Neukölln inicia a conversão do Elbestrasse: Concentre -se no tráfego de pedestres!

Neukölln inicia a conversão do Elbestrasse: Concentre -se no tráfego de pedestres!

Um elemento importante do planejamento é aumentar a qualidade da estadia para os pedestres. Além disso, são planejadas uma variedade de medidas que buscam acessibilidade, além de melhorar a segurança do trânsito. O doutorado também faz parte do projeto, classificando -se para bicicletas e se adaptando aos requisitos climáticos. O principal objetivo é a criação de uma estrada de estrada e uma estrada de trânsito de bicicleta que deve oferecer os dois tipos de tráfego mais espaço.

Evento de participação e informação do público

Em 11 de julho de 2025, um evento de informação ocorrerá em 11 de julho de 2025 no edifício multiuso da escola Elbe. As portas serão abertas a partir das 17h30. Lá, os cidadãos têm a oportunidade de aprender mais sobre o planejamento do design e trazer suas opiniões. Isso faz parte de um processo de participação transparente que começou em novembro de 2023 com uma participação pública, na qual foram recebidas 66 participantes e 141 contribuições.

De 16 de julho a 3 de agosto de 2025, os projetos planejados também podem ser visualizados e comentáveis ​​on -line na plataforma de participação mein.berlin.de. Essa forma de participação do cidadão é de grande importância para os responsáveis, pois desejam obter feedback direto daqueles que estarão no Elbestrasse no futuro.

Objetivos e classificação do projeto

O redesenho do Elbestrasse faz parte de uma abordagem abrangente do Departamento de Mobilidade, Transporte, Proteção ao Meio Ambiente do Senado, para melhorar significativamente as condições para os pedestres na cidade. Isso é feito no contexto de mais de 29 milhões de euros, destinados a vários projetos modelo como esse. O foco está em melhorar a qualidade da estadia, segurança e acessibilidade do trânsito. As pessoas em áreas residenciais densamente povoadas devem se beneficiar.

As medidas planejadas incluem reduzir a meio -fio, ampliar as calçadas e projetar as ruas com crianças e idosos. Além disso, o uso da ilha central para pé e ciclismo está planejado. Um dos objetivos concretos é a criação de áreas de infiltração de água da chuva para combater a vedação urbana e o design das áreas escolares e do bairro em frente à escola Elbe.

O projeto representa uma iniciativa importante no contexto da transição de tráfego em Berlim e foi expressamente reconhecida pelo Departamento de Mobilidade do Senado como um projeto modelo para o tráfego de pedestres. A implementação deste redesenho é considerada um exemplo de futuros padrões urbanos e estabelece padrões para outros projetos na capital.