Železniški kaos na območju Berlina: RE1 se bo zastopil od ponedeljka!

Železniški kaos na območju Berlina: RE1 se bo zastopil od ponedeljka!

Od ponedeljka, 11. avgusta 2025, morajo potniki na regionalni liniji RE1 pričakovati velike nepravilnosti v železniškem prometu. Omejitve še posebej vplivajo na območje Berlina in bodo trajale do 19. avgusta 2025, okoli 23. ure. Prizadete poti vključujejo povezave od Berlin-Wannseeja do Frankfurt (Oder) in od Frankfurta (Oder) nazaj v Berlin ter pot do Brandenburga Hauptbahnhof in naprej do Magdeburga Hauptbahnhof. Glasno RBB24 Odpovedi, preusmeritve, preklicani postanki in spremenjeni časi potovanja so pričakovati.

Poleg tega se pričakuje nadaljnje motnje na oddelku iz Berlin-Charlottenburg v obeh navodilih do Frankfurt (Oder) in v smeri Eisenhüttenstadta v obdobju od 18. avgusta 2025, od 28. avgusta 2025 popoldne, v nekaterih primerih pa bo v nekaterih primerih. Potniki zato izrecno prosijo, da o svojih povezavah izvedejo na spletu ali prek mobilnih aplikacij pred odhodom.

Vzroki za omejitve

Ukrepi so rezultat obsežnih gradbenih del DB Infrago AG, ki je del večjega projekta, ki naj bi trajal do leta 2026. Ti gradbeni ukrepi vključujejo tudi odsek med Berlinom Ostbahnhofof in Erkner, kjer je treba pričakovati tudi odpovedi vlakov. V obdobju motenj se bodo vlaki RE1 ustavili na prizadetem delu največ dvakrat na uro. Če te preklop skrbijo, lahko gredo na spletno mesto Odeg Inform, ki zagotavlja dodatne informacije.

Nadomestna ponudba je v obliki vlakov S-Bahn na liniji S3 in preostalih vlakov RE1. Med uro hitenja se med Frankfurtom (Oderjem) in Erknerjem ponujajo tudi dodatni vlaki, čeprav ti zagotavljajo le zmanjšano število sedežev 400. Kljub tem omejitvam pogosteje strežejo postajo Fangschleuse.

Dolgoročni vplivi na promet

Trenutne omejitve so del celovitega programa, namenjenega podpori razvoju lokalnega potniškega prometa in železniškega tovornega prometa v regiji. The Vdv Opozoril je tudi na dolgoročne izzive, s katerimi se srečuje industrija v svojem letnem poročilu. To velja zlasti za zmogljivosti poti in potrebo po posodobitvi in ​​širjenju infrastrukture, da bi izpolnili prihodnje zahteve.

Ko bodo gradbena dela končana, bo železniška postaja Köpenick, ki je trenutno močno prizadeta, delovala kot postanek na liniji RE1. Potniki bi se morali obveščati o spremenjenih potovalnih časih in nadaljnjih dogodkih, da bi lahko ustrezno načrtovali svoja potovanja.