Suche
Mein Konto
ABSV trekt rechtszaak tegen e-scooters in – geschil over trottoirveiligheid blijft bestaan!
De ABSV heeft haar rechtszaak tegen e-scooters in Berlijn ingetrokken. Er wordt gezocht naar een nieuwe procedure om ongevallen te voorkomen.
ABSV trekt rechtszaak tegen e-scooters in – geschil over trottoirveiligheid blijft bestaan!
De Algemene Vereniging van Blinden en Slechtzienden (ABSV) heeft haar rechtszaak tegen het Berlijnse Senaatsdepartement voor Transport ingetrokken. Dit gebeurde op 1 oktober 2025 vanwege een formele fout. De ABSV had aanvankelijk geëist dat e-scooters niet langer op trottoirs mochten worden geparkeerd of onzorgvuldig zouden worden achtergelaten, omdat dit een aanzienlijk risico op ongevallen voor slechtzienden met zich meebrengt. De vereniging heeft ook getracht de verleende speciale gebruiksvergunningen onrechtmatig te laten verklaren, zoals gerapporteerd door rbb24.
De rechtbank wees erop dat de ABSV een rechtszaak had moeten aanspannen om de specifieke goedkeuring te laten intrekken, waarbij ook de verhuurbedrijven van e-scooters betrokken zouden moeten zijn. Gezien deze complexiteit hebben de ABSV en het Senaatsdepartement voor Transport nu een minnelijke schikking overwogen. Details zijn echter nog onduidelijk. Als dit akkoord niet kan worden bereikt, plant de ABSV een nieuwe rechtszaak.
Gevaren veroorzaakt door het vrij zwevende systeem
De kritiek van de ABSV richt zich vooral op het huidige ‘free-floating-systeem’, waarbij gebruikers e-scooters kunnen parkeren op trottoirs zonder vaste ophaal- en terugbrengstations. Voorzitter Dietmar Polok benadrukt hoe gevaarlijk verkeerd geparkeerde e-scooters zijn voor blinden en slechtzienden. De lobbyvereniging Fuss e.V. steunt eveneens dit standpunt en wijst erop dat dergelijke omstandigheden ook ouderen met rollators in gevaar brengen.
Uit recent onderzoek blijkt dat 56 procent van de e-scooters zonder vaste stations staat of ligt. De ABSV vraagt daarom informatie op over de aanbieders die overeenkomstige speciale gebruiksvergunningen in het free-floating-model hebben ontvangen. Deze kwestie is niet alleen lokaal relevant in Berlijn, maar wordt ook bevestigd door de Duitse Vereniging van Blinden en Slechtzienden, die soortgelijke problemen in heel Duitsland constateert.
De ABSV ziet duidelijke regelgeving en de introductie van vaste ophaal- en inleverstations als oplossing om de veiligheid voor alle weggebruikers te vergroten. Advocaat Michael Richter, die de ABSV vertegenwoordigt in de rechtbank, hoopt dat de juridische stappen zullen leiden tot meer duidelijkheid in de omgang met e-scooters, die nog steeds een groot risico op ongelukken opleveren t-online opmerkingen.