Protest Berliin-Treptowis: A100 loob liikluskaose ja liiklusummikuid!

Protest Berliin-Treptowis: A100 loob liikluskaose ja liiklusummikuid!

Reede pärastlõunal demonstreeris Berliin-Treptowis mitusada inimest A100 uue osa vastu. Selle sündmuse korraldas erinevate ühenduste ja algatuste liit, sealhulgas muutuvad linnad, jalakäijate ühingu Askus ja ADFC Treptow-Köpenick. Osalejad pidasid läbipaistvalt selliseid loosungeid nagu "linnad autode asemel" ja "Transpordi pöörde nüüd". Vaatamata osalejate suurele arvule oli demo rahulik, nagu politsei pressiesindaja teatas.

A100 äsja avatud osa, mis asus ametlikult tööle 27. augustil 2025, kulgeb Neuköllni kolmnurgast Treptow ristmikuni. Pärast selle avamist on iga päev olnud pikki liiklusummikuid ja tihedat liiklust, mis viib segadusse olukorrani, eriti jalakäijate jaoks. Berliini liikluse teabekeskus pidi demonstratsiooni ajal sulgema silla A100 poole Treptowi poole. Elanikud kurdavad, et kaotavad oma usaldusväärse seose ja ohu jalakäijatele ja jalgratturitele, eriti lastele, kasvab.

Liikluskaos ja nõudmised

A100 kampaania liit peatab järsu kriitika praeguse liiklusolukorra kohta. Selles kritiseerib, et bussijälgi, rattateed ja jalakäijate laagrid on regulaarselt blokeeritud. Kunger-Kiezi algatuse pressiesindaja Adelheid Rehmann nõuab senatilt rohkem toetust liikluse paremaks kontrollimiseks. Teie ja teised meeleavaldajad soovite erinevat kontrolli liikluse üle või isegi A100 16. jaotise ajutist sulgemist.

Enne uue jaotise tellimist oli liiklusolukord juba pinges, eriti tänu Elsenbrücke ehitustöödele, mida peetakse liiklusnõelaks. Algatused väidavad, et linn ja omavalitsused peavad liikuvuse pöörde vähendama, et vähendada motoorset eratransporti ja luua rohkem ruumi jalakäijatele ja jalgratturitele. Selles kontekstis reklaamib föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium mitmesuguseid jätkusuutliku linna ja liikluse kavandamise projekte ning tugineb uutele liikuvuse kontseptsioonidele.

Liikuvuse üleminek ja linnaplaneerimine

Liikuvuse üleminek, mille eesmärk on edendada alternatiivset transporti ja vähendada motoorset eratransporti, on Berliinis keskne teema. Praegused plaanid hõlmavad jalakäijate tsoonide arendamist, pidevaid rattateed ja elektriliselt töötavate sõidukite pakkumist liiklusolukorra parandamiseks. Jalakäijate -sõbralikuks linnaks pöördumine on vajalik elukvaliteedi suurendamiseks ja tänavate riski vähendamiseks.

A100 juhtum tõstatab küsimusi liikluse tulevase kavandamise kohta. Algatused ja ühendused propageerivad ümbermõtestamist ja terviklikku vaadet transpordi infrastruktuurile, mis mitte ainult ei keskendu autodele, vaid ka jalakäijatele ja jalgratturitele. Selle eeltingimus on usaldusväärsed andmed ja sügav mõistmine kohalike linnaplaneerimise tingimuste kohta, kuna neid otsitakse ka MFUND INNOVAATIOONI PROGRAMMI kontekstis.

Nende projektide tulemused võiksid olla suunised linnaosades liikuvuse jätkusuutlikuks parandamiseks ja muutuste põhjustamiseks, mis võtavad arvesse kasvava linna vajadusi. Seetõttu pole Berliini-Treptowis toimuv meeleavaldus mitte ainult protest teede ehitamise vastu, vaid ka üleskutse vajaliku liikluse ja linna ülemineku vastu.