Protest in Berlijn-Treptow: A100 zorgt voor verkeerschaos en files!

Protest in Berlijn-Treptow: A100 zorgt voor verkeerschaos en files!

Vrijdagmiddag demonstreerden enkele honderden mensen in Berlijn-Treptow tegen het nieuwe gedeelte van de A100. Dit evenement werd georganiseerd door een alliantie van verschillende verenigingen en initiatieven, waaronder Changing Cities, de voetgangersvereniging FUSS en de ADFC Treptow-Köpenick. Deelnemers hielden spandoeken omhoog met slogans als ‘Steden voor mensen in plaats van auto’s’ en ‘Verkeerstransitie nu’. Ondanks het grote aantal deelnemers verliep de demonstratie vreedzaam, zo meldt een politiewoordvoerder.

Het nieuw geopende deel van de A100, dat officieel in gebruik werd genomen op 27 augustus 2025, loopt van de Neukölln-driehoek tot het knooppunt Treptow. Sinds de opening zijn er elke dag lange files en druk verkeer, wat vooral voor voetgangers tot verwarrende situaties leidt. De verkeersinformatiecentrale in Berlijn moest tijdens de demonstratie de brug naar de A100 richting Treptow afsluiten. Bewoners klagen dat ze hun betrouwbare verbinding kwijtraken en dat het gevaar voor voetgangers en fietsers, vooral kinderen, toeneemt.

Verkeerchaos en eisen

De A100 Stop Action Alliance heeft scherpe kritiek op de huidige verkeerssituatie. Er wordt geklaagd dat busbanen, fietspaden en verkeerslichten voor voetgangers regelmatig geblokkeerd zijn. Adelheid Rehmann, woordvoerster van het Kunger Kiez Initiative, roept op tot meer steun van de Senaat voor beter verkeersmanagement. Zij en andere demonstranten willen dat het verkeer anders wordt geregeld of zelfs dat het 16e deel van de A100 tijdelijk wordt afgesloten.

Voordat het nieuwe traject in gebruik werd genomen, was de verkeerssituatie al gespannen, vooral vanwege de bouwwerkzaamheden aan de Elsenbrug, die als verkeersknelpunt wordt beschouwd. De initiatieven stellen dat de stad en gemeenten een mobiliteitstransitie moeten bewerkstelligen om het particuliere gemotoriseerde vervoer terug te dringen en meer ruimte te creëren voor voetgangers en fietsers. In deze context financiert het federale ministerie van Digitaal en Transport verschillende projecten voor duurzame stads- en transportplanning en richt het zich op nieuwe mobiliteitsconcepten.

Mobiliteitstransitie en stedelijke planning

De mobiliteitstransitie, die tot doel heeft alternatieve transportmiddelen te bevorderen en het particuliere gemotoriseerde vervoer terug te dringen, staat centraal in Berlijn. De huidige plannen omvatten de ontwikkeling van voetgangerszones, doorlopende fietspaden en het ter beschikking stellen van elektrische voertuigen om de verkeerssituatie te verbeteren. Transformeren naar een voetgangersvriendelijke stad is noodzakelijk om de levenskwaliteit te vergroten en het gevaar op straat te verminderen.

De casus van de A100 roept vragen op over de toekomstige transportplanning. Initiatieven en verenigingen roepen op tot een heroverweging en een holistische kijk op de transportinfrastructuur, die zich niet alleen op auto's richt, maar ook op voetgangers en fietsers. De voorwaarde hiervoor zijn betrouwbare gegevens en een diepgaand inzicht in de omstandigheden van lokale stedelijke ontwikkeling, zoals ook het doel is van het mFUND-innovatieprogramma.

De resultaten van deze projecten kunnen als leidraad dienen om de mobiliteit in buurten duurzaam te verbeteren en uiteindelijk veranderingen tot stand te brengen die rekening houden met de behoeften van een groeiende stad. De demonstratie in Berlijn-Treptow is daarom niet alleen een protest tegen de wegenaanleg, maar een oproep tot een noodzakelijke verandering in het transport en de stad.