Deutschland

Formel 1: Hohe Erwartungen für Deutschland – Kommt die Rückkehr?

Die Sehnsucht nach dem Deutschland-GP in der Formel 1 zieht sich seit 2020 durch die Reihen der deutschen Motorsportfans. Die letzte Veranstaltung fand am Nürburgring statt, wo der „Große Preis der Eifel“ aufgrund der Corona-Pandemie kurzfristig ausgetragen wurde. Seither bleibt die Königsklasse des Motorsports in Deutschland abwesend, und das Warten auf eine Rückkehr gleicht einer Geduldsprobe. Als wäre das nicht genug, wurde jetzt das Rotationsmodell eingeführt, das auch für deutsche Rennstrecken neue Hoffnungen auf eine Teilhabe an der Formel 1 wecken könnte, berichtet [Berlin Live](https://www.berlin-live.de/sport/sportmix/formel-1-deutschland-nuerburgring-2-id351902.html).

Doch während die Enthüllungen zur Rotation für eine Aufbruchsstimmung sorgen, bleibt die Realität nüchtern. Laut der Nürburgring-Geschäftsführung kann das Modell die wirtschaftlichen Herausforderungen nicht automatisch beseitigen. Alexander Gerhard, Sprecher des Nürburgrings, erklärte: „Das Rotationsmodell bietet grundsätzlich die Möglichkeit, die Formel 1 an verschiedenen Standorten stattfinden zu lassen, doch unsere Rahmenbedingungen müssen wirtschaftlich tragfähig sein.“ Nach einem Prüfungsgespräch hat sich gezeigt, dass der Nürburgring für ein F1-Rennen aufgrund finanzieller Hürden nicht geeignet ist. „Eine Rückkehr ist momentan kein Thema“, so Gerhard deutlich. Das geht einher mit der Aussicht, dass die Veranstaltung für deutsche Strecken ein Minusgeschäft bleibt, wie [moin.de](https://www.moin.de/sport/sportmix/formel-1-rennstrecke-deutschland-gp-id300568039.html) berichtet.

Vertrag für Spa-Francorchamps und die Chance für Deutschland

<pInmitten dieser Unsicherheiten hat die Formel 1 kürzlich ihren Vertrag mit der Traditionsrennstrecke Spa-Francorchamps bis 2031 verlängert, wobei die Rennen nur alle zwei Jahre stattfinden. Dies deutet stark auf das eingeführte Rotationsmodell hin. Geschäftsführer Jorn Teske vom Hockenheimring hat betont, dass auch sein Standort großes Interesse an der Teilnahme habe und die Gespräche mit der Formel 1 fortgeführt werden. „Wir haben die Chance, wieder Teil des Kalenders zu werden“, ließ Teske die Hoffnung auf eine Rückkehr des Deutschland-GPs aufleuchten. Dabei könnte das Rotationsmodell auch anderen Strecken wie Imola und Barcelona eine Chance bieten, während der Deutschland-GP weiter auf eine ungewisse Zukunft blicken muss.

Berlin Live

NAG Redaktion

Versierte Journalisten mit einer starken Affinität für Wirtschaftsthemen. Arbeiteten seit mehr als einem Jahrzehnt in den Medien. Haben für verschiedene große Tageszeitungen und Online-Plattformen geschrieben und sind bekannt für tiefgründige Analysen und klare Darstellungen komplexer Sachverhalte.

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