Protest v Berlíně-Treptow: A100 vytváří dopravní chaos a dopravní zácpy!

Protest v Berlíně-Treptow: A100 vytváří dopravní chaos a dopravní zácpy!

V pátek odpoledne demonstrovalo v Berlíně-Treptow několik stovek lidí proti nové části A100. Tato událost byla organizována aliancí různých sdružení a iniciativ, včetně Changing Cities, pěšího sdružení FUSS a ADFC Treptow-Köpenick. Účastníci zvedli transparenty se slogany jako „Města pro lidi místo aut“ a „Přechod dopravy nyní“. Navzdory vysokému počtu účastníků byla demonstrace klidná, jak uvedl policejní mluvčí.

Nově otevřený úsek A100, který byl oficiálně uveden do provozu 27. srpna 2025, vede od trojúhelníku Neukölln ke křižovatce Treptow. Od otevření jsou zde každý den dlouhé dopravní zácpy a hustý provoz, což vede k nepřehledným situacím zejména pro chodce. Dopravní informační centrum v Berlíně muselo během demonstrace uzavřít most na A100 směrem na Treptow. Obyvatelé si stěžují, že ztrácejí spolehlivé spojení a zvyšuje se nebezpečí pro chodce a cyklisty, zejména děti.

Dopravní chaos a nároky

A100 Stop Action Alliance ostře kritizuje současnou dopravní situaci. Stěžuje si, že pruhy pro autobusy, cyklostezky a semafory pro chodce jsou pravidelně blokovány. Adelheid Rehmannová, mluvčí Kunger Kiez Initiative, požaduje větší podporu Senátu pro lepší řízení dopravy. Oni i další protestující chtějí jinak řízenou dopravu nebo dokonce dočasnou uzavírku 16. úseku A100.

Dopravní situace byla již před zprovozněním nového úseku napjatá, zejména kvůli stavebním pracím na mostě Elsen, který je považován za dopravní překážku. Iniciativy argumentují tím, že město a obce musí zajistit přechod na mobilitu, aby omezily soukromou motorizovanou dopravu a vytvořily více prostoru pro chodce a cyklisty. V této souvislosti Spolkové ministerstvo pro digitál a dopravu financuje různé projekty udržitelného městského a dopravního plánování a zaměřuje se na nové koncepty mobility.

Přechod mobility a městské plánování

Přechod na mobilitu, jehož cílem je podporovat alternativní způsoby dopravy a omezit soukromou motorizovanou dopravu, je v Berlíně ústředním tématem. Současné plány zahrnují rozvoj pěších zón, souvislých cyklostezek a zajištění elektromobilů pro zlepšení dopravní situace. Proměna ve město přátelské k chodcům je nezbytná pro zvýšení kvality života a snížení nebezpečí na ulicích.

Případ A100 vyvolává otázky ohledně budoucího plánování dopravy. Iniciativy a sdružení volají po přehodnocení a celostním pohledu na dopravní infrastrukturu, který se zaměřuje nejen na auta, ale také na chodce a cyklisty. Předpokladem k tomu jsou spolehlivá data a hluboké porozumění podmínkám místního rozvoje měst, což je také cílem inovačního programu mFUND.

Výsledky těchto projektů by mohly sloužit jako vodítko k udržitelnému zlepšení mobility ve čtvrtích a nakonec přinést změny, které zohledňují potřeby rostoucího města. Demonstrace v Berlíně-Treptowu tedy není jen protestem proti stavbě silnic, ale výzvou k nutné změně dopravy a města.