Anti -kollisionssystem för fåglar: Möjligheter och gränser - Experter diskuterar i Bayern
Anti -kollisionssystem för fåglar: Möjligheter och gränser - Experter diskuterar i Bayern
Förra helgen ägde den första konferensen för kompatibilitet av vindkraft och artsskydd genom kollisionsskyddssystem i Bayern. Många experter från området för naturvård och förnybara energier möttes för att diskutera möjligheterna och gränserna för anti -kollisionssystem (AKS) för fåglar. Dessa system är avsedda att minska konflikter med artsskydd och därmed göra utvidgningen av vindkraftverk mer natur -kompatibel.
Konferensen organiserades av Bayerian Nature Conservation Association LBV, Center for Conservation and Energy Wenden (Kne) och det bayerska statliga ministeriet för ekonomi, statlig utveckling och energi. LBV betonade behovet av ett noggrant val av plats för vindkraftverk för att minimera risken för fara för drabbade fågelarter. Här i Berlin påverkar detta platserna för planerade eller befintliga vindkraftverk. Även i huvudstaden är det viktigt att lämpliga platser väljs som tar hänsyn till både energiproduktion och skyddet av fågelvärlden.
Vice direktören för Kne, Dr. Elke Bruns, påpekade att anti -kollisionssystem för närvarande fortfarande är mycket dyra och kan därför endast användas i begränsad utsträckning i de låga vinstplatserna. Detta är också en relevant aspekt för Berlin, eftersom valet av platser för vindkraftverk ofta görs på grundval av ekonomiska överväganden. Kostnaderna och effektiviteten hos anti -kollisionssystem spelar därför också en viktig roll i Berlin.
Bayerns minister för ekonomiska frågor och energi Hubert Aiwanger uttryckte målet att bygga 1 000 nya vindkraftverk år 2030 och betonade vikten av naturliga lösningar. Även för Berlin är en naturvänlig energiövergång av stor betydelse för att skydda miljön och byta till förnybara energier.
Med ändringen av den federala naturskyddslagen bestämdes anti -kollisionssystem som en möjlig skyddande åtgärd för att minska kollisionsrisken för fåglar med vindkraftverk. Dessa krav påverkar inte bara Bayern, utan påverkar också hela Tyskland, inklusive Berlin. Det är viktigt att sådana skyddsåtgärder inte bara är lagligt förankrade, utan också aktivt implementeras för att hålla effekterna av vindkraftssystem på fågelvärlden så låga som möjligt.
Sammantaget visar konferensen i Bayern att anti -kollisionssystem för fåglar kan representera ett viktigt instrument i samband med artsskydd. Deras vidareutveckling och effektiva tillämpning är avgörande för att skapa en naturlig energiövergång som också tar hänsyn till skyddet av fågelvärlden. Detta påverkar inte bara Bayern, utan också Berlin och andra regioner i Tyskland, där utvidgningen av förnybara energier främjas.
Följande tabell visar viss relevant information om anti -kollisionssystem och deras omfattning:
| Information | Relevans för Berlin |
| ———————————————— | --—————————————————
| Novella of the Federal Nature Conservation Act | Rättsliga krav för användning av anti -kollisionssystem |
| Kostnader och effektivitet för anti -insamlingssystem | Ekonomiska och ekologiska fördelar för Berlin |
| Syftet från den bayerska energiministeren | Överföring till energiövergången i Berlin |
Det är fortfarande viktigt att utvecklingen och tillämpningen av antikollisionssystem för fåglar avanceras ytterligare både på federal och lokal nivå för att möjliggöra hållbar och naturvänlig energiövergång.
Källa: Competence Center Nature Conservation and Energy Transition (Kne) ggmbh / ots