Anti -collision -systemen voor vogels: mogelijkheden en limieten - Experts bespreken in Beieren
Anti -collision -systemen voor vogels: mogelijkheden en limieten - Experts bespreken in Beieren
Vorig weekend vond de eerste conferentie voor de compatibiliteit van windenergie en soortenbescherming door botsingsbeveiligingssystemen plaats in Beieren. Talrijke experts uit het gebied van natuurbehoud en hernieuwbare energieën kwamen bijeen om de mogelijkheden en limieten van anti -collision -systemen (AK's) voor vogels te bespreken. Deze systemen zijn bedoeld om de conflicten met soortenbescherming te verminderen en zo de uitbreiding van windturbines meer natuur -compatibel te maken.
De conferentie werd georganiseerd door de Bavarian Nature Conservation Association LBV, het Center for Conservation and Energy Wenden (KNE) en het Bavarian State Ministry of Economics, State Development and Energy. De LBV benadrukte de noodzaak van een zorgvuldige locatie voor windturbines om het risico op gevaar voor getroffen vogelsoorten te minimaliseren. Hier in Berlijn beïnvloedt dit de locaties van geplande of bestaande windturbines. Ook in de hoofdstad is het belangrijk dat geschikte locaties worden gekozen die rekening houden met zowel energieopwekking als de bescherming van de vogelwereld.
De adjunct -directeur van de KNE, Dr. Elke Bruns, wees erop dat anti -collision -systemen momenteel nog steeds erg duur zijn en daarom alleen in beperkte mate kunnen worden gebruikt in de locaties met lage winstoogmerk. Dit is ook een relevant aspect voor Berlijn, omdat de selectie van de locaties van windturbines vaak wordt gemaakt op basis van economische overwegingen. De kosten en de effectiviteit van anti -collision -systemen spelen daarom ook een belangrijke rol in Berlijn.
Bayern's minister van Economische Zaken en Energie Hubert Aiwanger uitte het doel van het bouwen van 1.000 nieuwe windturbines in 2030, en benadrukte het belang van natuurlijke oplossingen. Ook voor Berlijn is een natuurvriendelijke energieovergang van groot belang om het milieu te beschermen en over te schakelen op hernieuwbare energieën.
Met de wijziging van de Federal Nature Conservation Act werden anti -collision -systemen bepaald als een mogelijke beschermende maatregel om het botsingsrisico van vogels met windturbines te verminderen. Deze vereisten hebben niet alleen invloed op Bavaria, maar hebben ook een impact op heel Duitsland, inclusief Berlijn. Het is belangrijk dat dergelijke beschermende maatregelen niet alleen wettelijk verankerd zijn, maar ook actief worden geïmplementeerd om de effecten van windenergiesystemen op de vogelwereld zo laag mogelijk te houden.
Over het algemeen laat de conferentie in Beieren zien dat anti -collision -systemen voor vogels een belangrijk instrument kunnen vertegenwoordigen in de context van soortenbescherming. Hun verdere ontwikkeling en effectieve toepassing zijn cruciaal om een natuurlijke energietransitie te creëren die ook rekening houdt met de bescherming van de vogelwereld. Dit treft niet alleen Beieren, maar ook Berlijn en andere regio's van Duitsland, waarin de uitbreiding van hernieuwbare energieën wordt bevorderd.
De volgende tabel geeft een aantal relevante informatie over anti -collision -systemen en hun reikwijdte:
| Informatie | Relevantie voor Berlijn |
| ————————————————— | --——————————————————
| Novella van de Federal Nature Conservation Act | Wettelijke vereisten voor het gebruik van anti -collision -systemen |
| Kosten en effectiviteit van anti -collision -systemen | Economische en ecologische voordelen voor Berlijn |
| Doelstelling van de Beierse minister van Energie | Overdracht naar de energietransitie in Berlijn |
Het blijft belangrijk dat de ontwikkeling en toepassing van anti-collisiesystemen voor vogels verder gevorderd is, zowel op federaal als lokaal niveau om duurzame en natuurvriendelijke energietransitie mogelijk te maken.
Bron: Competention Center Nature Conservation and Energy Transition (KNE) GGMBH / ots