ABSV trækker retssag mod e-scootere-tvist om fortovets sikkerhed forbliver!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ABSV har trukket sin retssag mod e-scootere i Berlin. Der søges en ny procedure for at undgå ulykker.

Der ABSV hat seine Klage gegen E-Scooter in Berlin zurückgezogen. Ein neues Verfahren zur Unfallvermeidung wird angestrebt.
ABSV har trukket sin retssag mod e-scootere i Berlin. Der søges en ny procedure for at undgå ulykker.

ABSV trækker retssag mod e-scootere-tvist om fortovets sikkerhed forbliver!

Den generelle forening af blinde og visuelt svækket (ABSV) har trukket sin retssag mod Berlin Senate Department for Transport. Dette skete den 1. oktober 2025 på grund af en formel fejl. ABSV havde oprindeligt krævet, at e-scootere ikke længere fik lov til at blive parkeret på fortove eller forladt skødesløst, da dette udgør en betydelig risiko for ulykker for synshæmmede mennesker. Foreningen forsøgte også at have de specielle brugstilladelser udstedt erklæret ulovlig, som rapporteret af RBB24.

Retten påpegede, at ABSV ville have været nødt til at sagsøge for at få den specifikke godkendelse tilbagekaldt, hvilket også ville have krævet, at e-scooterudlejningsfirmaerne skulle være involveret. I betragtning af denne kompleksitet har ABSV og Senatsafdelingen for transport nu overvejet en forlig uden for retten. Imidlertid er detaljer stadig uklare. Hvis denne aftale ikke kan nås, planlægger ABSV en ny retssag.

Farer forårsaget af det fritflydende system

ABSV's kritik er primært rettet mod det nuværende "fritflydende system", hvor brugere kan parkere e-scootere på fortovene uden faste afhentnings- og returstationer. Formand Dietmar Polok understreger, hvor farlige forkert parkerede e-scootere er for blinde og synshæmmede mennesker. Lobby Association Fuss E.V. Understøtter også denne holdning og påpeger, at sådanne omstændigheder også bringer ældre mennesker med vandrere i fare.

En nylig undersøgelse viser, at 56 procent af e-scootere står eller ligger rundt uden faste stationer. ABSV anmoder derfor om oplysninger om de udbydere, der har modtaget tilsvarende særlige brugstilladelser i den fritflydende model. Dette spørgsmål er ikke kun relevant lokalt i Berlin, men bekræftes også af den tyske forening af blinde og visuelt svækket, hvilket bemærker lignende problemer i hele Tyskland.

ABSV ser klare regler og indførelsen af ​​faste afhentnings- og returstationer som en løsning til at øge sikkerheden for alle trafikanter. Advokat Michael Richter, der repræsenterer ABSV i retten, håber, at de juridiske skridt vil føre til mere klarhed i at håndtere e-scootere, hvilket stadig udgør en stor risiko for ulykker T-Online Noter.