Железопътен хаос в района на Берлин: RE1 ще спре от понеделник!

Железопътен хаос в района на Берлин: RE1 ще спре от понеделник!

От понеделник, 11 август 2025 г., пътниците по регионалната експресна линия RE1 трябва да очакват значителни нередности в железопътния трафик. Ограниченията засягат особено района на Берлин и ще продължат до 19 август 2025 г., около 23:00 часа. Засегнатите маршрути включват връзките от Берлин-Ванзее до Франкфурт (Одер) и от Франкфурт (Одер) обратно до Берлин, както и маршрута до Бранденбург Хауптбанхоф и до Магдебург Хауптбанхоф. Силно rbb24 Очакват се анулации, отклонения, отменени спирки и променени часове на пътуване.

Освен това се очакват допълнителни затруднения в участъка от Берлин-Шарлотенбург в двете посоки до Франкфурт (Одер) и в посока Айзенхютенщат в периода от 18 август 2025 г., 4:40 ч. до 28 август 2025 г., 5:00 ч. В някои случаи ще има и алтернативен транспорт, но той няма да е подходящ за хора с увреждания. Поради това пътниците са изрично помолени да се информират за връзките си онлайн или чрез мобилни приложения преди заминаването си.

Причини за ограниченията

Мерките са резултат от обширни строителни дейности от DB InfraGO AG, които са част от по-голям проект, който е планиран да продължи до 2026 г. Тези строителни мерки включват също участъка между Berlin Ostbahnhof и Erkner, където също се очакват отменени влакове. По време на прекъсването влаковете RE1 ще спират в засегнатия участък максимум два пъти на час. Ако тези, които превключват, имат притеснения, те могат да отидат на уебсайта ODEG inform, който дава допълнителна информация.

Офертата за замяна е под формата на влакове S-Bahn по линия S3 и останалите влакове RE1. По време на час пик се предлагат и допълнителни влакове между Франкфурт (Одер) и Еркнер, въпреки че те осигуряват само намален брой места от 400. Въпреки тези ограничения спирката на гара Fangschleuse се обслужва по-често.

Дългосрочни въздействия върху трафика

Настоящите ограничения са част от цялостна програма, предназначена да подпомогне развитието на местния пътнически транспорт и железопътния товарен транспорт в региона. The VDV също отбеляза дългосрочните предизвикателства пред индустрията в своя годишен доклад. Това се отнася по-специално за капацитета на трасето и необходимостта от модернизиране и разширяване на инфраструктурата, за да отговори на бъдещите изисквания.

След като строителните работи приключат, жп гара Köpenick, която в момента е силно засегната, ще функционира като спирка на линия RE1. Пътниците трябва да се информират за променените часове на пътуване и по-нататъшното развитие, за да могат да планират съответно пътуванията си.