ABSV peruuttaa oikeudenkäynnin e-skoottimia vastaan-riita jalkakäytäväturvallisuudesta on edelleen!

ABSV peruuttaa oikeudenkäynnin e-skoottimia vastaan-riita jalkakäytäväturvallisuudesta on edelleen!

Sokean ja visuaalisesti heikentyneen (ABSV) yleinen yhdistys on peruuttanut oikeudenkäynnin Berliinin senaatin liikenneosastoa vastaan. Tämä tapahtui 1. lokakuuta 2025 muodollisen virheen vuoksi. ABSV oli alun perin vaatinut, että e-skoottereita ei enää sallita pysäköidä jalkakäytäville tai jättää huolimattomasti, koska tämä aiheuttaa merkittävän onnettomuuksien riskin visuaalisesti heikentyneille ihmisille. Yhdistyksellä pyrittiin myös antamaan erityiskäyttöluvat, jotka on julistettu laittomaksi, kuten [RBB24] on ilmoittanut (https://www.rbb24.de/panorama/teil/2025/10/berlin-e-scooter-ban-gehwege-process-klage-blinverband.html).

Tuomioistuin huomautti, että ABSV: n olisi pitänyt nostaa kanne, jolla erityinen hyväksyntä peruutetaan, mikä olisi myös vaatinut e-skootterin vuokrausyrityksiä osallistumaan. Tämän monimutkaisuuden vuoksi ABSV: n ja senaatin liikenneministeriö ovat nyt harkinnut tuomioistuimen ulkopuolista ratkaisua. Yksityiskohdat ovat kuitenkin edelleen epäselviä. Jos tätä sopimusta ei päästä, ABSV suunnittelee uutta oikeusjuttua.

Vapaiden kelluvan järjestelmän aiheuttamat vaarat

ABSV: n kritiikki on ensisijaisesti suunnattu nykyiseen "vapaasti kelluvaan järjestelmään", jossa käyttäjät voivat pysäköidä sähkökäytävien e-skootterit ilman kiinteitä nouto- ja palautusasemia. Puheenjohtaja Dietmar Polok korostaa, kuinka vaaralliset virheellisesti pysäköidyt e-skootterit ovat sokeille ja visuaalisesti heikentyneille ihmisille. Aulayhdistys Fusy E.V. Tukee myös tätä asemaa ja huomauttaa, että tällaiset olosuhteet vaarantavat myös vanhemmat ihmiset kävelijöiden kanssa.

Äskettäinen tutkimus osoittaa, että 56 prosenttia e-skoottereista seisoo tai makaa ilman kiinteitä asemia. Siksi ABSV pyytää tietoja palveluntarjoajista, jotka ovat saaneet vastaavat erityiskäyttöluvat vapaasti kelluvassa mallissa. Tämä kysymys ei ole vain paikallisesti Berliinissä, vaan myös saksalainen sokea ja visuaalisesti heikentynyt yhdistys, joka merkitsee samanlaisia ​​ongelmia koko Saksassa.

ABSV näkee selkeät määräykset ja kiinteiden nouto- ja palautusasemien käyttöönoton ratkaisuna kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden lisäämiseksi. Lakimies Michael Richter, joka edustaa ABSV: tä tuomioistuimessa, toivoo, että oikeudelliset vaiheet johtavat selkeästi e-skootterien käsittelyssä, mikä on edelleen suuri onnettomuuksien riski T-online huomautuksia.