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Untersuchung von Argentinien und Paraguay hat 747 wegen Verbindungen zum Terrorismus geerdet

BUENOS AIRES, Argentinien – Behörden in Argentinien und Paraguay versuchen, Licht in das Geheimnis eines Jumbojets zu bringen, das ein Frachtflugzeug mit iranischer und venezolanischer Besatzung umgibt, das seit mehr als zwei Wochen außerhalb von Buenos Aires am Boden ist.

Staatsanwälte in den beiden südamerikanischen Ländern haben Ermittlungen eingeleitet, um herauszufinden, ob die Besatzungsmitglieder – 14 Venezolaner und fünf Iraner – irgendwelche Verbindungen zum internationalen Terrorismus oder anderen illegalen Aktivitäten haben.

Cecilia Incardona, die Staatsanwältin, die den Fall in Argentinien leitet, konzentriert ihre Ermittlungen auf den iranischen Piloten Gholamreza Ghasemi und seine möglichen Verbindungen zum internationalen Terrorismus.

Das FBI sagte in einem Bericht an den argentinischen Bundesrichter Federico Villena, der für den Fall zuständig ist, dass Ghasemi CEO von Qeshm Fars Air ist, das laut US-Finanzministerium die Quds Force der iranischen Revolutionsgarde und die iranische Fluggesellschaft materiell unterstützt Mahan Air, laut einem Dokument, das diese Woche von Incardonas Büro herausgegeben wurde.

Während der vorläufigen Untersuchung des Flugzeugs seien „zahlreiche Spuren aufgetaucht, die es notwendig machen, die Untersuchung voranzutreiben“ von Ghasemi, der restlichen Besatzung des Flugzeugs und seiner Fracht, sagte Incardona in dem Dokument.

Incardona fuhr fort, die „irregulären Umstände“ rund um das Flugzeug machten es notwendig zu untersuchen, „ob das wahre Ziel der Ankunft des Flugzeugs in unserem Land ausschließlich der Transport von Autoteilen war“ oder ob es wirklich „die Vorbereitung war, Waren oder Geld dafür bereitzustellen für terroristische Aktivitäten, deren Finanzierung oder Organisation verwendet werden könnten.“

Das Flugzeug wird von Venezuelas staatlicher Emtrasur-Linie betrieben, einer Tochtergesellschaft von Conviasa, die unter US-Sanktionen steht.

Bevor es vor einem Jahr an Emtrasur verkauft wurde, gehörte das Flugzeug der iranischen Mahan Air, die von der US-Regierung wegen angeblicher Unterstützung der Quds Force und terroristischer Aktivitäten sanktioniert wurde.

Incardona sagte, die Untersuchung müsse nun feststellen, ob Mahan Air weiterhin eine Verbindung zur Boeing 747-300 habe.

Mahan Air hat öffentlich jede Verbindung zu dem Flugzeug bestritten und Venezuela hat die Freigabe durch die argentinischen Behörden gefordert.

Das Flugzeug beförderte Fracht für mehrere argentinische Autoteilefirmen, die es in Mexiko verlud, bevor es in Caracas anhielt und am 6. Juni in Argentinien ankam.

Das Flugzeug ist seit dem 8. Juni in einem Hangar in Ezeiza vor den Toren von Buenos Aires am Boden, als die argentinischen Behörden die Pässe der Besatzungsmitglieder beschlagnahmten.

Gegen die Besatzung werde auch in Paraguay ermittelt, wo das Flugzeug im vergangenen Monat gelandet sei, sagte Generalstaatsanwältin Sandra Quiñónez. Die Untersuchung wurde eingeleitet, nachdem René Fernández, ein ehemaliger Staatsanwalt, der das nationale Antikorruptionssekretariat von Paraguay leitet, eine Untersuchung des Flugzeugs gefordert hatte, das drei Tage in Ciudad del Este nahe der Grenze zu Argentinien verbracht hatte.

Es besteht der Verdacht, dass die Fracht des Flugzeugs „eine Fassade“ war, die den wahren Grund für seinen Aufenthalt in Paraguay verbarg, sagte Fernández einem lokalen Fernsehsender.

Esteban Aquino, Leiter des Geheimdienstes von Paraguay, sagte am Montag gegenüber einem argentinischen Radiosender, dass sie besonders besorgt seien, als sie erfuhren, dass das Flugzeug seinen Transponder in mehreren Abschnitten seiner Flüge abschaltete.

Die ungewöhnlich große Besatzung des Flugzeugs erweckte auch in Paraguay Verdacht, aber erst nachdem das Flugzeug das Land verlassen hatte, um Zigaretten nach Aruba zu transportieren, erfuhren Beamte, dass es „einem iranischen Unternehmen gehörte, das vom US-Finanzministerium mit Sanktionen belegt wurde“, so Paraguays Innenminister sagte Federico González Anfang dieses Monats.

Die israelische Botschaft in Uruguay äußerte am Mittwoch ihre „Besorgnis“ über das Flugzeug, das „bis vor kurzem von der iranischen Firma Mahan Air genutzt wurde“.

In einer Pressemitteilung sagte die Botschaft, dass einige der iranischen Besatzungsmitglieder „direkt am Waffenhandel nach Syrien und an die Terrororganisation Hisbollah aus dem Libanon beteiligt waren“.

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Quelle: ABC News

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