Test ADAC: Koloné kolo+jízdní systémy kolem Frankfurtu

Test ADAC: Koloné kolo+jízdní systémy kolem Frankfurtu

Bike+Ride: Dojíždějící -přátelské systémy ve Frankfurtu pod lupičem!

ADAC se podrobně podíval na velké městské kolo+jízdní systémy kolem Frankfurtu-a výsledky jsou úžasné! Zatímco velká města vzkvétají v provozu dojíždějící, modely pro cyklisty a uživatele veřejné dopravy mají zásadní význam. Pojďme se podívat na vzrušující vývoj, který inspiruje obyvatele a dojíždějící!

Šetření zahrnovalo 80 jízdních zařízení pro kola v deseti hlavních německých městech a v rámci frankfurtského metropolitního regionu bylo osm zařízení: Heusenstamm, Kelsterbach, Groß Karben, Eschborn, Alzedernau, Niedernhausen, Nidderau-Winenecken a Korberg. Testeři zjistili, že je čisté šílenství!

Nejlepší recenze a problémové dítě

Výsledky byly smíšené: zatímco Heusenstamm a Kelsterbach řezali Radiantly s „velmi dobrými“, pět dalších systémů, včetně Eschborn a Alzenau, získalo známku „dobré“. Na druhou stranu musí být systém Kronberger Bike+Ride být spokojen s „dostatečným“ střechy a příliš málo parkovacích míst pro kola je zde negativními faktory!

Je zvláště pozoruhodné, že testeři se podrobně podívali na všechny vlakové stanice kolem Frankfurtu. Systémy v Heusenstamm a Kelsterbach zářily prostřednictvím skvělých míst a přímých vstupů, což využívá pro dojíždějící dětskou hru. Žádné dlouhé způsoby - jen na kole, pryč do systému veřejné dopravy!

doplňky, které by měly inspirovat!

Další nedostatek jsou nedostatečné doplňky na testovaných systémech. Pouze Heusenstamm nabízí údržbu pro cyklisty! Skříňka? Žádný! Pokud dojíždějící chtějí bezpečně vypnout své kolo, nemohou to udělat v Alzenau a Kronbergu!

Pokud jde o možnosti nabíjení pro e-kola, vypadalo to trochu lépe: dva z těchto osmi systémů mají odpovídající možnosti. Ale je to dost? Nadšení dojíždějících by zde mohlo být ještě hodně, které by zde bylo požadováno. A co bezpečnost? Uzamykatelné garáže nebo krabice jsou nezbytné pro ochranu cenného kola před krádeží!

ADAC zjistil, že situace, vybavení a volné kapacity jsou rozhodujícím faktorem pro přijetí těchto systémů. Zpětná vazba od uživatelů ukazuje, že další služby, jako jsou skříňky a stanice údržby, jsou považovány za velmi užitečné.

ADAC formuloval jasná doporučení pro budoucnost: Prioritou musí být příznivé umístění, zastřešení proti počasí a možnosti bezpečného skladování! Města by navíc měla investovat do rozvoje blokovacích systémů do boje proti krádeži. Červená zelená nemůže být všechno, co přátelé z kola chtějí kolaterál!

V testovacím období od dubna do června 2024 zkoušeli testeři zařízení mimo dovolenou. Vzrušující testy proběhly od úterý do čtvrtka od 9:00 do 16:00. Zbývá zjistit, zda města tyto výsledky vezmou a jedná rychle!

Další informace a podrobné výsledky najdete na adac.de/bike-ride.

stiskněte kontakt:

Maike Höpp t +49 66 07 85 05 Maike.hoepp@hth.adac.de

Kommentare (0)