Im kommenden Jahr wird ein drastischer Anstieg des CO₂-Preises für Autofahrer und Hausbesitzer erwartet. Ab dem 1. Januar 2025 wird der CO₂-Preis von 45 auf 55 Euro pro Tonne erhöht, was erhebliche Auswirkungen auf die Preise von Benzin und Diesel haben könnte. Laut dem ADAC steigt der CO₂-Aufschlag für Benzin um rund drei Cent pro Liter und für Diesel um etwas mehr als drei Cent, wie auch die Berlin Live berichtet. Diese Maßnahme ist Teil der deutschen Klimaziele, die eine Reduzierung des CO₂-Ausstoßes bis 2045 zum Ziel haben.
Erhöhungen betreffen auch Heizkosten
Nicht nur Autofahrer spüren die Auswirkungen der CO₂-Erhöhung: Die durchschnittlichen Heizkosten für ein Einfamilienhaus werden wohl um 43 Euro pro Jahr steigen, vor allem wegen der ebenfalls ansteigenden Treibhausgasminderungsquote. Diese Quote zwingt Kraftstoffanbieter dazu, ihre Emissionen weiter zu senken, was unter anderem einen höheren Anteil erneuerbarer Kraftstoffe erfordert. Experten von der Gießener Allgemeine weisen jedoch darauf hin, dass die Preiserhöhungen stark von den globalen Rohölpreisen abhängen werden. Wenn diese fallen, könnten die Kraftstoffpreise stabil bleiben oder sogar sinken, trotz der CO₂-Anpassungen.
Langfristig könnte der CO₂-Preis sogar auf über 100 Euro pro Tonne steigen, was die Attraktivität von Heizungen auf Öl- und Gasbasis in Frage stellt. Experten empfehlen bereits Investitionen in alternative Heizmethoden. Zudem sind für die Zukunft auch weitere preisliche Anpassungen geplant, mit einem festen Preiskorridor von 55 bis 65 Euro pro Tonne ab 2026. Die erhoffte Unterstützung durch ein „Klimageld“ für Bürger bleibt aus, wie ursprünglich von der Ampel-Koalition angedacht
