Langhanskiez 实现移动化：潘科邀请您参与交通改革！

Langhanskiez 实现移动化：潘科邀请您参与交通改革！

2025 年 9 月 22 日，潘科区办公室邀请人们参加一系列参与活动，为 Langhansstrasse 重建和开发区制定新的交通和出行概念。主赛事将于 2025 年 9 月 23 日星期二下午 6:00 举行。位于 Heinz Brandt 学校礼堂，地址：Langhansstraße 120, 13086 Berlin Pankow。邀请公民表达他们的意见并参加研讨会，讨论该概念的初步结果。

在接下来的几天里，Jacobsohnstrasse 21 的地区商店将提供进一步的预约，以便查看已经制定的结果。这些活动将于 2025 年 9 月 24 日星期三下午 2:00 举行。至下午 6:00； 2025 年 9 月 25 日星期四同时举行； 2025 年 9 月 26 日星期五上午 10:00 至下午 1:00； 2025 年 9 月 27 日星期六上午 10:00 至下午 2:00从 2025 年 9 月 24 日起，mein.Berlin.de 还将提供为期三周的在线参与，以实现更广泛的民众参与。

概念的目标和措施

HOFFMANN LEICHTER 和 GROUP PLANWERK 专家团队制定了大量措施建议，重点关注改善行人交通、自行车、交通平静、交通安全、可达性以及生活质量和绿化。该概念的目的是改善 Langhans 社区的交通状况并减轻汽车交通的负担。居民目前面临着严重的噪音和空气污染。还缺乏安全的自行车和步行设施以及休闲和绿地。

Langhanskiez 将进行重新设计，以促进步行和骑自行车，并提高住宿质量。正在规划新的绿地以及将 Heinersdorfer Straße 改造成自行车和气候街道。这些措施是一项更大计划的一部分，该计划还将减少停车位的数量，为行人、骑自行车的人和城市绿地创造更多空间。目前，17,100 名居民中只有 26% 拥有自己的汽车，而大约有 3,000 个公共停车位可供使用。

背景下的交通政策

最新的交通管理方法是柏林参议院为提高生活质量和使城市更加环保而持续努力的一部分。 2021年确定的战略行动框架StEP MoVe旨在减缓车辆交通，重点扩大步行和自行车、公共汽车和火车的环境网络。该计划是到2030年将环境网络的份额从74%提高到82%，其中还包括引入零排放区的措施，未来只有配备清洁发动机的车辆才可以进入。

为了实施这些计划，正在考虑采取许多交通控制措施。这包括将多条街道改造成单向街道，并关闭部分道路禁止汽车通行，特别是在日托中心和学校附近。计划通过新的斑马线、中央岛和受保护的自行车道进一步改善交通安全。

这些致力于改造 Langhankiez 和改善交通状况的努力是柏林可持续和社会流动性更广泛愿景的一部分，它不仅应该满足居民今天的需求，也应该满足未来的需求。