Zlodej autom v Friedrichshain - polícia nájde ukradnuté vozidlo!

Zlodej autom v Friedrichshain - polícia nájde ukradnuté vozidlo!
Včera došlo k veľkolepému incidentu vo Friedrichshain v Berlíne: Policajti zatkli podozrivého zlodeja automobilu. Okolo 13:40 hod. Zaparkoval tento nákladný automobil na strane cesty na Massower Straße, aby vykladal stavebné materiály. Keď sa 42-ročný majiteľ vrátil, jeho auto už bolo zapnuté. S pomocou služby Umiestnenia GPS bola polícia schopná rýchlo lokalizovať vozidlo v Petrohrager Strasse. Ukázalo sa, že 32-ročný páchateľ odmietol opustiť auto, čo viedlo k použitiu nátlaku. Zlodej bol potom vzatý do policajnej väzby a ukradnuté vozidlo sa určite mohlo vrátiť majiteľovi, ako napríklad Berlin.de informoval.
Pohľad na automobilové korene v Berlíne ukazuje, ako sa mesto v poslednom desaťročí zmenilo. Pred viac ako 120 rokmi boli v meste sotva žiadne autá a prvé oficiálne schválené vozidlo, Benz s poznávacou značkou A-1, bolo skôr druhom vozidla ako moderné auto. Je známe, že toto historické vozidlo malo v roku 1892 prvý testovací beh a že ulice, ktoré sa potom splnili v tom čase, bolo ťažko narušené. Správa o tagesspiegel zdôrazňuje, že dopravná situácia sa odvtedy zmenila dramaticky. Priestor na uliciach sa v priebehu rokov stáva stále vzácnejším, autá sú všade a kvalita vzduchu výrazne trpí zvýšenou premávkou.
Prechod dopravy a ich výzvy
Ovrat premávky, ktorý je potrebný, sa hovorí, že prospieva chodcom a cyklistom a spravodlivejšie distribuuje pouličný priestor. Zatiaľ čo Senát je pod tlakom na pohyb, podiel automobilov v Berlíne sa ďalej zvýšil. Začiatkom roku 2018 bolo spočítaných viac ako 1,2 milióna vozidiel. Napriek pohybu smerom k elektrickým vozidlám zostáva dopravná doprava preťažená, pretože dodávkové služby v mestskej premávke sa tiež výrazne zvýšili. Realita v Berlíne sa vyznačuje paradoxnou mobilitou - na jednej strane nutkanie na environmentálne vhodnejšie možnosti, na druhej strane, držanie auta, ktoré dominuje v panoráme mesta.
Details | |
---|---|
Quellen |