Langhanskiez sa stáva mobilnou: Pankow vás pozýva na prepravu reformy!

Langhanskiez sa stáva mobilnou: Pankow vás pozýva na prepravu reformy!

Dňa 22. septembra 2025 okresný úrad Pankow pozýva ľudí na sériu účasti, aby vytvorili nový koncept dopravy a mobility pre oblasť prestavby a rozvoja Langhansstrasse. Hlavné podujatie sa uskutoční v utorok 23. septembra 2025 o 18:00. V sále Heinz Brandt School, Langhansstraße 120, 13086 Berlín Pankow. Občania sú vyzvaní, aby vyjadrili svoje názory a zúčastnili sa na seminári, ktorý sa bude zaoberať počiatočnými výsledkami konceptu.

V nasledujúcich dňoch budú v okresnom obchode na Jacobsohnstrasse 21 ponúknuté ďalšie stretnutia s cieľom zobraziť výsledky, ktoré už boli vyvinuté. Uskutočnia sa v stredu 24. septembra 2025 od 14:00 hod. do 18:00; vo štvrtok 25. septembra 2025 súčasne; v piatok 26. septembra 2025, medzi 10:00 a 13:00; a v sobotu 27. septembra 2025 od 10:00 do 14:00 hod. Od 24. septembra 2025 sa na stránke Mein.berlin.de ponúka aj trojtýždňová účasť online, aby sa umožnila širšia účasť populácie.

Ciele a opatrenia koncepcie

Odborný tím Hoffmann Leichter a Group Planwerk vyvinuli veľké množstvo návrhov na opatrenia, ktoré sa zameriavajú na zlepšenie dopravy pre chodcov, cyklistiku, upokojenie dopravy, bezpečnosť dopravy, prístupnosť, ako aj kvalitu života a zeleň. Cieľom tohto konceptu je zlepšiť dopravnú situáciu v susedstve Langhans a znížiť bremeno dopravnej dopravy. Obyvatelia sú v súčasnosti konfrontovaní s vysokými úrovňami hluku a znečistenia ovzdušia. Existuje tiež nedostatok bezpečných cyklistických a peších zariadení, ako aj rekreačné a zelené priestory.

Langhanskiez má byť prepracovaný, aby sa podporil najmä chôdza a cyklistika a zvýšilo kvalitu pobytu. Plánujú sa nové zelené priestory a konverzia Heinersdorfer Straße na bicykel a klimatickú ulicu. Tieto opatrenia sú súčasťou väčšieho plánu, ktorý tiež zníži počet parkovacích miest na automobiloch, aby sa vytvorili viac priestoru pre chodcov, cyklistov a mestský zelený priestor. V súčasnosti iba 26% zo 17 100 obyvateľov vlastní svoje auto, zatiaľ čo približne 3 000 verejných parkovacích miest je k dispozícii.

Politika dopravy v kontexte

Najnovší prístup k riadeniu premávky je súčasťou pokračujúceho úsilia Berlínskeho Senátu o zlepšenie kvality života a zvýšenie ekologického environmentálne. Strategický krokový krokový krok, ktorý sa rozhodol v roku 2021, sa zameriava na spomalenie premávky vozidiel a zameranie sa na rozšírenie environmentálnej siete chôdze a cyklistiky, autobusov a vlakov. Plánuje sa zvýšiť podiel environmentálnej siete zo 74% na 82% do roku 2030, čo tiež zahŕňa opatrenia na zavedenie nulovej emisnej zóny, do ktorej budú môcť v budúcnosti vstupovať iba vozidlá s čistými motormi.

Za účelom vykonávania týchto plánov sa uvažuje mnoho opatrení na kontrolu dopravy. Zahŕňa to premenu niekoľkých ulíc na jednosmerné ulice a zatváranie častí cesty k dopravnej doprave, najmä v blízkosti centier a škôl v blízkosti denných starostlivosti. Ďalšie zlepšenia bezpečnosti dopravy sa plánujú prostredníctvom nových prechodov Zebra, centrálnych ostrovov a chránených jazdných pruhov cyklu.

Tieto odhodlané úsilie o transformáciu Langhankieza a zlepšenie dopravnej situácie sú súčasťou širšej vízie trvalo udržateľnej a sociálnej mobility v Berlíne, ktorá by mala vyhovovať potrebám obyvateľov nielen dnes, ale aj v budúcnosti.