vernetzung des ÖPNV. Unter Einbeziehung der Fahrgäste sollen maßgeschneiderte Automatisierungslösungen konzipiert und mithilfe agiler Entwicklungsmethoden direkt eingesetzt und getestet werden. Auch wenn es bereits zahlreiche Erprobungen gibt, so ist der autonome Straßenbahnbetrieb nicht zuletzt aufgrund offener Zulassungsfragen in den nächsten Jahren in Deutschland noch nicht abzusehen. </p><p><b>Simulation in Kombination mit Hardware </b></p><p> Kernelement des Simulators ist der virtuelle Straßenbahnbetrieb mit (vor-)implementierten Fahrerassistenzsystemen und den Multifunktionsdisplays von GERSYS als digitale Schnittstelle. Das Unternehmen mit Sitz in Wolfratshausen bei München entwickelt Bordgeräte für den Schienenverkehr und gehört hier zu den Innovationstreibern. <i>"Unsere Hardware schafft die Voraussetzung, um kundenspezifische Anwendungen und Applikationen im Cockpit einer Straßenbahn abzubilden"</i>, sagt <b>Thorsten Sprenger, GERSYS-Geschäftsleiter</b>. Bei der InnoTrans präsentiert GERSYS seine umfangreiche Produktpalette auf dem Stand der HÜBNER-Gruppe in Halle 1.2, Stand 120. </p><p> Im Simulator für das Tram-Cockpit der Zukunft sind drei Systeme von GERSYS integriert: zwei Multifunktions-Displays (HMIs) der Typen BC2980 und BC5480 sowie der "elektronische Rückfahrspiegel" VM1500 (Videomonitor). Die grafischen Displays können etwa aktuelle technische Werte oder aber Livebilder installierter Außenkameras übertragen. So liefert GERSYS bereits Multifunktionsdisplays und elektronische "Rückspiegel" für die am Projekt beteiligten Stadtwerke München. <i>"Damit sieht der Straßenbahnfahrer in Echtzeit, was rund um sein Fahrzeug passiert"</i>, erklärt <b>Thorsten Sprenger</b>. </p><p><b>Simulator bietet Blicke aus unterschiedlichen Perspektiven</b></p><p> Wie das in der Praxis funktioniert, veranschaulicht der Tram-Simulator eindrucksvoll. Für einen möglichst realistischen und detailgetreuen Fahrbetrieb hat Optify einen MVG-spezifischen Streckenabschnitt in ein 3D-Umgebungsmodell überführt. In Zusammenarbeit mit der IABG wurde softwareseitig ein komplexer Simulationsverbund entwickelt, um den facettenreichen Straßenbahnbetrieb in verschiedenartigen Verkehrssituationen abzubilden. Zusätzlich zur Perspektive aus dem Fahrerstand können Interessierte auf der InnoTrans mithilfe von Virtual-Reality-Brillen auch in die Rolle eines Fahrgasts oder anderer Verkehrsteilnehmer schlüpfen, um externe Mensch-Maschine-Schnittstellen zu erleben. </p><p><b>Ziel und Nutzen des Tram-Simulators</b></p><p> Mit dem Anwender im Fokus, wird der Tram-Simulator die Entwicklungsplattform für nutzerzentriertes Prototyping von Assistenzsystemen in der Straßenbahn der Zukunft sein. Mit den so gewonnenen Informationen sind die Projektpartner in der Lage, belastbare und verifizierte Anforderungsspezifikationen zur fundierten Ausschreibung benötigter Assistenzsysteme zu generieren. Betreibergesellschaften können so das Risiko von Fehlbestellungen minimieren und Kosten einsparen. </p><p><b>IABG | Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH</b></p><p> Die Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH (IABG) ist ein führendes europäisches Technologie-Unternehmen mit den Kernkompetenzen Analyse, Simulation &amp; Test und Anlagenbetrieb. Der Begriff "Sicherheit" bildet dabei das thematische Dach des Lösungsportfolios: Sicherheit neu entwickelter Hightech-Produkte und Verkehrsmittel sowie Sicherheit von Staat, Wirtschaft und Gesellschaft. In diesem Kontext erbringt die IABG technisch-wissenschaftliche Dienstleistungen für private und öffentliche Kunden in den Branchen Automotive, Bahn &amp; Schiene, Energietechnik, Öffentlicher Sektor, Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung </p><p> Die IABG beschäftigt 1.200 hoch qualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Stammsitz in Ottobrunn sowie in kundennahen in- und ausländischen Niederlassungen. </p><p> <b>www.iabg.de</b></p><p><b>SWM | Stadtwerke München GmbH</b></p><p> Die SWM halten München rund um die Uhr am Laufen: Als eines der größten kommunalen Unternehmen Deutschlands stehen die SWM für eine sichere Versorgung mit Energie, eine stadtgerechte Mobilität, für zukunftsfähige Telekommunikationsleistungen und bestes Trinkwasser aus dem bayerischen Voralpenland. Mit unseren Leistungen sind wir ein wichtiger Teil der kommunalen Daseinsvorsorge und leisten einen großen Beitrag für die Wirtschaftskraft und Lebensqualität in München und der Region. </p><p> Die Mobilitätstochter MVG ist verantwortlich für U-Bahn, Bus, Tram und MVG Rad. Die SWM gehören mit über 11.000 Mitarbeiter*innen zu den größten Arbeitgebern Münchens. </p><p> <b>www.swm.de</b></p><p><b>GERSYS GmbH | ein Unternehmen der HÜBNER-Gruppe</b></p><p> Als führender Anbieter für Instrumentierungen im Führerstand von Schienen- und Sonderfahrzeugen entwickelt und fertigt GERSYS zuverlässige On-Board-Elektronik wie graphische Displays (HMI/IDU/MMI). Zur Produktpalette des Bahntechnik-Unternehmens gehören unter anderem Fahrzeugrechner sowie Anzeige- und Fahrerassistenzsysteme auf Basis der Bahnnormen EN50155 und EN45545, die sich durch hohe Qualität und besondere Langlebigkeit auszeichnen. Das in 2001 gegründete Unternehmen hat seinen Sitz in Wolfratshausen bei München und beschäftigt am Standort etwa 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. </p><p> Seit 2019 ist die GERSYS GmbH eine hundertprozentige Tochter der HÜBNER-Gruppe, einem globalen Systemanbieter für die Mobilitätsbranche, die Industrie sowie Life Sciences und Wissenschaft. Weltweit führend ist HÜBNER im Bereich Übergangssysteme für Schienenfahrzeuge und Busse sowie darüber hinaus Anbieter für Fahrwerktechnik und Cockpit-Display-Lösungen und Türdichtungs- und Sicherheitsprofile. Neben dem Hauptsitz in Kassel ist HÜBNER mit rund 3.500 Beschäftigten an über 30 Standorten rund um den Globus präsent. </p><p> <b>www.gersys.de</b><b> |  www.hubner-group.com</b></p>  

                                            
                    
                    <div class="no-float"></div>
                </div><br>Berlin/Ottobrunn bei München<br>""" Meta-Description:
Escreva uma meta descrição em alemão para um artigo. Observe as diretrizes para uma meta descrição ideal para o Google. Artigo: "" "<div class =" cartão "long =" de "> <Div class = "No-Float"> </div> <p> </p> <p> <b> Como tornar os títulos de tráfego de bondes mais seguros, podem ser experimentados em um novo simulador de bonde na Feira de Comércio da Innotrans em Berlim. Em um táxi de motorista original, os visitantes da Feira Comercial podem controlar praticamente uma rota em Munique e são apoiados por sistemas de assistência. O simulador de bonde pode ser encontrado no estande do IABG no cubo da cidade A/240 durante os Innotrans de 24 a 27 de setembro de 2024. O foco do IABG é garantir novos conceitos e tecnologias de mobilidade. A Gersys, uma empresa composta do Hübner Group, é uma provedora líder de instrumentos no táxi do motorista e veículos especiais do motorista. Outro parceiro do projeto é a empresa de visualização 3D optifica GmbH de Darmstadt, que digitalizou a seção do bonde em Munique. </p> <p> <b> Palestra sobre os resultados do projeto e visita da política </b> </p> <p> Os parceiros apresentarão os resultados do projeto na quarta -feira, 25 de setembro de 2024, a partir das 12h30. Na comunidade CNA fica no cubo da cidade A/240. Christian Bernreiter, Bavarian Minister of State for Transport, will previously get an idea of ​​​​the tram cockpit of the future at 8.30 a.m. </p> <p> <b> Transport company as a pioneer of innovative mobility concepts </b> </p> <p> Due to the increasing shortage of skilled workers and to improve security, the Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) belonging to the SWM is comprometido com o desenvolvimento adicional dos empregos do motorista. O Oliver Glaser, diretor administrativo e chefe da área de negócios de Schiene no MVG, confirma a modernização e digitalização necessária da operação de transporte público por meio de mobilidade inovadora: <i> "Sistemas de assistência oferecem a oportunidade de apoiar os drivers em seus drivers em seus trabalhos e desenvolver tramas. O bonde </b> </p> <p> A caminho da operação de bonde totalmente autônoma e sem motorista, o projeto cria soluções importantes para os requisitos atuais. Câmeras e sensores LIDAR reconhecem obstáculos na rota e ao redor do veículo e alertam cedo em uma colisão. No caso de uma emergência e impedir, por exemplo, por uma lesão pessoal de frenagem de emergência. "Além de mais segurança, os parceiros do projeto também esperam a primeira experiência para a automação e a rede de transporte público. Sob o envolvimento de passageiros, as soluções de automação feitas sob medida devem ser projetadas e usadas diretamente e testadas ainda não estão em que os métodos de desenvolvimento de ABRIMESTEM, que não existem no que opeu em que o Open Aceiving, que não houver, o que está em que há mais de um modo de operação em que o Open> Aberte, em que o Open, que o Open Aceiving, que não há, o que está em que há mais de um modo de operação em que o Open> Aceividade do Aberto do Aberto. Hardware </b> </p> <p> O elemento central do simulador é a operação de bois virtual com sistemas de assistência ao motorista (pré-) e os monitores multifuncionais de Gersys como uma interface digital. e aplicações no cockpit de um bonde ", diz <b> Thorsten Sprenger, diretor administrativo de Gersys </b>. No Innotrans, Gersys apresenta sua extensa gama de produtos no suporte do Hübner Group no salão 1.2, Stand 120. Tipos BC2980 e BC5480, bem como a visualização eletrônica da traseira "VM1500 (monitor de vídeo). Explica <b> Thorsten Sprenger </b>. Mapeie a operação multifacetada em várias situações de tráfego. Para prototipagem centrada no usuário de sistemas de assistência no bonde do futuro. Uma empresa líder de tecnologia européia com análise de competências, simulação e operação de teste. </p> <p> O IABG emprega 1.200 funcionários altamente qualificados na sede em Ottobrunn e em filiais estrangeiras e relacionadas ao cliente. Uma das maiores empresas municipais da Alemanha, o SWM significa suprimento seguro de energia, mobilidade amigável, para serviços de telecomunicações à prova de futuros e a melhor água de potência do país de subsídio da Baviera, é uma parte do MOL, que é uma parte do MOLS, que é uma parte do MOL, que é uma parte do MOLP, que é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOB, é uma parte do MOLS, que é uma parte do MOL, que é uma parte do MOL. TRAM e MVG RAD. Electronics, como displays gráficos (HMI/IDU/MMI) 2019, a Gersys GmbH tem sido 100 % filha do Hübner Group, fornecedora de sistemas globais para a indústria de mobilidade, bem como ciências e ciências da vida. 3.500 funcionários em mais de 30 locais em todo o mundo estão presentes <Div class = "No-Float"> </div> </div> <br> Berlin/Ottobrunn perto de Munique <br> "" Meta-descrição: (Symbolbild/MB)

Tecnologia Ferroviária do Futuro: Simulador de Tram no Innotrans 2024

Na metrópole de Berlim, um projeto absolutamente inovador é apresentado na classe superior Innotrans 2024! De 24 a 27 de setembro, os visitantes do IABG Stand no City Cube A / 240 podem experimentar o novo simulador de bondes, o que torna os sistemas de assistência ao motorista tangíveis de perto. É o futuro do tráfego de bondes que é praticamente despertado aqui - e com um suporte de motorista original! Os visitantes da feira comercial podem não apenas controlar, mas também são apoiados por sistemas de assistência inovadora que revolucionam a segurança nos trilhos.

Um verdadeiro extrator de multidões, porque, sob a direção da empresa de plantas industriais MBH (IABG) de Ottobrunn, este projeto conjunto é promovido em cooperação com o Stadtwerke Munique e o Gersys GmbH. O IABG é especializado no desenvolvimento e garantia de novos conceitos de mobilidade, enquanto a Gersys, uma empresa do Hübner Group, é considerada o principal fornecedor de tecnologias no campo dos veículos ferroviários. Além disso, está envolvida a empresa de visualização 3D Optify GmbH do Darmstadt, que percebeu digitalmente a seção de Munique da rota. Uma carga concentrada de especialização!

Roteiro para segurança no trânsito

A apresentação dos resultados do projeto ocorrerá na quarta -feira, 25 de setembro de 2024, às 12:30. no estande da comunidade da CNA. Christian Bernreiter, Ministro de Estado da Baviera para Transportes, também dará uma olhada no futuro cockpit e aprenderá independentemente como as novas tecnologias podem melhorar a segurança do bonde. É um passo na direção certa para a mobilidade urbana!

A Munique Transport Society MBH (MVG) coloca essa onda de inovação e impulsiona a modernização dos empregos do motorista, a fim de enfrentar a escassez premente de trabalhadores qualificados e mais segurança no trânsito. O diretor -gerente Oliver Glaser enfatiza a importância dos sistemas de suporte: "Com o simulador, podemos testar sistemas diferentes virtualmente e experimentar diferentes situações de tráfego. Isso nos ajuda a tomar decisões e tornará o tráfego mais seguro!"

O simulador: uma obra -prima da tecnologia

O simulador é um destaque real! Ele não apenas oferece operação virtual de bonde, mas também experiências interativas graças à mais recente tecnologia Gersys. Os monitores multifuncionais e o espelho de reversão eletrônica mantêm os drivers informados sobre todos os parâmetros mais importantes em tempo real. Thorsten Sprenger, diretor -gerente da Gersys, explica orgulhosamente: "Nosso hardware exige aplicativos e ilustrações individuais no cockpit!"

Como funciona emocionante em Praxi é impressionantemente demonstrado no simulador! O Optify projetou uma seção MVG específica como um modelo 3D. Os óculos de realidade virtual estão disponíveis para que os visitantes dos Innotrans também possam entrar no papel de outros usuários da estrada! Mergulhe no mundo da operação moderna do bonde!

A parceria dos participantes do projeto para o desenvolvimento do simulador de bondes não é apenas inovadora, mas também visionária. Os dados e insights da simulação obtida permitirão às empresas operadoras gerar especificações precisas e confiáveis ​​de requisitos, minimizar ordens incorretas e, assim, economizar custos. Isso faz do simulador de bondes a chave para a rede e automatizar o transporte público local!

O IABG, como uma empresa líder em tecnologia, bem como a utilidade municipal em Munique e Gersys demonstram que o tráfego de bonde pode ser projetado com mais segurança, mais eficiência e mais sustentável com tecnologia inteligente. A mobilidade de amanhã começa aqui e agora! Esteja lá quando o futuro do tráfego for apresentado em Berlim!