Langhanskiez postane mobilni: Pankow vas vabi k prevozu reforme!

Langhanskiez postane mobilni: Pankow vas vabi k prevozu reforme!

22. septembra 2025 okrožni urad Pankow vabi ljudi na vrsto udeležb, da razvijejo nov koncept prometa in mobilnosti za območje prenove in razvoja v Langhansstrasse. Glavni dogodek bo v torek, 23. septembra 2025, ob 18:00 uri. V avditoriju šole Heinz Brandt, Langhansstraße 120, 13086 Berlin Pankow. Državljani so vabljeni, da izrazijo svoje mnenje in sodelujejo v delavnici, ki bo obravnavala začetne rezultate koncepta.

V naslednjih dneh bodo v okrožni trgovini v Jacobsohnstrasse 21 ponujeni nadaljnji sestanki, da bi si lahko ogledali že razvite rezultate. Te bodo v sredo, 24. septembra 2025, od 14:00 popoldne. do 18:00; v četrtek, 25. septembra 2025, hkrati; v petek, 26. septembra 2025, med 10:00 in 13:00; in v soboto, 27. septembra 2025, od 10:00 do 14:00. Od 24. septembra 2025 bo na Mein.berlin.de ponujena tudi tri tedenska spletna udeležba, ki bo omogočila širšo udeležbo prebivalstva.

Cilji in ukrepi koncepta

Strokovna ekipa Hoffmann Leichter in Group Planwerk sta razvila veliko število predlogov za ukrepe, ki se osredotočajo na izboljšanje prometa za pešce, kolesarjenje, pomirjujoč promet, varnost v prometu, dostopnost, pa tudi kakovost življenja in zelenja. Namen koncepta je izboljšati prometne razmere v soseski Langhans in zmanjšati breme avtomobilskega prometa. Prebivalci se trenutno soočajo z visokimi stopnjami hrupa in onesnaževanja zraka. Obstaja tudi pomanjkanje varnih kolesarskih in pešcev ter rekreacijskih in zelenih površin.

Langhanskiez je treba preoblikovati, da bi še posebej spodbudili hojo in kolesarjenje ter povečali kakovost bivanja. Načrtujejo nove zelene površine in pretvorba Heinersdorfer Straße v kolesarsko in podnebno ulico. Ti ukrepi so del večjega načrta, ki bo tudi zmanjšal število parkirnih mest, da bi ustvarili več prostora za pešce, kolesarje in mestno zeleno površino. Trenutno ima le 26% od 17.100 prebivalcev svoj avtomobil, medtem ko je na voljo približno 3000 javnih parkirnih mest.

Politika prevoza v kontekstu

Najnovejši pristop k upravljanju prometa je del nenehnega prizadevanja senata Berlinskega senata za izboljšanje kakovosti življenja in postavitev okolju prijaznejšega. Strateški akcijski okvir korak, o katerem je bilo odločeno leta 2021, želi upočasniti promet vozil in se osredotočiti na širitev okoljske mreže hoje in kolesarjenja, avtobusov in vlakov. Načrt je povečati delež okoljske mreže s 74% na 82% do leta 2030, kar vključuje tudi ukrepe za uvedbo ničelne emisijske cone, v katero bodo v prihodnosti lahko vstopili samo vozila s čistimi motorji.

Za izvajanje teh načrtov se upošteva veliko ukrepov za nadzor prometa. To vključuje pretvorbo več ulic v enosmerne ulice in zapiranje delov ceste do avtomobilskega prometa, zlasti v bližini dnevnih središč in šol. Nadaljnje izboljšave prometne varnosti se načrtujejo z novimi prehodi Zebra, osrednjih otokov in zaščitenih kolesarskih stez.

Ta zavzeta prizadevanja za preoblikovanje Langhankieza in izboljšanje prometnih razmer so del širše vizije za trajnostno in socialno mobilnost v Berlinu, ki bi morala zadovoljiti potrebe prebivalcev ne samo danes, ampak tudi v prihodnosti.