Kako učiniti sigurnijim prometnim vrijednosnim papirima, može se doživjeti u novom simulatoru tramvaja na sajmu Innotrans u Berlinu. Na originalnoj vozačkoj kabini posjetitelji sajma mogu praktički kontrolirati rutu u Münchenu i podržani su sustavima pomoći. Simulator tramvaja može se naći na staju IABG u gradskoj kocki A/240 tijekom Innotrans -a od 24. do 27. rujna 2024.
Zajednički projekt promoviran je pod pravcem tvrtke industrijsko postrojenje MBH (IABG) i iz OTTHCHERNE -a s kompozitom STMBCHER -a, zajedno s konzortijskim partnerima GmbH. Fokus IABG -a je na osiguravanju novih koncepata i tehnologija mobilnosti. Gersys, kompozitna tvrtka Hübner Grupe, vodeći je pružatelj instrumenata u vozačkoj kabini željezničke i posebnih vozila. Drugi projektni partner je 3D tvrtka za vizualizaciju Optify GmbH iz Darmstadta, koja je digitalizirala dio tramvaja u Münchenu.
Predavanje o rezultatima projekta i posjet politike
Partneri će predstaviti rezultate projekta u srijedu, 25. rujna 2024., od 12.30 sati. na staju CNA zajednice u gradskoj kocki A/240. Christian Bernreiter, bavarski državni ministar za promet, ranije će dobiti ideju o tramvajskoj kabini budućnosti u 8.30 sati
Transportno kompaniju kao pionir inovativnih koncepata mobilnosti
Zbog sve većeg nedostatka kvalificiranih radnika i poboljšanja sigurnosti, Münchnera, Münchner Predan daljnjem razvoju poslova vozača. Oliver Glaser, generalni direktor i voditelj poslovnog područja Schiene na MVG -u, potvrđuje potrebnu modernizaciju i digitalizaciju operacije javnog prijevoza kroz inovativne ponude mobilnosti: "Sustavi za pomoć nude mogućnost da podrže vozače u svom radu i razvijaju tramvaje. Sa simulatorom imamo priliku testirati razlike i upotrijebiti različita prometa. Tramvaj
Na putu do potpuno autonomne operacije tramvaja bez vozača, projekt stvara važna rješenja za današnje zahtjeve. Kamere i lidar senzori prepoznaju prepreke na ruti i oko vozila i rano upozoravaju na sudar. U slučaju nužde i spriječiti, na primjer, hitnim kočenjem osobnih ozljeda. "Osim veće sigurnosti, partneri u projektu također se nadaju prvom iskustvu za automatizaciju i umrežavanje javnog prijevoza. Pod uključenjem putnika, rješenja za automatizaciju prilagođenih prilagođenih izravno i korištenih i testiranja pomoću agilnih metoda razvoja. Uključuje se u to što je i simulacija, a ne u njemačkoj se ne radi na njemačkom mjestu, Hardware
osnovni element simulatora je virtualni tramvaj s (unaprijed) implementiranim sustavima pomoći vozaču i višenamjenskim prikazima Gersysa kao digitalnog sučelja. Prijave u kabini tramvaja, "kaže Thorsten Sprenger, direktor Gersys -a U Innotrans, Gersys predstavlja svoj opsežni raspon proizvoda na stajalištu Hübner grupe u dvorani 1.2, stajalište 120.
u simulatoru su: TRAM iz Gersa, tri sustava, tri sustava, tri sustava, tri su simulacije, a simulator su izvedena u simulatoru tri sustava, a simulator su izvedeni u simulatoru tri sustava, a simulator su iz imulirača, a simulator su izmolirani za TRAMS -i, a simulator su iz imultara, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultara, a simulator su izmolirani za TRMS -i. BC2980 i BC5480, kao i "Elektronski prikaz stražnjeg dijela" VM1500 (video monitor). , objašnjava Thorsten Sprenger . razvijena je kako bi se u različitim prometnim situacijama mapirao višestruku prometnu operaciju. Simulator će biti razvojna platforma za prototipiranje korisnika u tramvajskoj budućnosti. Tvrtka industrijskog postrojenja MBH (IABG) je vodeća europska tehnološka tvrtka s analizom, simulacijom i sustavom i sustavom. Sektor, zrakoplovstvo, kao i obrana
IABG zapošljava 1.200 visoko kvalificiranih zaposlenika u sjedištu u OtTBRUNN-u i u inozemnim podružnicama.
SWM drži München kako radi oko sata: kao jedna od najvećih općinskih kompanija u Njemačkoj, SWM predstavlja sigurnu opskrbu energijom, druženja u budućnosti, za buduće telekomunikacijske usluge i najbolje pitke vode iz bavarske pre -alpinske zemlje, a kvaliteta je i javna služba. Subsidiary je odgovoran za podzemnu željeznicu, autobus, tramvaj i mvg rad. Željeznička i posebna vozila, GERSSSys Pouzdana elektronika, poput grafičkih zaslona (HMI/IDU/MMI). zapošljava oko 50 zaposlenika na lokaciji. Sjedište u Kasselu, Hübner s oko 3500 zaposlenika na više od 30 lokacija širom svijeta.
Berlin/Ottobrunn u blizini Münchena "" "Meta-description:">
Kako učiniti sigurnijim prometnim vrijednosnim papirima, može se doživjeti u novom simulatoru tramvaja na sajmu Innotrans u Berlinu. Na originalnoj vozačkoj kabini posjetitelji sajma mogu praktički kontrolirati rutu u Münchenu i podržani su sustavima pomoći. Simulator tramvaja može se naći na staju IABG u gradskoj kocki A/240 tijekom Innotrans -a od 24. do 27. rujna 2024.
Zajednički projekt promoviran je pod pravcem tvrtke industrijsko postrojenje MBH (IABG) i iz OTTHCHERNE -a s kompozitom STMBCHER -a, zajedno s konzortijskim partnerima GmbH. Fokus IABG -a je na osiguravanju novih koncepata i tehnologija mobilnosti. Gersys, kompozitna tvrtka Hübner Grupe, vodeći je pružatelj instrumenata u vozačkoj kabini željezničke i posebnih vozila. Drugi projektni partner je 3D tvrtka za vizualizaciju Optify GmbH iz Darmstadta, koja je digitalizirala dio tramvaja u Münchenu.
Predavanje o rezultatima projekta i posjet politike
Partneri će predstaviti rezultate projekta u srijedu, 25. rujna 2024., od 12.30 sati. na staju CNA zajednice u gradskoj kocki A/240. Christian Bernreiter, bavarski državni ministar za promet, ranije će dobiti ideju o tramvajskoj kabini budućnosti u 8.30 sati
Transportno kompaniju kao pionir inovativnih koncepata mobilnosti
Zbog sve većeg nedostatka kvalificiranih radnika i poboljšanja sigurnosti, Münchnera, Münchner Predan daljnjem razvoju poslova vozača. Oliver Glaser, generalni direktor i voditelj poslovnog područja Schiene na MVG -u, potvrđuje potrebnu modernizaciju i digitalizaciju operacije javnog prijevoza kroz inovativne ponude mobilnosti: "Sustavi za pomoć nude mogućnost da podrže vozače u svom radu i razvijaju tramvaje. Sa simulatorom imamo priliku testirati razlike i upotrijebiti različita prometa. Tramvaj
Na putu do potpuno autonomne operacije tramvaja bez vozača, projekt stvara važna rješenja za današnje zahtjeve. Kamere i lidar senzori prepoznaju prepreke na ruti i oko vozila i rano upozoravaju na sudar. U slučaju nužde i spriječiti, na primjer, hitnim kočenjem osobnih ozljeda. "Osim veće sigurnosti, partneri u projektu također se nadaju prvom iskustvu za automatizaciju i umrežavanje javnog prijevoza. Pod uključenjem putnika, rješenja za automatizaciju prilagođenih prilagođenih izravno i korištenih i testiranja pomoću agilnih metoda razvoja. Uključuje se u to što je i simulacija, a ne u njemačkoj se ne radi na njemačkom mjestu, Hardware
osnovni element simulatora je virtualni tramvaj s (unaprijed) implementiranim sustavima pomoći vozaču i višenamjenskim prikazima Gersysa kao digitalnog sučelja. Prijave u kabini tramvaja, "kaže Thorsten Sprenger, direktor Gersys -a U Innotrans, Gersys predstavlja svoj opsežni raspon proizvoda na stajalištu Hübner grupe u dvorani 1.2, stajalište 120.
u simulatoru su: TRAM iz Gersa, tri sustava, tri sustava, tri sustava, tri su simulacije, a simulator su izvedena u simulatoru tri sustava, a simulator su izvedeni u simulatoru tri sustava, a simulator su iz imulirača, a simulator su izmolirani za TRAMS -i, a simulator su iz imultara, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultara, a simulator su izmolirani za TRMS -i. BC2980 i BC5480, kao i "Elektronski prikaz stražnjeg dijela" VM1500 (video monitor). , objašnjava Thorsten Sprenger . razvijena je kako bi se u različitim prometnim situacijama mapirao višestruku prometnu operaciju. Simulator će biti razvojna platforma za prototipiranje korisnika u tramvajskoj budućnosti. Tvrtka industrijskog postrojenja MBH (IABG) je vodeća europska tehnološka tvrtka s analizom, simulacijom i sustavom i sustavom. Sektor, zrakoplovstvo, kao i obrana
IABG zapošljava 1.200 visoko kvalificiranih zaposlenika u sjedištu u OtTBRUNN-u i u inozemnim podružnicama.
SWM drži München kako radi oko sata: kao jedna od najvećih općinskih kompanija u Njemačkoj, SWM predstavlja sigurnu opskrbu energijom, druženja u budućnosti, za buduće telekomunikacijske usluge i najbolje pitke vode iz bavarske pre -alpinske zemlje, a kvaliteta je i javna služba. Subsidiary je odgovoran za podzemnu željeznicu, autobus, tramvaj i mvg rad. Željeznička i posebna vozila, GERSSSys Pouzdana elektronika, poput grafičkih zaslona (HMI/IDU/MMI). zapošljava oko 50 zaposlenika na lokaciji. Sjedište u Kasselu, Hübner s oko 3500 zaposlenika na više od 30 lokacija širom svijeta.
Berlin/Ottobrunn u blizini Münchena "" "Meta-description:">
Željeznička tehnologija budućnosti: Tramvajski simulator na Innotrans 2024
Za članak napišite meta opis na njemačkom jeziku. Imajte na umu smjernice za optimalni meta opis za Google. Članak: "" "<div class =" carst "Long =" de ">
<Div class = "no-float"> </div>
<p> </p> <p> <b> Kako učiniti sigurnijim prometnim vrijednosnim papirima, može se doživjeti u novom simulatoru tramvaja na sajmu Innotrans u Berlinu. Na originalnoj vozačkoj kabini posjetitelji sajma mogu praktički kontrolirati rutu u Münchenu i podržani su sustavima pomoći. Simulator tramvaja može se naći na staju IABG u gradskoj kocki A/240 tijekom Innotrans -a od 24. do 27. rujna 2024. </b> </p> <p> Zajednički projekt promoviran je pod pravcem tvrtke industrijsko postrojenje MBH (IABG) i iz OTTHCHERNE -a s kompozitom STMBCHER -a, zajedno s konzortijskim partnerima GmbH. Fokus IABG -a je na osiguravanju novih koncepata i tehnologija mobilnosti. Gersys, kompozitna tvrtka Hübner Grupe, vodeći je pružatelj instrumenata u vozačkoj kabini željezničke i posebnih vozila. Drugi projektni partner je 3D tvrtka za vizualizaciju Optify GmbH iz Darmstadta, koja je digitalizirala dio tramvaja u Münchenu. </p> <p> <b> Predavanje o rezultatima projekta i posjet politike </b> </p> <p> Partneri će predstaviti rezultate projekta u srijedu, 25. rujna 2024., od 12.30 sati. na staju CNA zajednice u gradskoj kocki A/240. Christian Bernreiter, bavarski državni ministar za promet, ranije će dobiti ideju o tramvajskoj kabini budućnosti u 8.30 sati </p> <p> <b> Transportno kompaniju kao pionir inovativnih koncepata mobilnosti </b> </p> <p> Zbog sve većeg nedostatka kvalificiranih radnika i poboljšanja sigurnosti, Münchnera, Münchner Predan daljnjem razvoju poslova vozača. Oliver Glaser, generalni direktor i voditelj poslovnog područja Schiene na MVG -u, potvrđuje potrebnu modernizaciju i digitalizaciju operacije javnog prijevoza kroz inovativne ponude mobilnosti: <i> "Sustavi za pomoć nude mogućnost da podrže vozače u svom radu i razvijaju tramvaje. Sa simulatorom imamo priliku testirati razlike i upotrijebiti različita prometa. Tramvaj </b> </p> <p> Na putu do potpuno autonomne operacije tramvaja bez vozača, projekt stvara važna rješenja za današnje zahtjeve. Kamere i lidar senzori prepoznaju prepreke na ruti i oko vozila i rano upozoravaju na sudar. U slučaju nužde i spriječiti, na primjer, hitnim kočenjem osobnih ozljeda. "Osim veće sigurnosti, partneri u projektu također se nadaju prvom iskustvu za automatizaciju i umrežavanje javnog prijevoza. Pod uključenjem putnika, rješenja za automatizaciju prilagođenih prilagođenih izravno i korištenih i testiranja pomoću agilnih metoda razvoja. Uključuje se u to što je i simulacija, a ne u njemačkoj se ne radi na njemačkom mjestu, Hardware </b> </p> <p> osnovni element simulatora je virtualni tramvaj s (unaprijed) implementiranim sustavima pomoći vozaču i višenamjenskim prikazima Gersysa kao digitalnog sučelja. Prijave u kabini tramvaja, "kaže <b> Thorsten Sprenger, direktor Gersys -a </b> U Innotrans, Gersys predstavlja svoj opsežni raspon proizvoda na stajalištu Hübner grupe u dvorani 1.2, stajalište 120. </p> <p> u simulatoru su: TRAM iz Gersa, tri sustava, tri sustava, tri sustava, tri su simulacije, a simulator su izvedena u simulatoru tri sustava, a simulator su izvedeni u simulatoru tri sustava, a simulator su iz imulirača, a simulator su izmolirani za TRAMS -i, a simulator su iz imultara, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultakata, a simulator su iz imultara, a simulator su izmolirani za TRMS -i. BC2980 i BC5480, kao i "Elektronski prikaz stražnjeg dijela" VM1500 (video monitor). <i>, objašnjava <b> Thorsten Sprenger </b>. razvijena je kako bi se u različitim prometnim situacijama mapirao višestruku prometnu operaciju. Simulator će biti razvojna platforma za prototipiranje korisnika u tramvajskoj budućnosti. Tvrtka industrijskog postrojenja MBH (IABG) je vodeća europska tehnološka tvrtka s analizom, simulacijom i sustavom i sustavom. Sektor, zrakoplovstvo, kao i obrana </p> <p> IABG zapošljava 1.200 visoko kvalificiranih zaposlenika u sjedištu u OtTBRUNN-u i u inozemnim podružnicama. <p> <p> SWM drži München kako radi oko sata: kao jedna od najvećih općinskih kompanija u Njemačkoj, SWM predstavlja sigurnu opskrbu energijom, druženja u budućnosti, za buduće telekomunikacijske usluge i najbolje pitke vode iz bavarske pre -alpinske zemlje, a kvaliteta je i javna služba. Subsidiary je odgovoran za podzemnu željeznicu, autobus, tramvaj i mvg rad. Željeznička i posebna vozila, GERSSSys Pouzdana elektronika, poput grafičkih zaslona (HMI/IDU/MMI). zapošljava oko 50 zaposlenika na lokaciji. Sjedište u Kasselu, Hübner s oko 3500 zaposlenika na više od 30 lokacija širom svijeta.
<Div class = "no-float"> </div>
</div> <br> Berlin/Ottobrunn u blizini Münchena <br> "" "Meta-description: (Symbolbild/MB)
Željeznička tehnologija budućnosti: Tramvajski simulator na Innotrans 2024
U metropoli u Berlinu, apsolutno revolucionarni projekt predstavljen je na vrhunskom innotrans 2024! Od 24. rujna do 27. rujna, posjetitelji štanda IABG -a u City Cube A / 240 mogu doživjeti novi simulator tramvaja, koji sustave za pomoć vozaču čini opipljivim izbliza. To je budućnost tramvajskog prometa koja se ovdje gotovo probudi - i s originalnim vozačkim stajalicom! Posjetitelji sajma ne samo da mogu kontrolirati, već su podržani i inovativni sustavi pomoći koji revolucioniraju sigurnost na tračnicama.
Pravi izvlačenje gužve, jer je pod vodstvom tvrtke industrijske postrojenja MBH (IABG) iz Ottobrunna, ovaj zajednički projekt promoviran u suradnji sa Stadtwerke Münchenom i Gersys GmbH. IABG se specijalizirao za razvoj i osiguranje novih koncepata mobilnosti, dok se Gersys, kompanija Hübner Group, smatra vodećim pružateljem tehnologija na području željezničkih vozila. Osim toga, uključena je 3D tvrtka za vizualizaciju GmbH iz Darmstadta, koja je digitalno realizirala Münchenski dio rute. Koncentrirano opterećenje stručnosti!
Mapa puta za sigurnost prometa
Prezentacija rezultata projekta održat će se u srijedu, 25. rujna 2024., u 12:30 sati. na staju zajednice CNA. Christian Bernreiter, bavarski državni ministar za promet, također će pogledati budući kokpit i samostalno naučiti kako nove tehnologije mogu poboljšati sigurnost tramvaja. To je korak u pravom smjeru za urbanu mobilnost!
MUMINE TRANSORTSKI DRUŠTVO MBH (MVG) stavlja na ovaj val inovacija i pokreće modernizaciju vozačevih poslova kako bi se riješilo gorućeg nedostatka kvalificiranih radnika i za veću sigurnost u prometu. Generalni direktor Oliver Glaser naglašava važnost sustava podrške: "Sa simulatorom možemo gotovo testirati različite sustave i isprobati različite prometne situacije. To nam pomaže da donosimo odluke i učinit ćemo tramvajski promet sigurnijim!"
Simulator: remek -djelo tehnologije
Simulator je pravi vrhunac! Ne nudi samo virtualnu tramvajsku operaciju, već i interaktivna iskustva zahvaljujući najnovijoj Gersys tehnologiji. Multifunkcionalni prikazi i elektroničko ogledalo za vrijeme vožnje informiranjem upravljačkih programa o svim najvažnijim parametrima u stvarnom vremenu. Thorsten Sprenger, generalni direktor Gersysa, s ponosom objašnjava: "Naši hardver poziva na pojedinačne aplikacije i ilustracije u pilotskoj kabini!"
Kako uzbudljivo djeluje u Praxi -u, impresivno je dokazano u simulatoru! Optify je dizajnirao određeni MVG odjeljak kao 3D model. Naočale virtualne stvarnosti dostupne su tako da posjetitelji Innotransa također mogu ući u ulogu ostalih cestovnih korisnika! Uronite u svijet moderne operacije tramvaja!
Partnerstvo sudionika projekta za razvoj tramvajskog simulatora nije samo revolucionarno, već i vizionarski. Podaci i uvidi iz dobivene simulacije omogućit će tvrtkama operatera da generiraju precizne i pouzdane specifikacije zahtjeva, minimiziraju pogrešne naloge i na taj način uštede troškove. Zbog toga je tramvajski simulator ključ za umrežavanje i automatizaciju lokalnog javnog prijevoza!
IABG, kao vodeća tehnološka tvrtka, kao i komunalna komunalna usluga u Münchenu i Gersysu pokazuju da se tramvajski promet može projektirati sigurnije, učinkovitije i održivije s inteligentnom tehnologijom. Mobilnost sutra započinje ovdje i sada! Budite tamo kada je budućnost prometa predstavljena u Berlinu!
