Protest în Berlin-Treptow: A100 creează haos de trafic și blocaje de trafic!

Protest în Berlin-Treptow: A100 creează haos de trafic și blocaje de trafic!

Vineri după-amiază, câteva sute de oameni au demonstrat la Berlin-Treptow împotriva noii secțiuni a A100. Acest eveniment a fost organizat de o alianță de diverse asociații și inițiative, inclusiv în schimbarea orașelor, a serviciului de pietoni și a ADFC Treptow-Köpenick. Participanții au ținut bannere cu sloganuri, cum ar fi „Orașe pentru oameni în loc de mașini” și „tranziția traficului acum”. În ciuda numărului mare de participanți, demonstrația a fost pașnică, după cum a raportat un purtător de cuvânt al poliției.

Secțiunea recent deschisă a A100, care a intrat oficial în funcțiune la 27 august 2025, rulează de la triunghiul Neukölln până la joncțiunea treptow. De când s -a deschis, au existat blocaje lungi de trafic și trafic intens în fiecare zi, ceea ce duce la situații confuze, în special pentru pietoni. Centrul de informații despre trafic din Berlin a trebuit să închidă podul până la A100 spre Treptow în timpul demonstrației. Locuitorii se plâng că își pierd conexiunea fiabilă, iar pericolul pentru pietoni și bicicliști, în special pentru copii, crește.

Haosul și cerințele traficului

Alianța A100 Stop Action critică brusc situația actuală de trafic. Se plânge că benzile de autobuz, căile pentru cicluri și semafoarele pietonale sunt blocate în mod regulat. Adelheid Rehmann, purtătorul de cuvânt al inițiativei Kunger Kiez, solicită mai mult sprijin din partea Senatului pentru o mai bună gestionare a traficului. Ei și alți protestatari doresc ca traficul să fie gestionat diferit sau chiar închiderea temporară a celei de -a 16 -a secțiuni a A100.

Înainte ca noua secțiune să funcționeze, situația de trafic era deja încordată, în special din cauza lucrărilor de construcție pe podul Elsen, care este considerat un blocaj de trafic. Inițiativele susțin că orașul și municipalitățile trebuie să aducă o tranziție de mobilitate pentru a reduce transportul motorizat privat și pentru a crea mai mult spațiu pentru pietoni și bicicliști. În acest context, Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor finanțează diverse proiecte pentru planificarea durabilă a urbanului și a transporturilor și se concentrează pe noi concepte de mobilitate.

Tranziția mobilității și planificarea urbană

Tranziția de mobilitate, care are ca scop promovarea mijloacelor alternative de transport și reducerea transportului motorizat privat, este un subiect central la Berlin. Planurile curente includ dezvoltarea zonelor pietonale, căile de ciclu continue și furnizarea de vehicule electrice pentru îmbunătățirea situației de trafic. Transformarea într-un oraș prietenos cu pietoni este necesară pentru a crește calitatea vieții și a reduce pericolul pe străzi.

Cazul A100 ridică întrebări cu privire la planificarea viitoare a transportului. Inițiativele și asociațiile solicită o regândire și o vedere holistică a infrastructurii de transport, care se concentrează nu numai pe mașini, ci și pe pietoni și bicicliști. Premisa pentru aceasta este datele fiabile și o înțelegere profundă a condițiilor locale de dezvoltare urbană, așa cum este și scopul programului de inovare MFUND.

Rezultatele acestor proiecte ar putea servi drept linii directoare pentru îmbunătățirea durabilă a mobilității în districte și, în sfârșit, ar provoca schimbări care țin cont de nevoile unui oraș în creștere. Demonstrația din Berlin-Treptow nu este, prin urmare, nu numai un protest împotriva construcției drumurilor, ci un apel pentru un trafic necesar și tranziția orașului.