ABSV drar tillbaka stämningen mot e-scooters-tvist om trottoarens säkerhet återstår!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ABSV har dragit tillbaka sin stämning mot e-scooters i Berlin. Ett nytt förfarande för att undvika olyckor söks.

Der ABSV hat seine Klage gegen E-Scooter in Berlin zurückgezogen. Ein neues Verfahren zur Unfallvermeidung wird angestrebt.
ABSV har dragit tillbaka sin stämning mot e-scooters i Berlin. Ett nytt förfarande för att undvika olyckor söks.

ABSV drar tillbaka stämningen mot e-scooters-tvist om trottoarens säkerhet återstår!

Den allmänna föreningen för de blinda och synskadade (ABSV) har dragit tillbaka sin rättegång mot Berlin Senatavdelningen för transport. Detta hände den 1 oktober 2025 på grund av ett formellt fel. ABSV hade ursprungligen krävt att e-scooters inte längre skulle få parkeras på trottoarer eller lämnas slarvigt, eftersom detta utgör en betydande risk för olyckor för synskadade människor. Föreningen försökte också att utfärda särskilda användningsstillstånd förklarade olagliga, som rapporterats av RBB24.

Domstolen påpekade att ABSV skulle ha varit tvungen att stämma för att få det specifika godkännandet återkallat, vilket också skulle ha krävt att e-scooter-hyresföretagen skulle vara involverade. Med tanke på denna komplexitet har ABSV och senatdepartementet för transport nu betraktat en utanför domstolens uppgörelse. Detaljer är dock fortfarande oklara. Om detta avtal inte kan nås planerar ABSV en ny rättegång.

Faror orsakade av det fritt flytande systemet

ABSV: s kritik är främst riktad mot det nuvarande "fritt flytande systemet", där användare kan parkera e-scooters på trottoarer utan fasta pick-up och returstationer. Ordförande Dietmar Polok betonar hur farliga felaktigt parkerade e-scooters är för blinda och synskadade människor. Lobby Association Fuss E.V. Stöder också denna position och påpekar att sådana omständigheter också äventyrar äldre med vandrare.

En ny studie visar att 56 procent av e-skoter står eller ligger runt utan fasta stationer. ABSV begär därför information om leverantörerna som har fått motsvarande specialanvändningstillstånd i den fritt flytande modellen. Denna fråga är inte bara relevant lokalt i Berlin, utan bekräftas också av den tyska föreningen av de blinda och synskadade, vilket noterar liknande problem i hela Tyskland.

ABSV ser tydliga föreskrifter och införandet av fasta pick-up och returstationer som en lösning för att öka säkerheten för alla trafikanter. Advokat Michael Richter, som representerar ABSV i domstol, hoppas att de rättsliga åtgärderna kommer att leda till mer tydlighet när det gäller att hantera e-scooters, som fortfarande utgör en stor risk för olyckor [T-ONLINE] (https://www.t-online.de/region/berlin/id_100937564/-berlin-klage-gegen-s-scooter-modell- unfallfähr-ist-gross-.html) anteckningar.