Automotiveindustrins konkurrenskraft: ett väckarklocka till den federala regeringen

Automotiveindustrins konkurrenskraft: ett väckarklocka till den federala regeringen

Berlin, en beslutsplats! Idag samlar eliten från bilindustrin vid toppmötet för digital bil. Men CDU/CSU -politiker Julia Klöcker höjer larmet: "En digital bilkylning kan inte lösa de aktuella problemen!" Ditt tydliga budskap: Enbart att prata räcker inte för att rädda Tysklands fordonsframtid!

Utskrycket är omisskännlig! Bilindustrin, ryggraden i den tyska ekonomin, är under press. Tack vare dess innovativa styrka skapas inte bara många välbetala jobb, det är också drivkraften för tekniska innovationer i vårt land. Klöckner kräver modiga åtgärder istället för bara subventioner som bara erbjuder kortvariga lösningar. "Vi behöver konkurrenskraftiga ramar!", Enligt oppositionen.

konkurrenskraft på testbänken

Rensa: Grundläggande förändringar behövs! "Att vrida små justeringsskruvar räcker inte!" Klöckner fortsätter att skälla. Den federala regeringen måste nu vara aktiv på europeisk nivå, särskilt när det gäller koldioxidreglering. Trycket på biltillverkarna från 2025 kan pressa dig ur vägen! Det är viktigt att undvika böter och byråkratiska hinder!

• Tekniköppenhet måste bli en riktlinje för framtiden!
• Det förestående förbudet mot förbränning måste avslutas så snart som möjligt!
• Konkurrenskraftiga energikostnader är viktiga!

Tillkännagivanden från den federala ekonomiministeren verkar vara en svag tröst i krisen. Lösningen är inte bara med vackra ord utan i gärningar. "Vi behöver verkliga tillväxtimpulser för vår industriella plats!" Hon ringer och förväntar sig att Traffic Light -koalitionen äntligen kommer att lösa in sina löften.

Med betoning uppmanar Klöckner: Endast genom frihet för teknisk forskning och rättvisa kostnader kan ingenjörer, företagare och experter koncentrera sig på sina kärnuppgifter. Loppet med internationella tillverkare är hårt och kräver ett starkt engagemang för en stark tysk plats!

Det förblir spännande! Klockan fästs och den tyska fordonsindustrins öde är på randen. Kommer den federala regeringen äntligen att få sin politik på kursen? Svaret är på randen och förväntningarna är höga!