Spoorwegchaos in de regio Berlijn: RE1 ligt vanaf maandag stil!
Bouwwerkzaamheden in het gebied Berlijn-Wannsee zullen van 11 tot 28 augustus 2025 leiden tot beperkingen in het RE1-spoorverkeer.

Spoorwegchaos in de regio Berlijn: RE1 ligt vanaf maandag stil!
Vanaf maandag 11 augustus 2025 moeten passagiers op de regionale snellijn RE1 rekening houden met aanzienlijke onregelmatigheden in het treinverkeer. De beperkingen hebben vooral gevolgen voor de regio Berlijn en zullen duren tot 19 augustus 2025, rond 23.00 uur. Betrokken routes omvatten de verbindingen van Berlijn-Wannsee naar Frankfurt (Oder) en van Frankfurt (Oder) terug naar Berlijn, evenals de route naar Brandenburg Hauptbahnhof en verder naar Magdeburg Hauptbahnhof. Luidruchtig rbb24 Annuleringen, omleidingen, geannuleerde stops en gewijzigde reistijden zijn te verwachten.
Daarnaast wordt in de periode van 18 augustus 2025, 04.40 uur tot 28 augustus 2025, 05.00 uur verdere hinder verwacht op het traject Berlijn-Charlottenburg in beide richtingen naar Frankfurt (Oder) en richting Eisenhüttenstadt. In sommige gevallen zal er ook alternatief vervoer zijn, maar dat zal niet geschikt zijn voor gehandicapten. Passagiers wordt daarom uitdrukkelijk gevraagd om vóór vertrek online of via mobiele apps hun aansluitingen te informeren.
Oorzaken van de beperkingen
De maatregelen zijn het resultaat van omvangrijke bouwwerkzaamheden door DB InfraGO AG, die deel uitmaken van een groter project dat tot 2026 zal duren. Deze bouwmaatregelen omvatten ook het traject tussen Berlin Ostbahnhof en Erkner, waar ook treinuitval te verwachten is. Tijdens de verstoringsperiode stoppen RE1-treinen maximaal twee keer per uur op het getroffen traject. Als degenen die overstappen zich zorgen maken, kunnen ze naar de website gaan ODEG informeren, die aanvullende informatie biedt.
Een vervangend aanbod bestaat uit S-Bahn-treinen op lijn S3 en de resterende RE1-treinen. Tijdens de spits worden er ook extra treinen aangeboden tussen Frankfurt (Oder) en Erkner, hoewel deze slechts een beperkt aantal zitplaatsen bieden van 400. Ondanks deze beperkingen wordt de stationhalte Fangschleuse vaker bediend.
Langetermijngevolgen voor het verkeer
De huidige beperkingen maken deel uit van een alomvattend programma dat is ontworpen om de ontwikkeling van lokaal passagiersvervoer en goederenvervoer per spoor in de regio te ondersteunen. De VDV heeft in zijn jaarverslag ook gewezen op de langetermijnuitdagingen waarmee de sector wordt geconfronteerd. Dit geldt met name voor de routecapaciteit en de noodzaak om de infrastructuur te moderniseren en uit te breiden om aan de toekomstige eisen te voldoen.
Zodra de bouwwerkzaamheden zijn voltooid, zal het momenteel zwaar getroffen treinstation van Köpenick fungeren als halte op de RE1-lijn. Passagiers moeten zichzelf op de hoogte houden van gewijzigde reistijden en verdere ontwikkelingen, zodat ze hun reis daarop kunnen afstemmen.