Ο Langhanskiez γίνεται κινητός: Το Pankow σας προσκαλεί να μεταφέρετε τη μεταρρύθμιση!
Το γραφείο Pankow District σας προσκαλεί να συμμετάσχετε στην ιδέα της κυκλοφορίας και της κινητικότητας για το Langhanskiez - Main Event στις 23 Σεπτεμβρίου 2025.

Ο Langhanskiez γίνεται κινητός: Το Pankow σας προσκαλεί να μεταφέρετε τη μεταρρύθμιση!
Στις 22 Σεπτεμβρίου 2025, το District Office του Pankow καλεί τους ανθρώπους σε μια σειρά εκδηλώσεων συμμετοχής για να αναπτύξουν μια νέα ιδέα κυκλοφορίας και κινητικότητας για την περιοχή ανακατασκευής και ανάπτυξης Langhanstrasse. Η κύρια εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 23 Σεπτεμβρίου 2025, στις 6:00 μ.μ. Στο αμφιθέατρο της Σχολής Heinz Brandt, Langhanstraße 120, 13086 Berlin Pankow. Οι πολίτες καλούνται να εκφράσουν τις απόψεις τους και να λάβουν μέρος σε ένα εργαστήριο που θα ασχοληθεί με τα αρχικά αποτελέσματα της έννοιας.
Τις επόμενες ημέρες, θα προσφερθούν περαιτέρω ραντεβού στο περιφερειακό κατάστημα στο Jacobsohnstrasse 21 προκειμένου να δουν τα αποτελέσματα που έχουν ήδη αναπτυχθεί. Αυτά θα πραγματοποιηθούν την Τετάρτη 24 Σεπτεμβρίου 2025, από τις 2:00 μ.μ. έως τις 6:00 μ.μ. την Πέμπτη 25 Σεπτεμβρίου 2025, ταυτόχρονα. την Παρασκευή 26 Σεπτεμβρίου 2025, μεταξύ 10:00 π.μ. και 1:00 μ.μ. και το Σάββατο 27 Σεπτεμβρίου 2025, από τις 10:00 π.μ. έως τις 2:00 μ.μ. Από τις 24 Σεπτεμβρίου 2025, θα προσφερθεί επίσης σε ηλεκτρονική συμμετοχή τριών εβδομάδων στο mein.berlin.de για να επιτρέψει την ευρύτερη συμμετοχή του πληθυσμού.
Στόχοι και μέτρα της έννοιας
Η ομάδα εμπειρογνωμόνων Hoffmann Leichter και ο Group Planwerk έχουν αναπτύξει μεγάλο αριθμό προτάσεων για μέτρα που επικεντρώνονται στη βελτίωση της κυκλοφορίας των πεζών, της ποδηλασίας, της ηρεμίας της κυκλοφορίας, της ασφάλειας της κυκλοφορίας, της προσβασιμότητας καθώς και της ποιότητας ζωής και του πράσινου. Σκοπός της έννοιας είναι να βελτιωθεί η κατάσταση της κυκλοφορίας στη γειτονιά των Λανγκανών και να μειωθεί το βάρος της κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Οι κάτοικοι αντιμετωπίζουν σήμερα τα υψηλά επίπεδα θορύβου και ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Υπάρχει επίσης έλλειψη ασφαλών εγκαταστάσεων ποδηλασίας και πεζών καθώς και χώροι ψυχαγωγίας και πρασίνου.
Το Langhanskiez πρέπει να επανασχεδιαστεί για να προωθήσει ειδικότερα το περπάτημα και το ποδήλατο και να αυξήσει την ποιότητα της παραμονής. Οι νέοι χώροι πρασίνου και η μετατροπή του Heinersdorfer Straße σε ποδήλατο και Climate Street σχεδιάζονται. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου που θα μειώσει επίσης τον αριθμό των χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων για να δημιουργήσει περισσότερο χώρο για τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τον αστικό πράσινο χώρο. Επί του παρόντος μόνο το 26% των 17.100 κατοίκων κατέχει το δικό τους αυτοκίνητο, ενώ είναι διαθέσιμοι περίπου 3.000 δημόσιοι χώροι στάθμευσης.
Πολιτική μεταφορών στο πλαίσιο
Η τελευταία προσέγγιση για τη διαχείριση της κυκλοφορίας αποτελεί μέρος της συνεχιζόμενης προσπάθειας της Γερουσίας του Βερολίνου για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και την κατασκευή της πόλης πιο φιλική προς το περιβάλλον. Το Step Step Step Step Move, το οποίο αποφασίστηκε το 2021, στοχεύει να επιβραδύνει την κυκλοφορία των οχημάτων και να επικεντρωθεί στην επέκταση του περιβαλλοντικού δικτύου περπατήματος και ποδηλασίας, λεωφορείων και αμαξοστοιχιών. Το σχέδιο είναι να αυξηθεί το μερίδιο του περιβαλλοντικού δικτύου από 74% σε 82% έως το 2030, το οποίο περιλαμβάνει επίσης μέτρα για την εισαγωγή ζώνης εκπομπών μηδενικών εκπομπών, στην οποία θα επιτρέπεται μόνο στα οχήματα με καθαρούς κινητήρες στο μέλλον.
Προκειμένου να εφαρμοστούν αυτά τα σχέδια, εξετάζονται πολλά μέτρα ελέγχου της κυκλοφορίας. Αυτό περιλαμβάνει τη μετατροπή πολλών δρόμων σε δρόμους μονής κατεύθυνσης και τα τμήματα του δρόμου προς την κυκλοφορία αυτοκινήτων, ειδικά κοντά σε κέντρα φροντίδας και σχολεία. Περαιτέρω βελτιώσεις στην ασφάλεια της κυκλοφορίας προγραμματίζονται μέσω νέων διαβάσεων ζέβρας, κεντρικών νησιών και προστατευόμενων λωρίδων κύκλου.
Αυτές οι προσπάθειες που έχουν δεσμευτεί για τη μετατροπή του Langhankiez και τη βελτίωση της κατάστασης της κυκλοφορίας αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου οράματος για βιώσιμη και κοινωνική κινητικότητα στο Βερολίνο, η οποία θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των κατοίκων όχι μόνο σήμερα αλλά και στο μέλλον.