Absv atsakās no tiesas prāvas pret e-svītru-strīds par ietvju drošību!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ABSV ir atsaukusi savu prasību pret e-motorolleriem Berlīnē. Tiek meklēta jauna kārtība, kā izvairīties no negadījumiem.

Der ABSV hat seine Klage gegen E-Scooter in Berlin zurückgezogen. Ein neues Verfahren zur Unfallvermeidung wird angestrebt.
ABSV ir atsaukusi savu prasību pret e-motorolleriem Berlīnē. Tiek meklēta jauna kārtība, kā izvairīties no negadījumiem.

Absv atsakās no tiesas prāvas pret e-svītru-strīds par ietvju drošību!

Neredzīgo un redzes traucējumu vispārējā asociācija (ABSV) ir atsaukusi tiesas procesu pret Berlīnes Senāta transporta departamentu. Tas notika 2025. gada 1. oktobrī oficiālas kļūdas dēļ. ABSV sākotnēji bija pieprasījis, lai e-svītru vairs neļautu novietot uz ietvēm vai atstāt bezrūpīgi, jo tas rada ievērojamu negadījumu risku cilvēkiem ar redzes traucējumiem. Asociācija centās arī izsniegt īpašas lietošanas atļaujas, kas pasludinātas par nelikumīgām, kā ziņo RBB24.

Tiesa norādīja, ka ABSV būtu nācies tiesāties, lai konkrēts apstiprinājums tiktu atsaukts, kas prasītu arī e-motorolleru nomas uzņēmumu iesaistīšanu. Ņemot vērā šo sarežģītību, ABSV un Senāta Satiksmes departaments tagad ir apsvēruši ārpustiesas izlīgumu. Tomēr detaļas joprojām ir neskaidras. Ja šo vienošanos neizdosies panākt, ABSV plāno jaunu tiesvedību.

Briesmas, ko rada brīvi peldoša sistēma

ABSV kritika galvenokārt ir vērsta pret pašreizējo "brīvi peldošo sistēmu", kurā lietotāji var novietot e-svītru uz ietvēm bez fiksētām pikapa un atgriešanās stacijām. Priekšsēdētājs Dietmar Polok uzsver, cik bīstami ir nepareizi novietoti e-svītru cilvēki neredzīgajiem un redzes traucējumiem. Lobiju asociācija FUSS E.V. Atbalsta arī šo nostāju un norāda, ka šādi apstākļi arī apdraud vecāka gadagājuma cilvēkus ar staigātājiem.

Nesen veikts pētījums liecina, ka 56 procenti e-skūteru stāv vai guļ bez fiksētām stacijām. Tāpēc ABSV pieprasa informāciju par pakalpojumu sniedzējiem, kuri ir saņēmuši atbilstošas ​​speciālās izmantošanas atļaujas brīvi peldošā modelī. Šis jautājums ir aktuāls ne tikai lokāli Berlīnē, bet to apstiprina arī Vācijas Neredzīgo un vājredzīgo asociācija, kas atzīmē līdzīgas problēmas visā Vācijā.

ABSV uzskata skaidrus noteikumus un fiksētu savākšanas un atgriešanas staciju ieviešanu kā risinājumu visu satiksmes dalībnieku drošības paaugstināšanai. Advokāts Maikls Rihters, kurš tiesā pārstāv ABSV, cer, ka juridiskie soļi radīs lielāku skaidrību darbā ar e-motorolleriem, kas joprojām rada lielu negadījumu risku t-online piezīmes.