Az ABSV visszavonja a peres eljárást az e-rothárok ellen-a járdák biztonságának vitája továbbra is fennmarad!

Az ABSV visszavonja a peres eljárást az e-rothárok ellen-a járdák biztonságának vitája továbbra is fennmarad!

A vak és látássérült (ABSV) Általános Szövetsége visszavonta a Berlin Szenátus Közlekedési Minisztériumával szembeni peres ügyét. Ez a hivatalos hiba miatt 2025. október 1 -jén történt. Az ABSV eredetileg azt követelte, hogy az e-ropogók ne engedjék meg, hogy parkoljanak a járdákon vagy gondatlanul hagyják, mivel ez jelentős balesetek kockázatát jelentette a látássérült emberek számára. Az egyesület arra is törekedett, hogy a kiadott speciális felhasználási engedélyeket jogellenesnek nyilvánítsák, amint azt az [RBB24] jelentette (https://www.rbb24.de/panorama/teil/2025/10/berlin-e-scooter--gehwege-process-blindenverband.html).

A bíróság rámutatott, hogy az ABSV-nek perelnie kellett volna, hogy visszavonja a konkrét jóváhagyást, ami szintén megkövetelte volna az e-scooter bérleti társaságok bevonását. Tekintettel erre a bonyolultságra, az ABSV és a Szenátus Közlekedési Minisztériuma most a bíróságon kívüli településnek tekintett. A részletek azonban továbbra sem tisztázottak. Ha ezt a megállapodást nem lehet elérni, az ABSV új pert tervez.

A szabadon folyó rendszer által okozott veszélyek

Az ABSV kritikája elsősorban a jelenlegi "szabadon folyó rendszer" ellen irányul, amelyben a felhasználók rögzített felvételi és visszatérő állomások nélkül parkolhatnak a járdákon az e-rootereket. Dietmar Polok elnök hangsúlyozza, mennyire veszélyes helytelenül parkolt e-csapdák vakok és látássérült emberek számára. A LOBBY Association FUSS E.V. Támogatja ezt a pozíciót is, és rámutat arra, hogy az ilyen körülmények az idősebb embereket is veszélyeztetik a járókkal.

Egy nemrégiben készült tanulmány azt mutatja, hogy az e-rágcsálók 56 % -a rögzített állomások nélkül áll vagy fekszik. Az ABSV ezért információkat kér azokról a szolgáltatókról, akik a szabadon folyó modellben megkaptak megfelelő speciális felhasználási engedélyeket. Ez a kérdés nemcsak a helyben releváns Berlinben, hanem a Vak és a látássérültek német szövetsége is megerősíti, amely hasonló problémákat említ Németország egész területén.

Az ABSV egyértelmű szabályokat, valamint a rögzített felvételi és visszatérő állomások bevezetését látja megoldásként az összes úthasználó biztonságának növelésére. Michael Richter ügyvéd, aki az ABSV-t a bíróságon képviseli, reméli, hogy a jogi lépések nagyobb világosságot eredményeznek az e-reteszelők kezelésében, amelyek továbbra is nagy balesetek kockázatát jelentik. [t-online] (https://www.t-online.de/region/berlin/id_100937564/-berlin-klage-gegen-e-scooter-modell-unfallfähr-ist-gross- .html) jegyzetek.